Νέα μοντέλα

06 Jul, 2018 Ώρα 12:05

Taycan, το επαναστατικό μοντέλο της Porsche

Thumbnail

H Porsche κάνε το όνειρο πραγματικότητα! Το πρωτότυπο μοντέλο της, το Porsche Mission E θα ονομάζεται πλέον Taycan και θα περάσει τις γραμμές παραγωγής το 2019.

Close
Η ονομασία «Taycan» σημαίνει «ζωηρό, νεαρό άλογο» και αναφέρεται στο άλογο που υπάρχει στο σήμα της θρυλικής γερμανικής εταιρείας. Ο Πρόεδρος της Porsche, Oliver Blume, δήλωσε: «Το νέο ηλεκτρικό σπορ μοντέλο μας είναι δυνατό και αξιόπιστο. Είναι ένα αυτοκίνητο που μπορεί να καλύψει μεγάλες αποστάσεις και αντιπροσωπεύει την ελευθερία».

Πρόκειται για ένα πλήρως ηλεκτρικό πολυτελές σπορ σεντάν που θα έχει σαν στόχο να προσφέρει υψηλά επίπεδα οδηγικής απόλαυσης σε συνδυασμό με πρακτικότητα στην καθημερινή χρήση. Το τετράθυρο και αποκλειστικά 4θέσιο Taycan θα ενσωματώνει τεχνολογία ανάκτησης ενέργειας εξελιγμένη στην αγωνιστική 919 Hybrid που κέρδισε στις 24 ώρες του LeMans. Επίσης, η εμπειρία στην κατασκευή σασί χαμηλού βάρους και υψηλής ακαμψίας χρησιμοποιήθηκε και στην 918 Spyder. 

Close

Το μοντέλο είναι εφοδιασμένο με δύο ηλεκτροκινητήρες, ένα σε κάθε άξονα. Η συνδυασμένη ισχύς αγγίζει τους 600 ίππους, ώστε Taycan να φτάνει τα εκατό χιλιόμετρα από στάση σε λιγότερα από 3,5 δευτερόλεπτα και αυτονομία που ξεπερνά τα 500 km. Το Mission E concept είναι χτισμένο επίσης σε μια εντελώς νέα πλατφόρμα, με αλουμινένιο πάτωμα και τμήματα από ατσάλι υψηλής αντοχής και συνθετικά υλικά ενισχυμένα με ανθρακονήματα. Ζυγίζει δύο τόνους και έχει υγρόψυκτη μπαταρία τοποθετημένη στο πάτωμα, κάτι που σύμφωνα με την Porsche δίνει στο αυτοκίνητο κέντρο βάρους χαμηλό όσο αυτό της 918. Παράλληλα, διαθέτει έναν επαναστατικό φορτιστή 800 volt ο οποίος μπορεί να φορτίσει τις μπαταρίες ιόντων λιθίου στο 80%, ενέργεια αρκετή για αυτονομία 400 km, σε 15 λεπτά. Θα υπάρχει επίσης η δυνατότητα ασύρματης φόρτισης.

Ο στόχος της Porsche δεν είναι άλλος από το αριθμό των 20.000 αυτοκινήτων ετησίως. Αυτό δήλωσε ο επικεφαλής της Porsche, Oliver Blume, βασιζόμενος στο μεγάλο ενδιαφέρον που ήδη υπάρχει για το μοντέλο ενώ μετά την κυκλοφορία του Taycan θα ακολουθήσει και η έκδοση Cross Turismo.

Close

27 May, 2025 Ώρα 11:22

Νέο Toyota RAV4: Έρχεται με 304 άλογα, σε υβριδική και Plug-in Hybrid μορφή με 100 χλμ. ηλεκτρικής αυτονομίας

Thumbnail

 

Close

Ο πατέρας της κατηγορίας των SUV, Toyota RAV4, μόλις πέρασε στην έκτη του γενιά, έτοιμος να αυξήσει τις έως τώρα 15. εκατ. πωλήσεις του. Με νέα εμφάνιση, αποδοτικούς κινητήρες και άκρως hi-tech καμπίνα, φέρνει ένα πλήρες πακέτο που θα ικανοποιήσει και τους πιο απαιτητικούς.

 

Close

 

Όπως ήταν φυσικό, το μοντέλο υιοθετεί τη νέα σχεδιαστική γλώσσα της μάρκας, διατηρώντας όμως τον σκληροτράχηλο χαρακτήρα του. Κυψελοειδής μάσκα, νέοι προβολείς, έντονες ακμές, τετραγωνισμένοι θόλοι και μεγάλες επίπεδες επιφάνειες συνθέτουν μία επιβλητική και κομψή εικόνα στο νέο RAV4.

Close

 

 

Όπως στο εξωτερικό, έτσι και στο εσωτερικό οι αλλαγές είναι πολλές και εμφανείς. Το μοντέλο πλέον είναι εξαιρετικά πιο hi-tech με ψηφιακό πίνακα οργάνων 12.3 ιντσών και μία μεγάλη οθόνη 12.9 ιντσών στο κέντρο του ταμπλό (μάλιστα εξοπλίζεται με τη νέα γενιά λογισμικού Arene που φέρει τη σουίτα συστημάτων Toyota Safety Sense και πολλές νέες λειτουργίες).

 

 

Αποκλειστικά ως υβριδικό και Plug-in Hybrid

Στην PHEV έκδοση, μια νέα μπαταρία ιόντων λιθίου μεγάλης χωρητικότητας με 22,7 kWh επιτρέπει αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία 100χλμ. που είναι παραπάνω από επαρκής για τις καθημερινές ανάγκες οδήγησης. Η φόρτιση με DC 50kW αναπληρώνει τη μπαταρία από το 10% στο 80% σε μόλις 30 λεπτά, ανάλογα με τις συνθήκες. Στο οικιακό δίκτυο ή με τυπικούς δημόσιους φορτιστές είναι επίσης ταχύτερη χάρη σε έναν νέο φορτιστή εναλλασσόμενου ρεύματος 11 kW, ο οποίος είναι διπλάσιος από την προηγούμενη έκδοση, αναπληρώνοντας τη μπαταρία σε μόλις τρεις ώρες.

 

 

Η νέα μπαταρία συνδυάζεται με έναν βελτιωμένο μπροστινό κινητήρα – ο οποίος αποδίδει τώρα 204 άλογα – και έτσι η συνδυαστική ισχύς φτάνει τα 304 άλογα και το 0-100 έρχεται σε 5.8 δευτ. (τετρακίνητη εκδοση).

Μάλιστα η PHEV έκδοση έρχεται για πρώτη φορά και με δικίνητη έκδοση όπου η ιπποδύναμη περιορίζεται στα 268 άλογα (αποκλειστικά για την Ευρώπη).

 

 

Η full hybrid έκδοση έχει 183 άλογα στην προσθιοκίνητη έκδοση και 191 στην τετρακίνητη, ενώ έχουν γίνει βελτιώσεις στο κιβώτιο ταχυτήτων, τη μονάδα ελέγχου ισχύος, την μπαταρία και άλλα εξαρτήματα.

 

 

Και με GR Sport έκδοση

Στη γκάμα υπάρχει και έκδοση GR Sport που ξεχωρίζει με σπορ πινελιές όπως διαφορετική γρίλια, σπόλιερ, 20άρες ζάντες αλουμινίου και σπορ ρυθμίσεις σε ανάρτηση και υδραυλικό τιμόνι. Φυσικά και στο εσωτερικό υπάρχουν αλλαγές όπως ημιμπάκετ καθίσματα, κόκκινες ραφές, αντίστοιχα λογότυπα και πεντάλ αλουμινίου.