Ειδήσεις

06 Jul, 2018 Ώρα 16:45

Η επανεμφάνιση της... αγνοούμενης Mustang που πρωταγωνίστησε στην ταινία "Bullitt”

Thumbnail

Η θρυλική Ford Mustang GT του ‘68 που οδηγούσε ο Steve McQueen στην κλασική ταινία “Bullitt” της Warner Bros. Pictures – ένα αυτοκίνητο του οποίου η τύχη αγνοείτο μέχρι τις αρχές της φετινής χρονιάς, θα κάνει την πρώτη της εμφάνιση εκτός ΗΠΑ στο Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood στη Μεγάλη Βρετανία, 12 - 15 Ιουλίου.

Close

Το αυτοκίνητο που πρωταγωνίστησε στη 10λεπτη, θρυλική πλέον σκηνή καταδίωξης της ταινίας της Warner Bros θα λάβει μέρος στο Hillclimb, τη δημοφιλή ανάβαση του Goodwood μήκους 1,9 χιλιομέτρων μαζί με τη νέα ειδική έκδοση Bullitt της σύγχρονης Ford Mustang, η οποία είναι διαθέσιμη πλέον και στην Ευρώπη προς τιμήν της 50ής επετείου από την πρώτη προβολή της κλασικής ταινίας.

Close

Η σύγχρονη εκδοχή της Mustang Bullitt

 

Close

Επανεμφάνιση μετά από 30 χρόνια

Η μία από τις δύο πανομοιότυπες Mustang GT fastback του ’68 που χρησιμοποιήθηκαν στα γυρίσματα της ταινίας “Bullitt”, το ιστορικό αυτοκίνητο που οδηγούσε ο McQueen, επανεμφανίστηκε, μετά από παραμονή τριών δεκαετιών σε μία αποθήκη. Ο ιδιοκτήτης του Sean Kiernan, ο οποίος κληρονόμησε το αυτοκίνητο το 2014 από τον μακαρίτη τον πατέρα του Robert, θέλοντας να κάνει πραγματικότητα ένα όνειρο της οικογένειάς του, επικοινώνησε με τη Ford και τα δύο μέρη συμφώνησαν να εργαστούν από κοινού για να αποκαλύψουν αυτή τη σταρ του κινηματογράφου στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ, όπως και έγινε τον περασμένο Ιανουάριο.

Το Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood θα είναι ανοιχτό στο κοινό από την Πέμπτη 12 έως την Κυριακή 15 Ιουλίου στο Goodwood House, στο West Sussex της Αγγλίας.

 

12 Sep, 2025 Ώρα 11:57

Ποιο diesel; Η ηλεκτρική Mercedes EQS έκανε 1.205χλμ. με μία φόρτιση

Thumbnail

Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης έρχονται όλο και πιο κοντά στην πραγματικότητα, και οι δυνατότητές τους είναι τεράστιες. Η Mercedes-Benz, η οποία συνεργάζεται με την Factorial Energy για να φέρει στην αγορά solid-state batteries το συντομότερο δυνατό, μόλις απέδειξε ότι τα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων με ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα μπορούσαν σύντομα να γίνουν χωρίς ενδιάμεσες στάσεις φόρτισης.

Close

 

 

Πιο συγκεκριμένα, μια ελαφρώς τροποποιημένη Mercedes-Benz EQS, που τροφοδοτείται από την μπαταρία στερεάς κατάστασης της Factorial, μόλις διένυσε 1.205 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση, πηγαίνοντας από τη Στουτγάρδη της Γερμανίας στο Μάλμε της Σουηδίας.

 

Close

 

Το καλύτερο από όλα είναι ότι το ηλεκτρικό sedan είχε ακόμα μια αξιοπρεπή αυτονομία 137 χλμ. στην μπαταρία. Επιπλέον, το πρωτότυπο EQS έκανε το ταξίδι σε αυτοκινητόδρομους, συγκεκριμένα στον A7 και E20 μέσω Γερμανίας και Δανίας προς τη Σουηδία. Συνήθως, η οδήγηση σε ταχύτητες αυτοκινητοδρόμων δεν είναι ιδανική για ηλεκτρικά οχήματα, επειδή είναι πιο αποτελεσματικά σε χαμηλότερες ταχύτητες, αλλά υπάρχει ένας αστερίσκος εδώ: Η Mercedes-Benz δεν ανέφερε ποια ήταν η μέση ταχύτητα της διαδρομής επικύρωσης ή πόσος χρόνος χρειάστηκε.

 

 

Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία δήλωσε, ωστόσο, ότι ολόκληρη η διαδρομή ήταν μια διαδρομή που χρησιμοποιούσε το λεγόμενο σύστημα πλοήγησης Electric Intelligence, το οποίο λάμβανε υπόψη την τοπογραφία, την κυκλοφορία, τη θερμοκρασία περιβάλλοντος και τις ενεργειακές ανάγκες για θέρμανση και ψύξη. Δεν χρησιμοποιήθηκαν φέριμποτ, επομένως ολόκληρο το ταξίδι έγινε σε άσφαλτο.

 

 

Σε σύγκριση με τις συμβατικές μπαταρίες ιόντων λιθίου με υγρό ηλεκτρολύτη, οι μπαταρίες ημι- και πλήρως στερεάς κατάστασης, μπορούν να έχουν μεγαλύτερη χωρητικότητα στον ίδιο συντελεστή μορφής, είναι ελαφρύτερες, μπορούν να φορτίζουν πιο γρήγορα και είναι λιγότερο επιρρεπείς σε πυρκαγιές. Στην περίπτωση της Mercedes-Benz, τα ηλεκτρικά οχήματα παραγωγής με μπαταρίες στερεάς κατάστασης, έχουν προγραμματιστεί να κυκλοφορήσουν στους δρόμους μέχρι το τέλος της δεκαετίας.