STP® ULTRA 5in1 – To No. 1 Πρόσθετο Καυσίμων Αυτοκινήτου!

Για να έχει το αυτοκίνητό σας καλύτερη απόδοση, να εξοικονομείτε καύσιμα και να μειώσετε τη φθορά του κινητήρα, χρησιμοποιείστε το STP® ULTRA 5in1! Πρόκειται για ένα πρωτοποριακό προϊόν που κατασκευάζεται από την STP®, η οποία είναι παγκόσμιος ηγέτης στα πρόσθετα καυσίμων και στα προϊόντα φροντίδας του κινητήρα.

Το STP® ULTRA 5in1 προσφέρει στο όχημά σας τα εξής πλεονεκτήματα:

- Εξοικονομεί καύσιμα

- Καθαρίζει το σύστημα τροφοδοσίας των καυσίμων

- Αποκαθιστά την απόδοση της μηχανής

- Ελαττώνει τη τριβή

- Αναστέλλει τη διάβρωση

Το προϊόν είναι σχεδιασμένο από μία πρωτοποριακή φόρμουλα και αποτελεί την ιδανική πρόταση για τον καθαρισμό του συστήματος τροφοδοσίας του αυτοκινήτου σας. Επίσης, η χρήση του είναι ιδανική πριν τον έλεγχο ΜΟΤ. Συστήνεται να χρησιμοποιείται κάθε 6.400 χιλιόμετρα. Διατίθεται για βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινήτηρες.

*Η STP® παρέχει μία ευρεία γκάμα από πρόσθετα καυσίμων και λαδιού. Χρησιμοποιούνται εκτενώς σε διεθνείς μηχανοκίνητους αγώνες από τη δεκαετία του '60 και η εταιρεία στηρίζει μεγάλες αγωνιστικές ομάδες όπως αυτές των Graham Hill, Jim Clark και Mario Andretti. Επίσης, είναι ο βασικός και μόνιμος χορηγός του "The King" NASCAR, του Richard Petty και αποτελεί μέγα χορηγό και συνιδρυτή του προγράμματος Bloodhound, του υπερηχητικού αυτοκινήτου των 1600χλμ/ώρα. Η STP® εκπροσωπείται αποκλειστικά στην Κύπρο από την εταιρεία Leo Patriotis Ltd.

Η Dacia, αφού έχει ήδη κατακτήσει την κορυφή στην Ευρώπη στην κατηγορία B-SUV με το Duster, μπαίνει τώρα και στη μεγαλύτερη κατηγορία με ένα ολοκαίνουριο μοντέλο. Ο λόγος για το Dacia Bigster, ένα μοντέλο που βρίσκεται ήδη στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα. Το Bigster εκφράζει τις αξίες της μάρκας κάνοντας το έτσι προσιτό στο ευρύ κοινό. Στιβαρό, περιπετειώδες και με στυλ προσφέρει γενναιόδωρες διαστάσεις και πληθώρα τεχνολογιών άνεσης, ασφάλειας και συνδεσιμότητας.

Το νέο Dacia Bigster παρουσιάζεται στην αγορά με νέα εξηλεκτρισμένα σύνολα, Mild Hybrid και Full Hybrid. Kαι ο Όμιλος Πηλακούτα φρόντισε να δώσει την ευκαιρία στον Κύπριο αγοραστή να γνωρίζει από κοντά τις αξίες και τα πλεονεκτήματα του νέου Bigster, με μια ειδική τιμή γνωριμίας από €24.900.

Ο εξωτερικός του σχεδιασμός είναι καθόλα σύγχρονος και προσδίδει δυναμισμό και στιβαρότητα, δείχνοντας έτσι και τον περιπετειώδη χαρακτήρα του. Ξεχωρίζουν στοιχεία όπως το συμπαγές, κατακόρυφο εμπρός μέρος, η γυαλιστερή μαύρη γρίλια με το σήμα στο κέντρο της, οι τονισμένοι θόλοι των τροχών και τα προστατευτικά που καλύπτουν περιφερειακά το αμάξωμα. Τα φωτιστικά σώματα βρίσκονται στις γωνίες του αμαξώματος και διαθέτουν την υπογραφή σχήματος Y.

Στο εσωτερικό οι σχεδιαστές έδωσαν μεγάλη βάση στα ουσιώδη: χώροι, εργονομία και άνεση. Το Bigster είναι ένα από τα πιο ευρύχωρα αυτοκίνητα στην κατηγορία των C-SUV, κάτι που αποδεικνύεται από τους πολλούς χώρους φύλαξης μικροαντικειμένων, το εσωτερικό ύψος και τους χώρους για τους πίσω επιβάτες. Προσφέρει επίσης ένα κορυφαίο σε διαστάσεις χώρο αποσκευών που φθάνει τα 667 λίτρα ενώ με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων ο χώρος πολλαπλασιάζεται και προσφέροντας ένα εντελώς επίπεδο δάπεδο με μήκος τα 2,7 μέτρα.

Με περισσότερο στυλ και σχεδίαση και με πληθώρα πρόσθετων συστημάτων και χαρακτηριστικών, στο εσωτερικό συναντούμε την κεντρική οθόνη αφής 10,1", και τον ψηφιακό πίνακα οργάνων 10’’.

Στη βάση της γκάμας των κινητήρων βρίσκεται η έκδοση 1.2Τ TCe 140 που συνδυάζει ένα νέας γενιάς 3κύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 1,2 λίτρων και Mild Hybrid σύστημα 48V, με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων. Στη συνέχεια, ο ίδιος κινητήρας παρουσιάζεται και στην έκδοση TCe 130 ίππων 4x4. Διαθέτει ένα σύστημα τετρακίνησης που συνδυάζεται επίσης με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 6 ταχυτήτων, και ένα Mild Hybrid σύστημα 48V για μεγιστοποίηση της απόδοσης. Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι το νέο Bigster TCe 130 4x4 διαθέτει σύστημα 4κίνησης με πέντε επιλογές, ανάλογα με το είδος του εδάφους (AUTO, SNOW, MUD/SAND, OFF-ROAD και ECO).

Στην κορυφή της γκάμας το η full υβριδική έκδοση HYBRID 155 που συνδυάζει ένα 4κύλινδρο βενζινοκινητήρα 1.8 λίτρων 107 ίππων με δύο ηλεκτροκινητήρες (ένα ηλεκτροκινητήρα 50 ίππων και έναν κινητήρα μίζα/γεννήτρια υψηλής τάσης) και μπαταρία 1,4 kWh (230V). Οι ίπποι ανεβαίνουν στους 155 ενώ το αυτόματο ηλεκτρικό κιβώτιο ταχυτήτων διαθέτει τέσσερις ταχύτητες για τον κινητήρα εσωτερικής καύσεως και άλλες δύο για τους ηλεκτροκινητήρες.

Το Bigster μπορεί να κινηθεί ως αμιγώς ηλεκτροκίνητο, έως και στο 80% του χρόνου κυκλοφορίας του στην πόλη ενώ ξεκινά πάντα ως αμιγώς ηλεκτροκίνητο.

Αγορά

STP® ULTRA 5in1 – To No. 1 Πρόσθετο Καυσίμων Αυτοκινήτου!

Στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα το ολοκαίνουριο Dacia Bigster