Κορυφαία διάκριση για το ολοκαίνουριο Opel Grandland X

Το νέο Opel Grandland X είναι η ναυαρχίδα στη γκάμα των SUV της γερμανικής εταιρείας μετά τα Mokka X και Grossland X. Ένα μοντέλο που υπερέχει σε πολλούς τομείς ενώ μπορεί επάξια να σταθεί απέναντι στον ανταγωνισμό.: Μοντέρνες, αθλητικές γραμμές, off-road εμφάνιση και κλασικές αρετές SUV με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας να το συνοδεύει. Όλα τα πιο πάνω επιβεβαιώνονται από τη σειρά βραβείων που λαμβάνει το μοντέλο των γερμανών, με τελευταίο το Off Road Award από τους αναγνώστες των έγκυρων περιοδικών Off Road και SUV.

Οι αναγνώστες τους έχουν ψηφίσει το σπορ και κομψό Opel Grandland X ως το καλύτερο αυτοκίνητο της κατηγορίας του στα βραβεία Off Road 2018. Αυτή ήταν και η πρώτη φορά που η ψηφοφορία άνοιξε και για δικίνητα SUV με το Opel Grandland X να κερδίζει ενάντια σε έντεκα ανταγωνιστές.

«Είμαστε ιδιαίτερα χαρούμενοι για το βραβείο των αναγνωστών . Καταφέραμε να εδραιωθούμε σαν ανταγωνιστές της πολύ μεγάλης αυτή κατηγορίας με το νέο Grandland X. Με όμορφη όψη και κορυφαία τεχνολογία, όπως το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης IntelliGrip αλλά και την απόλαυση που προσφέρει το οδήγημα του» δήλωσε ο Διευθυντής Μάρκετινγκ για Compact Cars & LCV, Michael Walter.

Η επιτυχία της Opel συνεχίστηκε και με το νέο και δυναμικό Crossland X αφού κατάφερε να πάρει την τρίτη θέση στην ίδια κατηγορία με το Grandland X. Οι δυο νέες προσθήκες της οικογένειας των Opel SUV συνεχίζουν τις επιτυχίες που είχε και το Mokka X στο περιοδικό Off Road το οποίο κέρδισε δυο φορές την κατηγορία sub-compact SUV (το 2013 και 2014).

Οι αναγνώστες του περιοδικού Off Road ψηφίζουν για τα αγαπημένα τους οχήματα off-road και SUV από το 1982. Για πρώτη φορά φέτος, ψήφισαν μαζί τους και οι αναγνώστες του θυγατρικού του περιοδικού, SUV Magazin. Περισσότεροι από 43.500 αναγνώστες ψήφισαν ανάμεσα σε 174 οχήματα σε 12 κατηγορίες

To Grandland X διατίθεται στην Κυπριακή αγορά με δύο πετρελαιοκινητήρες. Ένα δίλιτρο απόδοσης 177 ίππων και ένα στα 1.6 λίτρα με 120 ίππους. Η γκάμα περιλαμβάνει επίσης και ένα αλουμινένιο βενζινοκινητήρα 1.2 Turbo άμεσου ψεκασμού απόδοσης 130 ίππων.

Από σήμερα οι οδηγοί αποκτούν δωρεάν πρόσβαση στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους

Ο νέος κανονισμός της ΕΕ -που ισχύει από τις 12 Σεπτεμβρίου 2025- αλλάζει ριζικά τον τρόπο που διαχειρίζονται οι κατασκευαστές τα δεδομένα, δίνοντας πλέον τον έλεγχο στους ίδιους τους κατόχους των οχημάτων.

Ουσιαστικά, ο κανονισμός Data Act τερματίζει την αποκλειστική διαχείριση δεδομένων από τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Πλέον, οι οδηγοί θα έχουν ελεύθερη και χωρίς χρέωση πρόσβαση σε κρίσιμες πληροφορίες του αυτοκινήτου τους, όπως στοιχεία διάγνωσης, ιστορικό χρήσης και δεδομένα συντήρησης.

Η ρύθμιση αυτή δίνει νέες δυνατότητες στους κατόχους. Θα μπορούν να μοιράζονται δεδομένα με ασφαλιστικές εταιρείες για χαμηλότερα ασφάλιστρα, να επιλέγουν ελεύθερα συνεργεία χωρίς να χάνεται η εγγύηση ή να χρησιμοποιούν εφαρμογές τρίτων που βασίζονται σε δεδομένα του οχήματος. Επιπλέον, σε περίπτωση βλάβης, η άμεση πρόσβαση στα στοιχεία θα διευκολύνει τη γρηγορότερη ανίχνευση προβλημάτων.

Οι κατασκευαστές υποχρεούνται να προσφέρουν ξεκάθαρο μηχανισμό πρόσβασης, είτε μέσω εφαρμογής που θα είναι εγκατεστημένη στο αυτοκίνητο είτε μέσω διαδικτυακής πύλης. Από τον Σεπτέμβριο του 2026, όλα τα νέα μοντέλα θα πρέπει να είναι τεχνικά σχεδιασμένα ώστε να παρέχουν αυτόματα αυτή τη δυνατότητα.

Ο κανονισμός εγκρίθηκε από το Συμβούλιο της ΕΕ στα τέλη του 2023 και ισχύει άμεσα σε όλα τα κράτη-μέλη. Στη Γερμανία, το υπουργείο Ψηφιακών και Μεταφορών ετοιμάζει ειδική νομοθεσία για να καθορίσει τις αρμόδιες αρχές και το πλαίσιο κυρώσεων.

Παρά την ικανοποίηση των οργανώσεων καταναλωτών που βλέπουν περισσότερη διαφάνεια και ελευθερία επιλογής, οι βιομηχανικοί φορείς προειδοποιούν για ασαφή σημεία. Οι σύνδεσμοι Bitkom και BDI τονίζουν ότι χωρίς εθνικό πλαίσιο, δεν υπάρχουν σαφείς μηχανισμοί εφαρμογής.

Επιπλέον, ειδικοί σε θέματα προσωπικών δεδομένων ανησυχούν για πιθανές διαρροές ευαίσθητων πληροφοριών. Ο ADAC ζητά ειδικούς κανόνες για την αυτοκινητοβιομηχανία, ώστε να ληφθούν υπόψη οι ιδιαιτερότητες που σχετίζονται με τη συλλογή και χρήση δεδομένων από τα οχήματα.

Ήδη αρκετές μάρκες, όπως Audi, Ford, Mercedes, Seat/Cupra και Volkswagen, έχουν ανοίξει ενημερωτικές ιστοσελίδες με οδηγίες πρόσβασης για τους πελάτες τους.

Συνολικά, ο Data Act σηματοδοτεί ένα νέο κεφάλαιο: οι οδηγοί αποκτούν για πρώτη φορά ουσιαστικό έλεγχο στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους, ενώ οι κατασκευαστές καλούνται να ισορροπήσουν ανάμεσα στη διαφάνεια και την προστασία της ιδιωτικότητας.

Ειδήσεις

Κορυφαία διάκριση για το ολοκαίνουριο Opel Grandland X

Από σήμερα οι οδηγοί αποκτούν δωρεάν πρόσβαση στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους