Video

04 Jul, 2018 Ώρα 13:04

Video υψηλής ποιότητας μάς μεταφέρει στο Grand Prix του Μονακό το 1962

Thumbnail

Το 1962, πολλοί από εμάς δεν υπήρχαμε ούτε ως πιθανότητα, ωστόσο ο μηχανοκίνητος αθλητισμός είχε αρχίσει να ανθεί. Το Grand Prix του Μονακό είναι ένα από τα πιο ιστορικά του πλανήτη, καθώς βρίσκεται στο καλεντάρι της Formula 1 από το 1950, ενώ ο πρώτος αγώνας εκεί διεξήχθη το 1929, δηλαδή πριν από 89 χρόνια.

Close

Θα ήταν ωραίο να παρακολουθήσουμε κάποιον από τους αγώνες και να ακούσουμε από κοντά τα μονοθέσια εκείνης της εποχής, ωστόσο περιοριζόμαστε στα videos που έχουν κυκλοφορήσει. Ένα πολύ όμορφο video υψηλής ποιότητας μπορείς να παρακολουθήσεις παραπάνω, κάτι που δεν έχεις την ευκαιρία να κάνεις κάθε μέρα. Πραγματικά μιλάμε για μια εντελώς διαφορετική εποχή, καθώς μεταφερόμαστε πάνω από μισό αιώνα πίσω στο παρελθόν.

 

Close

 

27 Sep, 2024 Ώρα 09:26

Η McLaren δείχνει το μέλλον, αναπολώντας το παρελθόν (βίντεο)

Thumbnail

Η McLaren δημοσίευσε μια νέα σειρά βίντεο που αναδεικνύει την F1 και την P1, καθώς πλησιάζει η μέρα και η ώρα για την αποκάλυψη του νέου υπεραυτοκίνητου που θα γίνει στις 6 Οκτωβρίου.

Close

Η εταιρεία παραμένει διστακτική για περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με το επερχόμενο hypercar, αλλά το πιθανότερο είναι ότι θα αποκαλύψει περισσότερες πληροφορίες σύντομα.

Η αναδρομή στα εμβληματικά μοντέλα του παρελθόντος, περιλαμβάνει τον αρχιμηχανικό της McLaren, Maurizio Zagarella, ο οποίος είχε το προνόμιο να εργαστεί στην ανάπτυξη τόσο της F1, που έκανε το ντεμπούτο της το 1992, όσο και της P1 που ακολούθησε το 2013.

Close

 

 

Σε ό,τι αφορά στο επερχόμενο μοντέλο, όπως προαναφέραμε, η εταιρεία τηρεί… σιγή ασυρμάτου. Ένα μονοκόκ από ανθρακονήματα, μια εξελιγμένη διάταξη πλαισίου και η ενεργή αεροδυναμική εμπνευσμένη από τον μηχανοκίνητο αθλητισμό, είναι ένα ασφαλές στοίχημα, με αποτέλεσμα εντυπωσιακές επιδόσεις στην πίστα.

Η νέα McLaren πιθανότατα θα κοστίζει περίπου 2 εκατομμύρια δολάρια, με περιορισμένη παραγωγή 400 μονάδων. Αυτός ο αριθμός το καθιστά λιγότερο αποκλειστικό, σε σύγκριση με τους προκατόχους της, F1 (106 μονάδες) και P1 (375 μονάδες), αλλά αρκετά σπάνιο για να το κάνει συλλεκτικό κομμάτι.