Ο Κυπριακός Σύνδεσμος Αυτοκινήτου στη μάχη για την αντιμετώπιση των τροχαίων

Κάθε μέρα, σε όλο τον κόσμο, 3.500 άνθρωποι χάνουν τη ζωή τους στο δρόμο, εκ των οποίων τα 500 είναι παιδιά.. Οι περισσότεροι είναι νέοι, ηλικίας 15 έως 29 ετών. Το γεγονός αυτό προκαλεί ανησυχία, δημιουργεί σοβαρό ανθρώπινο, οικονομικό και κοινωνικό κόστος, είναι μια πληγή που πρέπει να κλείσει. Με την εκστρατεία #3500LIVES, η Διεθνής Ομοσπονδία Αυτοκινήτου (FIA), μαζί με τον Κυπριακό Σύνδεσμο Αυτοκινήτου στην Κύπρο και το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας «Πάνος Μυλωνάς» στην Ελλάδα, και τους υπόλοιπους 243 οργανισμούς-μέλη της σε όλο τον κόσμο, βρίσκονται στην πρώτη γραμμή για την αντιμετώπιση αυτής της τεράστιας πρόκλησης.

Ο Κυπριακός Σύνδεσμος Αυτοκινήτου και το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας «Πάνος Μυλωνάς», συνεργάζονται για το σχεδιασμό, την υλοποίηση και την προώθηση αυτής της εκστρατείας στην Ελλάδα και την Κύπρο, με στόχο την ενημέρωση και την ευαισθητοποίηση όσο το δυνατόν περισσότερων χρηστών του οδικού δικτύου.

Η κυρία Νάγια Κοντοπούλου, εκ μέρους του Κυπριακού Συνδέσμου Αυτοκινήτου, δήλωσε σχετικά. «Ο καθένας από εμάς έχει να διαδραματίσει ένα ρόλο στην δημιουργία ασφαλέστερων δρόμων για όλους. Η εκστρατεία # 3500LIVES περιγράφει τους Χρυσούς Κανόνες που μπορούν να μας βοηθήσουν όλους μας, να σώσουμε τη ζωή μας καθώς και τις ζωές των άλλων. Θα θέλαμε, επίσης, να σας προτρέψουμε να υπογράψετε το μανιφέστο της FIA (https://www.fia.com/3500lives) για την παγκόσμια οδική ασφάλεια, το οποίο καλεί όλες τις κυβερνήσεις να δώσουν προτεραιότητα στην οδική ασφάλεια και να εισαγάγουν μία αποτελεσματικές νομοθεσίες σχετικά με τους βασικούς παράγοντες κινδύνου στο δρόμο».

Ήδη οι εκδηλώσεις στην Κύπρο ξεκίνησαν από το πρόσφατο Ράλι Κύπρος που διοργανώθηκε στις 15-17 Ιουνίου με επίκεντρο την πόλη της Λάρνακας. Το Σάββατο 23 Ιουνίου, άτομα από τον Κυπριακό Σύνδεσμο Αυτοκινήτου, το Ίδρυμα Οδικής Ασφάλειας «Γιώργος Μαυρίκιος» αλλά και την Αστυνομία βρέθηκαν στο Mall of Cyprus στη Λευκωσία και ενημέρωσαν τον κοινό. Παράλληλα, σήμερα Σάββατο οι εκδηλώσεις μεταφέρονται στο My Mall στη Λεμεσό με τη συμμετοχή και των Εθελοντών Οδικής Ασφάλειας Τροχαίας Λεμεσού αλλά και το Πρεσβευτή Οδικής Ασφάλειας της FIA, Πανίκου Πολυκάρπου.

Στην καμπάνια που τρέχει σε Κύπρο και Ελλάδα, τέσσερις προσωπικότητες μας προτρέπουν να υπογράψουμε το Μανιφέστο της FIA για την Παγκόσμια Οδική Ασφάλεια. Η Αντριάνα Παρασκευοπούλου, δημοσιογράφος και παρουσιάστρια του κεντρικού δελτίου της ΕΡΤ, ο Πασχάλης Τσαρούχας, ηθοποιός και συγγραφέας παιδικών βιβλίων, η Δήμητρα Κοροκίδα, χρυσή παραολυμπιονίκης στη σφαιροβολία και προπονήτρια πολεμικών τεχνών, και ο Φώτης Θωμάς, ένας από τους κορυφαίους οδηγούς στην κατηγορία SENIOR των ΚΑΡΤ 125cc, ενώνουν τις δυνάμεις τους με το Ι.Ο.ΑΣ. «Πάνος Μυλωνάς» και τον Κυπριακό Σύνδεσμο Αυτοκινήτου και γίνονται οι πρεσβευτές της διεθνούς εκστρατείας της Διεθνούς Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου (FIA) στην Ελλάδα και την Κύπρο. Αφηγούνται σε πρώτο πρόσωπο τις δικές τους εμπειρίες από τροχαία συμβάντα και μας παροτρύνουν να ακολουθήσουμε μερικούς απλούς κανόνες για να είμαστε ασφαλείς και να σώσουμε όχι μόνο τη δική μας ζωή, αλλά και τις ζωές των άλλων

Αστέρια από τον κόσμο των σπορ και του θεάματος συμμαχούν προκειμένου να υποστηρίξουν τη νέα διεθνή εκστρατεία για την οδική ασφάλεια, που διοργανώνει η διοίκηση της FIA FORMULA 1, η οποία αντιπροσωπεύει 245 λέσχες παγκοσμίως, συμπεριλαμβανομένων του Κυπριακού Συνδέσμου Αυτοκινήτου στην Κύπρο.

Οι Pharrell Williams, Rafael Nadal, Fernando Alonso, Felipe Massa, Nico Rosberg και ο Marc Marquez είναι μερικά μόνο από τα ονόματα των πρεσβευτών της εκστρατείας που παροτρύνουν τον κόσμο να είναι πιο προσεκτικοί όταν οδηγούν, να αποφεύγουν τη χρήση κινητού κατά την οδήγηση και να μην ξεχνούν να φορούν πάντα ζώνη ασφαλείας.

Φωτογραφίες των πρεσβευτών που πρωταγωνιστούν στην εκστρατεία βρίσκονται αναρτημένες σε διαφημιστικές πινακίδες 70 χωρών, με την υποστήριξη της διαφημιστικής εταιρίας JCDecaux.

Ο κ. Jean Todt, Πρόεδρος της FIA και Ειδικός Απεσταλμένος του Γ.Γ. Ηνωμένων Εθνών για την Οδική Ασφάλεια, δήλωσε πως οι κυβερνήσεις παίζουν σημαντικό ρόλο στην αντιμετώπιση της συνεχιζόμενης αύξησης θανάτων από τροχαία δυστυχήματα. «Οι άνθρωποι από μόνοι τους δεν μπορούν να κάνουν τόσα πολλά. Οι κυβερνήσεις έχουν την πρωταρχική ευθύνη για να πάρουν μέτρα προκειμένου να εκπληρώσουν τους στόχους των Ηνωμένων Εθών για βιώσιμη ανάπτυξη και να μειώσουν κατά το ήμισυ τα δυστυχήματα και τα ατυχήματα μέχρι το 2020».

Κι όμως! Έρευνα της Deloitte καταλήγει στο ότι η υιοθέτηση ηλεκτρικών οχημάτων παγκοσμίως παρουσιάζει μείωση ενδιαφέροντος!

Μετά από πολλές χώρες, τώρα και στις ΗΠΑ η πρόθεση αγοράς συμβατικού αυτοκινήτου εσωτερικής καύσης αυξήθηκε κατά 9% σε σχέση με το 2023.

Του Κωνσταντίνου Καποδίστρια

CEO/Executive Director της Chr. Kapodistrias & Sons Ltd

Στο μέλλον, ένας κόσμος όπου όλοι οδηγούν ηλεκτρικά οχήματα ενδέχεται να είναι αναπόφευκτος, αν και πολλοί ειδικοί εκφράζουν αρκετές επιφυλάξεις για αυτό. Ωστόσο, προς το παρόν, μια σειρά παραγόντων οδηγούν τους καταναλωτές πίσω στα κανονικά οχήματα εσωτερικής καύσης. Παρά τις μειώσεις τιμών και τις κυβερνητικές επιδοτήσεις σε πάρα πολλές χώρες, η υιοθέτηση ηλεκτρικών οχημάτων αντιμετωπίζει πληθώρα προκλήσεων, συμπεριλαμβανομένων των υψηλότερων επιτοκίων και των τιμών πωλήσεων, της ανησυχίας των οδηγών για την αυτονομία της μπαταρίας, του χρόνου φόρτισης και της διαθεσιμότητας της υποδομής φόρτισης. Όλα αυτά συμβάλλουν στην μείωση της ζήτησης ηλεκτρικών οχημάτων σε πολλές αγορές.

Αυτό είναι ένα από τα βασικά συμπεράσματα από τη «Μελέτη Καταναλωτή Αυτοκινήτων 2024» της Deloitte, η οποία καταδεικνύει μια σημαντική αλλαγή στις προτιμήσεις των καταναλωτών προς τα ηλεκτρικά οχήματα. Στις ΗΠΑ, η πρόθεση αγοράς συμβατικών οχημάτων εσωτερικής καύσης αυξήθηκε κατά 9% από το 2023 (στο 67%), δείχνοντας σημαντικές προκλήσεις στο πλησιέστερο μέλλον για τη μετάβαση προς την ηλεκτροκίνηση, σύμφωνα με τη μελέτη της Deloitte.

Παγκοσμίως, το ενδιαφέρον των καταναλωτών για οχήματα εσωτερικής καύσης επέστρεψε επίσης στη Γερμανία, την Ιαπωνία και την Κορέα (αύξηση 4% σε κάθε αγορά).

«Η αυτοκινητοβιομηχανία συνεχίζει να αντιμετωπίζει αρκετές προκλήσεις όσον αφορά το μέλλον της υιοθέτησης ηλεκτρικών οχημάτων», δήλωσε ο Masa Hasegawa, διευθυντής συμβουλευτικών υπηρεσιών της Deloitte Consulting LLP για θέματα παγκόσμιων αυτοκινητοβιομηχανιών και πρακτικών στρατηγικής και λειτουργιών. «Λόγω των τρεχουσών τιμών πώλησης και της ανησυχίας για την αυτονομία ταξιδίου, ορισμένοι καταναλωτές κατευθύνονται προς τα οχήματα με εσωτερική καύση. Αυτό αποτελεί πρόκληση για μια ευρεία ομάδα ενδιαφερομένων φορέων του οικοσυστήματος, συμπεριλαμβανομένων των ρυθμιστών στις κυβερνήσεις, που κάνουν γενικές επενδύσεις για την επίτευξη φιλόδοξων στόχων υιοθέτησης ηλεκτρικών οχημάτων με αποφασιστικό χρονοδιάγραμμα», συμπλήρωσε ο κύριος Hasegawa.

Το ενδιαφέρον του καταναλωτή για ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία (BEVs) είναι υψηλότερο στην Κίνα (33%), ενώ οι καταναλωτές στην Ιαπωνία συνεχίζουν να εκδηλώνουν τη μεγαλύτερη προτίμηση προς τα Υβριδικά Ηλεκτρικά Οχήματα (HEV/PHEV) (41%).

Ο χρόνος που απαιτείται για τη φόρτιση φαίνεται να είναι η κύρια ανησυχία που εμποδίζει την υιοθέτηση ηλεκτρικών οχημάτων στις Ηνωμένες Πολιτείες (50%), την Ιαπωνία (48%), την Κορέα (48%), στη Νοτιοανατολική Ασία (45%), την Ινδία (43%) και την Κίνα (42%). Ο παράγοντας «αυτονομία» βρίσκεται επίσης στην κορυφή των καταναλωτών στη Γερμανία (55%). Συνολικά, η υψηλή τιμή των ηλεκτρικών αυτοκινήτων παραμένει κρίσιμο ζήτημα για την αυτοκινητοβιομηχανία των Ηνωμένων Πολιτειών, καθώς οι περισσότεροι καταναλωτές που ερωτήθηκαν αναμένουν ακόμα να πληρώσουν λιγότερο από 50.000 δολάρια για το επόμενο τους όχημα, συμπεριλαμβανομένου του 81% εκείνων που προγραμματίζουν να αγοράσουν ένα όχημα με εσωτερική καύση και του 74% εκείνων που προγραμματίζουν να αγοράσουν ένα ηλεκτρικό όχημα.

«Σε μια περίοδο συνεχούς οικονομικής αβεβαιότητας, οι καταναλωτές στις Ηνωμένες Πολιτείες ανησυχούν όλο και περισσότερο για τη μελλοντική τους οικονομική ικανότητα και το μερίδιο του πορτοφολιού τους που απαιτείται για την ικανοποίηση των απαιτήσεών τους στην κινητικότητα», δήλωσε η Karen Bowman, αντιπρόεδρος και αρχηγός στον τομέα αυτοκινήτων των ΗΠΑ στη Deloitte LLP. Και συνέχισε, «Ως αποτέλεσμα, το ενδιαφέρον για συνδρομές οχημάτων και άλλες λύσεις κινητικότητας (ως-υπηρεσία) που επικεντρώνονται στη δημιουργία μιας αποτελεσματικής ισορροπίας μεταξύ προσιτότητας στην αγορά και ευκολίας θα είναι μια ενδιαφέρουσα τάση προς παρακολούθηση, ιδιαίτερα μεταξύ νεότερων, αστικών δημογραφικών ομάδων».

Παρά τις συνεχείς ανησυχίες για την κλιματική αλλαγή και τη μείωση των εκπομπών ρύπων, η επιθυμία για μείωση του κόστους καυσίμου είναι ο κύριος λόγος που οι καταναλωτές επιλέγουν τα Ηλεκτρικά Οχήματα στις Ηνωμένες Πολιτείες, στη Νοτιοανατολική Ασία, στη Δημοκρατία της Κορέας, στην Ιαπωνία και στη Γερμανία, σύμφωνα με τα αποτελέσματα της έρευνας. Μόνο στην Ινδία, η ανησυχία για το περιβάλλον είναι το κύριο κίνητρο για την αγορά Ηλεκτρικού Οχήματος, ενώ στην Κίνα είναι η εμπειρία οδήγησης.

Η «Έρευνα Καταναλωτών του Αυτοκινήτου στην Παγκόσμια Αγορά 2024» της Deloitte βασίζεται σε έρευνα που πραγματοποιήθηκε με περισσότερους από 27.000 καταναλωτές από 26 χώρες μεταξύ Σεπτεμβρίου και Οκτωβρίου του 2023.

Μπορείτε να δείτε την έρευνα της Deloitte εδώ.

Editorial

Ο Κυπριακός Σύνδεσμος Αυτοκινήτου στη μάχη για την αντιμετώπιση των τροχαίων

Κι όμως! Έρευνα της Deloitte καταλήγει στο ότι η υιοθέτηση ηλεκτρικών οχημάτων παγκοσμίως παρουσιάζει μείωση ενδιαφέροντος!