Νέα μοντέλα

11 Jul, 2018 Ώρα 13:08

Ariel Atom 4 με τον κινητήρα του Honda Civic Type R 320 ίππων

Thumbnail

Η Ariel παρουσιάζει την τέταρτη γενιά του Atom που σε σχέση με τη προηγούμενη γενιά διαθέτει ίδια μόνο το πεντάλ του φρένου, ο συμπλέκτης και το καπάκι του ρεζερβουάρ. Όλα τα υπόλοιπα είναι εντελώς νέα.

Close

Η εταιρία χαρακτηρίζει το Atom 4 ως καλύτερο, ταχύτερο και πιο πρακτικό από ποτέ. Κίνηση παίρνει από τον 2,0-λιτρο turbo κινητήρα του Honda Civic Type R απόδοσης 320 ίππων με 420 Nm ροπής. Τα 0-96 χλμ/ώρα τα κάνει σε 2,8 δευτερόλεπτα, τα 0-160 χλμ/ώρα σε 6,8 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 261 χλμ/ώρα. Ο κινητήρας συνδυάζεται με ένα 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, με τη κίνηση να στέλνεται στους πίσω τροχούς.

 

Close

 

Close

Το νέο σωληνωτό πλαίσιο είναι κατά 15% πιο άκαμπτο σε σύγκριση με το πλαίσιο του Atom 3.5. Ο εσωτερικός χώρος είναι μεγαλύτερος, προσφέροντας περισσότερο χώρο στους επιβάτες. Το αυτοκίνητο διαθέτει σύγχρονα συστήματα ασφαλείας και χάρη στο μεγαλύτερο ρεζερβουάρ, προσφέρει αυτονομία 482 χλμ. Φορά ζάντες 16″ και 17″, η ανάρτηση είναι νέα με αμορτισέρ της Bilstein, ενώ στον πρόσθετο εξοπλισμό συναντάμε αναρτήσεις της Ohlins και ζάντες από carbon που ζυγίζουν 50% λιγότερο από τις αλουμινένιες.

Η εταιρία σχεδιάζει να κατασκευάσει 100 μονάδες του Atom 4 ετησίως, με το επίσημο ντεμπούτο του να γίνεται στο Goodwood Festival of Speed το ερχόμενο Σαββατοκύριακο. Οι πρώτες παραδόσεις του θα ξεκινήσουν από την άνοιξη του 2019.

09 Feb, 2024 Ώρα 11:14

Pagani Huayra R Evo με V12 κινητήρα και 900 ατμοσφαιρικά άλογα

Thumbnail

Η Pagani παρουσίασε το νέο της hypercar αποκλειστικά για χρήση εντός πίστας. Πρόκειται για την Huayra R Evo που αποτελεί την εξέλιξη της Huayra R. Το νέο αυτοκίνητο φέρει αρκετές βελτιώσεις, με τα πάνελ της οροφής να έχουν την δυνατότητα να αφαιρεθούν, ενώ είναι το ισχυρότερο αυτοκίνητο που κατασκεύασε μέχρι σήμερα η Pagani.

Close

 

 

Οι διαστάσεις του αυτοκινήτου έχουν μεγαλώσει, με το Pagani Huayra R Evo να έχει πιο μακρύ πίσω μέρος κατά 19 εκατοστά, ενώ πλέον υπάρχει και κεντρικό πτερύγιο. Ζυγίζει 1.060 κιλά και σύμφωνα με την Pagani μπορεί να ανταγωνιστεί στη πίστα ένα LMP2 αγωνιστικό. Η Pagani λέει ότι το Huayra R Evo είναι κατασκευασμένο από τις ίδιες ίνες άνθρακα με το Utopia, που συνέβαλαν στην αύξηση της ακαμψίας κατά 38%.

 

Close

 

Αξίζει να σημειωθεί πως το αυτοκίνητο αναπτύσσει περισσότερη κάθετη αεροδυναμική δύναμη από ό,τι ζυγίζει στα 320 χλμ/ώρα. Μάλιστα η εταιρία υποστηρίζει πως το αυτοκίνητο παράγει 5% μεγαλύτερη κάθετη αεροδυναμική δύναμη όταν τα πάνελ οροφής έχουν αφαιρεθεί, σε σύγκριση με όταν η οροφή είναι κλειστή.

 

 

Κίνηση παίρνει από τον ατμοσφαιρικό V12 6.000 κ.εκ κινητήρα που αποδίδει 900 άλογα στις 8.750 σ.α.λ με 770 Nm ροπής, που στροφάρει έως τις 9.200 σ.α.λ και που συνδυάζεται με ένα 6-τάχυτο σειριακό κιβώτιο ταχυτήτων που σχεδιάστηκε από την Pagani σε συνεργασία με την HWA AG. Το κιβώτιο ζυγίζει 80 κιλά, με το αυτοκίνητο να διαθέτει ανάρτηση με διπλά ψαλίδια από σφυρήλατο κράμα αλουμινίου και ηλεκτρονικά ελεγχόμενα αμορτισέρ.

 

 

Φορά Pirelli P Zero Slick ελαστικά διαστάσεων 280/680 R19 μπροστά και 345/725 R20 πίσω, έχει Brembo CCM-R carbon-κεραμικά φρένα, αγωνιστικά τακάκια, με την τελική του ταχύτητα να αγγίζει τα 350 χλμ/ώρα.

Στο εσωτερικό, τα καθίσματα είναι επενδυμένα με πυρίμαχο υλικό, υπάρχουν ζώνες ασφαλείας 6 σημείων, όπως και carbon προσκέφαλα με ειδική πλευρική προστασία.