Video

28 Jun, 2018 Ώρα 22:28

Είναι 75 ετών αλλά έχει VW Golf με 600 ίππους!

Thumbnail

Άλλοι στην ηλικία του θα είχαν ένα συντηρητικό station ή sedan γερμανικής ή ιαπωνικής προέλευσης, θα λάμβαναν τη σύνταξή τους και θα κάθονταν όλη μέρα στον καναπέ, πίνοντας τσάι και παρακολουθώντας τηλεόραση.

Close

Ο συγκεκριμένος Βρετανός, όμως, είναι μία ιδιαίτερη περίπτωση. Λατρεύει τα γρήγορα αυτοκίνητα και, παρότι διανύει το 75ο έτος της ηλικίας του, δεν διστάζει να απευθυνθεί σε οίκους βελτιώσεων για να αυξήσουν την ισχύ των οχημάτων που διαθέτει.

Μέχρι τα τέλη του 2017 είχε στην κατοχή του μία αναβαθμισμένη BMW M135i. Στη συνέχεια αγόρασε ένα VW Golf R. Οι 300 ίπποι, όμως, δεν του ήταν αρκετοί. Έτσι, αποφάσισε να δώσει ένα σεβαστό ποσό για να ανεβάσει τη δύναμη του hot hatch στους 600 ίππους και να αναβαθμίσει όλα τα μηχανικά μέρη.  

Close

Ο 75χρονος χαίρεται το αυτοκίνητό του σε καθημερινή βάση και δεν διστάζει να επισκεφθεί ακόμη και πίστες για το… στρίψει! Όπως είναι φυσικό, όλοι οι οδηγοί στη γειτονιά και ειδικά οι νεότεροι τον σέβονται απεριόριστα.

 

Close

 

16 May, 2025 Ώρα 10:57

Τι γίνεται όταν δύο κορυφαία Koenigsegg έρθουν αντιμέτωπα; (βίντεο)

Thumbnail

Για τους περισσότερους φίλους του αυτοκινήτου η οδήγηση ενός hypercar, πόσο μάλλον ενός όπως τα Koenigsegg Jesko και Regera, αποτελεί ένα άπιαστο όνειρο.

Close

Οπότε, για να αναπληρωθεί αυτή η ανικανοποίητη επιθυμία, βλέπουμε στο διαδίκτυο άλλους να απολαμβάνουν τις καταιγιστικές τους επιδόσεις.

Ένας εξ αυτών είναι ο Ματ Γουότσον του CarWow, ο οποίος πρόσφατα βρέθηκε στην πίστα δοκιμών της Koenigsegg για ένα drag race μεταξύ του Jesko Absolut και του Regera.

Close

Το πρώτο είναι και το νεότερο της γκάμας. Εφοδιάζεται με τον θηριώδη 5λιτρο twin-turbo V8 της εταιρείας και έχει μέγιστη ισχύ 1.600 ίππων και 1.500 Nm όταν τροφοδοτείται με καύσιμα E85. Για την μετάδοση της κίνησης στους πίσω τροχούς συνεργάζεται με 9τάχυτο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη.

Και σαν να μην έφταναν αυτά τα χαρακτηριστικά, ζυγίζει μόλις 1.390 κιλά. Πρόκειται για ένα hypercar που το όνομά του τοποθετείται δίπλα σε άπιαστα ρεκόρ, όπως αυτό του κορυφαίου στον κόσμο που έχει ολοκληρώσει τα 0-400 χλμ./ ώρα. Διότι το έχει καταφέρει σε μόλις 27,83 δευτερόλεπτα!

Close

 

 

Απέναντί του σε αυτό το drag race βρίσκει ένα άλλο μοντέλο της σουηδικής εταιρείας, το Regera. Εφοδιάζεται επίσης με twin-turbo V8 των 5,0 λίτρων και επίσης λειτουργεί στο μέγιστο των δυνατοτήτων του με καύσιμα E85.

Αλλά διαθέτει και υποβοήθηση τριών ηλεκτρικών μοτέρ, με τη συνδυαστική απόδοση να φτάνει τους 1.500 ίππους και 2.000 Nm. Όλη αυτή η ισχύς περνά στους πίσω τροχούς μέσω κιβωτίου μίας σχέσης που συνδυάζεται με μετατροπέα ροπής.

Λόγω της υβριδικής υποβοήθησης, το Regera ζυγίζει 1.590 κιλά. Ωστόσο, έχει αποδειχθεί ικανότατο ολοκληρώνοντας τα 0-400 χλμ./ ώρα σε 28,81 δευτερόλεπτα.

Στο βίντεο που το CarWow δημοσιοποίησε, βλέπουμε έναν ξεκάθαρο νικητή, έπειτα από τέσσερις προσπάθειες από στάση και μερικές εν κινήσει.

Για να μην κάνουμε… spoiler, οι απαντήσεις βρίσκονται παρακάτω και ίσως να μην περιμένετε τόσο μεγάλη κυριαρχία εντός της «οικογένειας».