Νέα μοντέλα

11 Jul, 2018 Ώρα 13:08

Ariel Atom 4 με τον κινητήρα του Honda Civic Type R 320 ίππων

Thumbnail

Η Ariel παρουσιάζει την τέταρτη γενιά του Atom που σε σχέση με τη προηγούμενη γενιά διαθέτει ίδια μόνο το πεντάλ του φρένου, ο συμπλέκτης και το καπάκι του ρεζερβουάρ. Όλα τα υπόλοιπα είναι εντελώς νέα.

Close

Η εταιρία χαρακτηρίζει το Atom 4 ως καλύτερο, ταχύτερο και πιο πρακτικό από ποτέ. Κίνηση παίρνει από τον 2,0-λιτρο turbo κινητήρα του Honda Civic Type R απόδοσης 320 ίππων με 420 Nm ροπής. Τα 0-96 χλμ/ώρα τα κάνει σε 2,8 δευτερόλεπτα, τα 0-160 χλμ/ώρα σε 6,8 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 261 χλμ/ώρα. Ο κινητήρας συνδυάζεται με ένα 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, με τη κίνηση να στέλνεται στους πίσω τροχούς.

 

Close

 

Close

Το νέο σωληνωτό πλαίσιο είναι κατά 15% πιο άκαμπτο σε σύγκριση με το πλαίσιο του Atom 3.5. Ο εσωτερικός χώρος είναι μεγαλύτερος, προσφέροντας περισσότερο χώρο στους επιβάτες. Το αυτοκίνητο διαθέτει σύγχρονα συστήματα ασφαλείας και χάρη στο μεγαλύτερο ρεζερβουάρ, προσφέρει αυτονομία 482 χλμ. Φορά ζάντες 16″ και 17″, η ανάρτηση είναι νέα με αμορτισέρ της Bilstein, ενώ στον πρόσθετο εξοπλισμό συναντάμε αναρτήσεις της Ohlins και ζάντες από carbon που ζυγίζουν 50% λιγότερο από τις αλουμινένιες.

Η εταιρία σχεδιάζει να κατασκευάσει 100 μονάδες του Atom 4 ετησίως, με το επίσημο ντεμπούτο του να γίνεται στο Goodwood Festival of Speed το ερχόμενο Σαββατοκύριακο. Οι πρώτες παραδόσεις του θα ξεκινήσουν από την άνοιξη του 2019.

12 Sep, 2023 Ώρα 15:11

Αυτό είναι το νέο Peugeot E-3008

Thumbnail

Τέσσερις ημέρες πριν το παγκόσμιο ντεμπούτο του νέου e-3008, η Peugeot έδωσε σήμερα μερικές επίσημες φωτογραφίες του ολοκαίνουργιου μοντέλου, το οποίο περιγράφει ως ηλεκτρικό fastback SUV. Τα επίσημα αποκαλυπτήρια του αυτοκινήτου θα γίνουν στις 12 Σεπτεμβρίου στο Sochaux της Γαλλίας, στο ιστορικό και τεχνολογικό εργοστάσιο όπου θα παραχθεί.

Close

 

 

Η αμιγώς ηλεκτρική έκδοση του νέου 3008 θα είναι το πρώτο μοντέλο που θα βασιστεί στην ολοκαίνουργια STLA Medium πλατφόρμα της Stellantis, χωρίς να γίνονται γνωστές επιπλέον πληροφορίες για τα μηχανικά μέρη.

 

Close

 

Η τρίτη γενιά του δημοφιλούς γαλλικού SUV αλλάζει εντελώς σχεδιαστική κατεύθυνση, καθώς έχει coupe χαρακτήρα, υιοθετώντας ότι είδαμε με το 408, με το πίσω μέρος να παραπέμπει σε liftback.

 

 

Κλείνοντας, πρεμιέρα στο νέο 3008 θα κάνει το νέο Panoramic i-Cockpit της Peugeot, με το μοντέλο να διαθέτει μια κυρτή οθόνη 21 ιντσών, που ενώνει τον ψηφιακό πίνακα οργάνων και την οθόνη του συστήματος ενημέρωσης και ψυχαγωγίας. Αυτή είναι υψηλής ανάλυσης και μοιάζει να αιωρείται πάνω από το ταμπλό και συνοδεύεται από νέου τύπου μικρό τιμόνι και διακόπτες i-Toggles στο κέντρο του ταμπλό.

 

 

Η κεντρική κονσόλα είναι ευρύχωρη και άνετη προσφέροντας τον απαραίτητο αποθηκευτικό χώρο για μικροαντικείμενα, αλλά και την ειδική θέση ασύρματης φόρτισης του smartphone. Αυτό οφείλεται κυρίως στην μετάθεση του επιλογέα του αυτόματου κιβωτίου στο ταμπλό, ο οποίος βρίσκεται στα δεξιά του τιμονιού, ακριβώς δίπλα στο κουμπί Start/Stop του κινητήρα.

Το νέο τιμόνι έχει πλήκτρα αφής που αναγνωρίζουν αυτόματα το δάχτυλο του οδηγού και ενεργοποιούνται μόνο όταν πιεστούν, για να αποφευχθούν τυχόν λάθος κινήσεις.

Επιπλέον υπάρχουν δύο νέα, λεπτά χειριστήρια πίσω από το τιμόνι, με τον ατμοσφαιρικό φωτισμό να εκτείνεται σε όλο το πλάτος του ταμπλό και των πάνελ των θυρών.