Ειδήσεις

19 Jul, 2018 Ώρα 13:18

Volvo XC40 - τo Ευρωπαϊκό αυτοκίνητο της χρονιάς πρώτο στην αξιολόγηση του Euro NCAP με πέντε αστέρια!

Thumbnail

Το νέο Volvo XC40 αξιολογήθηκε με πέντε αστέρια και κορυφαίες βαθμολογίες στις δοκιμές του Euro NCAP 2018, προσθέτοντας ένα ακόμη βραβείο στον κατάλογο των διεθνών διακρίσεων της Volvo. Αυτό σημαίνει ότι το XC40 κερδίζει επάξια μια θέση ανάμεσα στα μεγαλύτερα μοντέλα αυτοκινήτων των σειρών 60 και 90 ως ένα από τα ασφαλέστερα αυτοκίνητα στους δρόμους.

Close
 

Οι δοκιμές του Euro NCAP 2018 ήταν αδιαμφισβήτητα οι πιο δύσκολες, με νέες και πιο απαιτητικές προκλήσεις στην τεχνολογία ασφαλείας, συμπεριλαμβανομένης της ανίχνευσης ποδηλάτων με συστήματα όπως cyclist-detection with auto-brake και emergency lane keeping systems. Το νέο XC40 έλαβε συνολικά την υψηλότερη βαθμολογία ασφαλείας από όλα τα αυτοκίνητα που δοκιμάστηκαν στο πλαίσιο του νέου συστήματος.  

"Το νέο XC40 είναι ένα από τα ασφαλέστερα αυτοκίνητα στην αγορά", δήλωσε ο Malin Ekholm, πρόεδρος του Volvo Cars Safety Center." Διατίθεται στην αγορά με τη μεγαλύτερη τεχνολογία ασφαλείας συγκριτικά με άλλα SUV της κατηγορίας του, βοηθώντας τους οδηγούς να ανιχνεύσουν και να αποφύγουν τις συγκρούσεις, να παραμείνουν με ασφάλεια στη λωρίδα τους ενώ παράλληλα μειώνει τον κίνδυνο πιθανών συγκρούσεων από οποιοδήποτε ατύχημα ολίσθησης.

Close
 

Όλα τα δοκιμασμένα αυτοκίνητα της Volvo που πωλούνται σήμερα έχουν λάβει πέντε αστέρια στις αντίστοιχες αξιολογήσεις Euro NCAP.  

Τον περασμένο Μάρτιο, το Volvo XC40 ήταν το πρώτο Volvo που κατάφερε να κερδίσει τον τίτλο «Eυρωπαϊκό αυτοκίνητο της Χρονιάς 2018» και έκτοτε  συγκαταλέγεται ανάμεσα στα αυτοκίνητα της Volvo με τις μεγαλύτερες πωλήσεις. Τον Μάιο η εταιρεία ανακοίνωσε ότι θα επεκτείνει την παραγωγή του XC40 στις εγκαταστάσεις παραγωγής της, ώστε να μπορέσει να ικανοποιήσει την ολοένα αυξανόμενη ζήτηση του κοινού για το εν λόγω μοντέλο. 

 

Close
12 Sep, 2025 Ώρα 11:57

Ποιο diesel; Η ηλεκτρική Mercedes EQS έκανε 1.205χλμ. με μία φόρτιση

Thumbnail

Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης έρχονται όλο και πιο κοντά στην πραγματικότητα, και οι δυνατότητές τους είναι τεράστιες. Η Mercedes-Benz, η οποία συνεργάζεται με την Factorial Energy για να φέρει στην αγορά solid-state batteries το συντομότερο δυνατό, μόλις απέδειξε ότι τα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων με ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα μπορούσαν σύντομα να γίνουν χωρίς ενδιάμεσες στάσεις φόρτισης.

Close

 

 

Πιο συγκεκριμένα, μια ελαφρώς τροποποιημένη Mercedes-Benz EQS, που τροφοδοτείται από την μπαταρία στερεάς κατάστασης της Factorial, μόλις διένυσε 1.205 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση, πηγαίνοντας από τη Στουτγάρδη της Γερμανίας στο Μάλμε της Σουηδίας.

 

Close

 

Το καλύτερο από όλα είναι ότι το ηλεκτρικό sedan είχε ακόμα μια αξιοπρεπή αυτονομία 137 χλμ. στην μπαταρία. Επιπλέον, το πρωτότυπο EQS έκανε το ταξίδι σε αυτοκινητόδρομους, συγκεκριμένα στον A7 και E20 μέσω Γερμανίας και Δανίας προς τη Σουηδία. Συνήθως, η οδήγηση σε ταχύτητες αυτοκινητοδρόμων δεν είναι ιδανική για ηλεκτρικά οχήματα, επειδή είναι πιο αποτελεσματικά σε χαμηλότερες ταχύτητες, αλλά υπάρχει ένας αστερίσκος εδώ: Η Mercedes-Benz δεν ανέφερε ποια ήταν η μέση ταχύτητα της διαδρομής επικύρωσης ή πόσος χρόνος χρειάστηκε.

 

 

Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία δήλωσε, ωστόσο, ότι ολόκληρη η διαδρομή ήταν μια διαδρομή που χρησιμοποιούσε το λεγόμενο σύστημα πλοήγησης Electric Intelligence, το οποίο λάμβανε υπόψη την τοπογραφία, την κυκλοφορία, τη θερμοκρασία περιβάλλοντος και τις ενεργειακές ανάγκες για θέρμανση και ψύξη. Δεν χρησιμοποιήθηκαν φέριμποτ, επομένως ολόκληρο το ταξίδι έγινε σε άσφαλτο.

 

 

Σε σύγκριση με τις συμβατικές μπαταρίες ιόντων λιθίου με υγρό ηλεκτρολύτη, οι μπαταρίες ημι- και πλήρως στερεάς κατάστασης, μπορούν να έχουν μεγαλύτερη χωρητικότητα στον ίδιο συντελεστή μορφής, είναι ελαφρύτερες, μπορούν να φορτίζουν πιο γρήγορα και είναι λιγότερο επιρρεπείς σε πυρκαγιές. Στην περίπτωση της Mercedes-Benz, τα ηλεκτρικά οχήματα παραγωγής με μπαταρίες στερεάς κατάστασης, έχουν προγραμματιστεί να κυκλοφορήσουν στους δρόμους μέχρι το τέλος της δεκαετίας.