Σπάει κάθε ρεκόρ το BMW Group...

Το BMW Group πέτυχε την καλύτερη επίδοση πρώτου εξαμήνου στην ιστορία του με συνολικές παραδόσεις 1.242.507 (+1,8%) οχημάτων BMW, MINI και Rolls-Royce. Η γερμανική φίρμα κατέγραψε ρεκόρ πωλήσεων και για τον μήνα Ιούνιο, με αύξηση 2,7%, παραδίδοντας συνολικά 238.920 οχήματα σε όλο τον κόσμο.

Οι παραδόσεις μοντέλων BMW i, BMW iPerformance και MINI Electric τον Ιούνιο ανήλθαν στις 13.806 σε όλο τον κόσμο, αύξηση 47,6% συγκριτικά με το 2017 και το καλύτερο μηνιαίο αποτέλεσμα για ηλεκτρικά / plug - in υβριδικά οχήματα στην ιστορία του BMW Group. Οι πωλήσεις ηλεκτρικών / plug-in υβριδικών οχημάτων BMW και MINI από την αρχή της χρονιάς ανήλθαν στις 60.660 (+42,5%), επιβεβαιώνοντας τη θέση του BMW Group ως κορυφαίου παρόχου premium ηλεκτροκίνησης.

Η μάρκα BMW πούλησε πάνω από 200.000 οχήματα για πρώτη φορά τον Ιούνιο, μηνιαία αύξηση 4,0% φτάνοντας στο σύνολο των 200.610 μονάδων. Οι πωλήσεις από την αρχή της χρονιάς αυξήθηκαν κατά 2,0% με 1.059.296 παραδόσεις σε πελάτες σε όλο τον κόσμο, το πρώτο εξάμηνο της χρονιάς. Αρκετά μοντέλα συνέβαλαν στην αύξηση των πωλήσεων πρώτου εξαμήνου, όπως η BMW Σειρά 1 (98.396 / +7,2%), η BMW X1 (152.866 / +11,8%) και η BMW Σειρά 5 (191.185 / +14,9%). Χάρη στη βελτιωμένη της διαθεσιμότητα τον Ιούνιο, η BMW X3 κατέγραψε 24,6% αύξηση μηνιαίων πωλήσεων, με συνολικές παραδόσεις 17.584 μονάδων.

Οι πωλήσεις MINI το πρώτο εξάμηνο κινήθηκαν στα ίδια περσινά επίπεδα, με συνολικές παραδόσεις 181.430 (+0,1%) σε πελάτες σε όλο τον κόσμο. Οι παραδόσεις MINI τον Ιούνιο μειώθηκαν κατά 3,8% (37.955).

Οι πωλήσεις των αυτοκινήτων Rolls - Royce το πρώτο εξάμηνο του 2018 σημείωσαν άνοδο 13,1% (1.781) από πέρσι. Η ζήτηση για όλα τα μοντέλα Rolls Royce παραμένει ισχυρή στις περισσότερες περιοχές, συμπεριλαμβανομένου του θετικού κλίματος στην Κίνα, ωστόσο οι συνθήκες της αγοράς στη Μέση Ανατολή παραμένουν ασταθείς. Πέραν των εξαιρετικών πωλήσεων της νέας Phantom, η ζήτηση για εκδόσεις Black Badge των Dawn, Ghost και Wraith εξακολουθεί να υπερβαίνει τις προσδοκίες. Η νέα Rolls-Royce Cullinan αποκαλύφθηκε τον Μάιο και έτυχε ενθουσιώδους υποδοχής με τις παραγγελίες της να φτάνουν μέχρι του χρόνου. Οι πρώτες παραδόσεις του νέου μοντέλου παντός εδάφους στους πελάτες προγραμματίζονται για το πρώτο τρίμηνο του 2019.

Η Audi συνεχίζει να επελαύνει στον κόσμο της ηλεκτροκίνησης, έχοντας θέσει ως στόχο να διαθέτει μέχρι το 2033 μια αμιγώς ηλεκτρική γκάμα μοντέλων. Μία από τις τελευταίες προσθήκες είναι το Audi Q6 e-tron, ένα μεσαίου μεγέθους SUV και το πρώτο μοντέλο της μάρκας που βασίζεται στην πλατφόρμα PPE του ομίλου Volkswagen. Μοντέλο που παρουσιάστηκε πρόσφατα στον ανανεωμένο εκθεσιακό χώρο της Audi στη Λεμεσό.

Ενώ διακρίνεται για την σπορ οδηγική συμπεριφορά, τη γρήγορη φόρτιση και τη μεγάλη αυτονομία, δεν αποκλίνει από τη θεμελιώδη αρχή της γερμανικής μάρκας για την κατασκευή premium και τεχνολογικά προηγμένων μοντέλων.

Σε επίπεδο εμφάνισης, το SUV ακολουθεί τους σχεδιαστικούς κώδικες της σειράς e-tron, με απαλές καμπύλες που συνδυάζονται με δυναμικές γραμμές. Στο μπροστινό μέρος πρωταγωνιστούν τα ψηλά τοποθετημένα «αιχμηρά» φώτα ημέρας, η κλειστή μάσκα Singleframe σε ασημί ή γυαλιστερό μαύρο χρώμα και οι μεγάλοι αεραγωγοί που προσδίδουν στο Audi Q6 e-tron επιπλέον δυναμισμό.

Τη σπορ εμφάνιση ενισχύουν οι μυώδεις ώμοι, οι ζάντες των 18 ιντσών που φτάνουν έως και τις 21”, και η πίσω κολώνα (D-pillar) που δείχνει να αποτελεί συνέχεια της κεκλιμένης οροφής, ενώ στο πίσω μέρος ξεχωρίζουν τα LED φώτα, ενωμένα μέσω μιας φωτεινής μπάρας.

Κατά τη διαμόρφωση της καμπίνας δόθηκε έμφαση στην εργονομία, με έντονα στοιχεία που συγκροτούν ένα τρισδιάστατο σε επίπεδο αισθητικής αποτέλεσμα. Έχει γίνει εκτενής χρήση υψηλής ποιότητας υλικών, πολλά εκ των οποίων είναι ανακυκλωμένα, όπως το ύφασμα Elastic Melange των “S line” εκδόσεων που προέρχεται 100% από ανακυκλωμένο πολυεστέρα.

Στο ταμπλό δεσπόζει η πανοραμική οθόνη MMI με τεχνολογία OLED σε κυρτή σχεδίαση, αποτελούμενη από ψηφιακή οθόνη 11,9 ιντσών για τον πίνακα οργάνων, και μία ακόμη 14,5 ιντσών για το σύστημα πολυμέσων. Τη δική του οθόνη (10,9 ιντσών) απολαμβάνει και ο/η συνοδηγός, έχοντας τη δυνατότητα να παρακολουθεί ψυχαγωγικό περιεχόμενο, όπως ταινίες και σειρές, δίχως να αποσπάται η προσοχή του ανθρώπου που βρίσκεται πίσω από το τιμόνι.

Το μεταξόνιο των 2.899 χλστ. συμβάλλει τα μέγιστα στη διαμόρφωση ενός ευρύχωρου εσωτερικού που προσφέρει άνετες μετακινήσεις για μέχρι 5 επιβάτες, με τον χώρο αποσκευών να ανέρχεται στα 526 λίτρα, και τον αποθηκευτικό χώρο κάτω από το καπό να προσθέτει επιπλέον 64 λίτρα.

Σε πρώτο στάδιο, το Audi Q6 e-tron λανσάρεται ως τετρακίνητο, με δύο ηλεκτροκινητήρες (έναν σε κάθε άξονα) συνδυαστικής απόδοσης 387 ίππων που επιτρέπουν την επιτάχυνση στα πρώτα 100 χλμ./ώρα σε 5,9 δλ, με την τελική ταχύτητα να ανέρχεται σε 210 χλμ./ώρα. Η μπαταρία έχει ωφέλιμη ενεργειακή χωρητικότητα 94,9 kWh εξασφαλίζοντας αυτονομία έως και 625 χλμ., ενώ χάρη στην τεχνολογία 800V προσφέρει δυνατότητα φόρτισης με ισχύ 270 kW. Σε σταθμούς ταχείας φόρτισης, ο ανεφοδιασμός της μπαταρίας από το 10 στο 80% διαρκεί 21 λεπτά, ενώ για το «γέμισμα» με έως και 255 χλμ. αυτονομίας απαιτούνται μόλις 10 λεπτά.

Το Audi Q6 e-tron διακρίνεται για τη σπορ συμπεριφορά του στο δρόμο, με αρωγούς έναν επανασχεδιασμένο μπροστινό άξονα, και το εξελιγμένο σύστημα τετρακίνησης που μεταφέρει το μεγαλύτερο μέρος της ροπής στους πίσω τροχούς. Επιπλέον, το τιμόνι στηρίζεται πλέον σε ένα υπο-πλαίσιο, ενισχύοντας την ευελιξία του μοντέλου, και τα πίσω ελαστικά είναι πιο φαρδιά από τα μπροστινά για ακόμα καλύτερη ευστάθεια στους γρήγορους ρυθμούς οδήγησης.

Τα αμορτισέρ αξιοποιούν την τεχνολογία FSD (Frequency Selective Damping), ενώ προαιρετικά διατίθεται η αερανάρτηση με προσαρμοζόμενη απόσβεση, η οποία ανάλογα με το επιλεγμένο πρόγραμμα οδήγησης διαφοροποιεί και την απόσταση του Audi Q6 e-tron από το έδαφος.

Το αμιγώς ηλεκτρικό SUV προσφέρεται και στην ισχυρότερη έκδοση SQ6 e-tron. Σχεδιαστικά, αυτή ξεχωρίζει μεταξύ άλλων από τις πρόσθετες, ασημί χρώματος στιλιστικές λεπτομέρειες στο αμάξωμα, τα ξεχωριστά καλύμματα των καθρεπτών και τις 20άρες πεντάκτινες ζάντες με δαγκάνες 18 ιντσών. Διαφορές εντοπίζονται και στην καμπίνα, όπως το κόκκινο περίβλημα στο κουμπί start/stop και τα λογότυπα “S” στα καθίσματα, ενώ υπάρχουν και ειδικές ενδείξεις στην πανοραμική οθόνη MMI. Το SQ6 e-tron αποδίδει 517 ίππους, επιταχύνοντας από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 4,3 δλ. (με ενεργοποιημένο το Launch Control), η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 230 χλμ./ώρα και η μπαταρία εξασφαλίζει αυτονομία 598 χλμ.

Αγορά

Σπάει κάθε ρεκόρ το BMW Group...

Στους εκθεσιακούς χώρους της Unicars το νέο Audi Q6 e-tron