Άντεξε και κέρδισε στο ράλι αντοχής του Taklimahan στην Κίνα το Navara

Στο Ράλι του Taklimahan στην Κίνα, που φημίζεται για τις σκληρές και δύσκολες διαδρομές του, το Nissan Navara της Zhengzhou Nissan κατάφερε να ανέβει στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου.

Στο συγκεκριμένο ράλι, ξεκίνησαν τρία Nissan Navara από το Urumqi, Xinjiang, στην μακρινή βορειοδυτική Κίνα. Τα ιαπωνικό Pick up ακολούθησαν τον παλιό δρόμο του Μεταξιού για 2,769 χιλιόμετρα, συμπεριλαμβανομένης της διαδρομής στην καυτή έρημο Gobi, όπου άνθρωποι και μηχανές φτάνουν στα όριά τους. Από τα 90 αυτοκίνητα που συμμετείχαν στο μεγαλύτερο ετήσιο off-road ράλι της Ασίας, μόνο 59 κατάφεραν να το ολοκληρώσουν.

Οι οδηγοί της Zhengzhou Nissan Ho-Ututunasheng και En Wang, οδήγησαν το Navara στην νίκη για την κατηγορία T2.1, ενώ η Zhengzhou Nissan κατέκτησε και τέσσερα από τα οκτώ βραβεία "Golden Helmet".

Αξίζει να σημειωθεί ότι η Zhengzhou Nissan ήταν η μόνη ομάδα στην κατηγορία οχημάτων μαζικής παραγωγής που δεν έλαβε την ποινή των 100 ωρών, για την αποτυχία ολοκλήρωσης της κάθε φάσης του αγώνα, εντός των καθορισμένων χρονικών ορίων.

Η Hyundai έκανε νέο ρεκόρ στην ανάβαση Pikes Peak με το εκπληκτικό Ioniq 5 N (βίντεο)

Το Hyundai Ioniq 5 N έκανε μία εντυπωσιακή επίδειξη των ικανοτήτων του στη φετινή διεθνή ανάβαση Pikes Peak International Hill Climb, σημειώνοντας νέα ρεκόρ στις κατηγορίες Electric Modified και Production SUV/Crossover.

Η Hyundai διαγωνίστηκε στην εμβληματική ανάβαση των 20 χιλιομέτρων με δύο Ioniq 5 N TA Spec (Time Attack) και ένα Ioniq 5 N προδιαγραφών παραγωγής. Όπως ήταν αναμενόμενο, τα ειδικά προετοιμασμένα μοντέλα ήταν σημαντικά ταχύτερα από την έκδοση δρόμου, αν και η τελευταία σημείωσε επίσης εντυπωσιακό χρόνο διαδρομής.

Το Ioniq 5 N TA Spec με τον οδηγό του WRC Dani Sordo στο τιμόνι, ολοκλήρωσε την ανάβαση σε 9:30.852, κατακτώντας τη νίκη στην κατηγορία exhibition και σημειώνοντας νέο ρεκόρ στην κατηγορία Electric Modified. Το δεύτερο μοντέλο TA Spec, με οδηγό τον Randy Pobst, τερμάτισε 25 δευτερόλεπτα πίσω του, με επίσημο χρόνο 9:55.551.

Το μη τροποποιημένο Hyundai Ioniq 5 N παραγωγής, με πιλότο τον πρωτάρη οδηγό Ron Zaras, ολοκλήρωσε μια διαδρομή 10:49.267, καθιστώντας το το ταχύτερο ηλεκτρικό SUV/crossover παραγωγής στο Pikes Peak.

Μετά την ανάβαση, η Hyundai επιβεβαίωσε ότι θα λανσάρει περισσότερα “μοντέλα ειδικών προδιαγραφών”, όπως το αγωνιστικό Ioniq 5 N eN1 Cup Car και το προαναφερθέν Ioniq 5 N TA Spec, καθώς θέλει να “διευρύνει τον ορίζοντα του μηχανοκίνητου αθλητισμού EV”.

Γενικά

Άντεξε και κέρδισε στο ράλι αντοχής του Taklimahan στην Κίνα το Navara

Η Hyundai έκανε νέο ρεκόρ στην ανάβαση Pikes Peak με το εκπληκτικό Ioniq 5 N (βίντεο)