Ειδήσεις

19 Jul, 2018 Ώρα 13:21

Το 46% των πωλήσεων της Toyota Ευρώπης (TME) για το πρώτο εξάμηνο του 2018 αποτελείται από αυτοφορτιζόμενα υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα

Thumbnail

Η Toyota Motor Europe ανακοίνωσε ότι οι συνολικές πωλήσεις της ξεπέρασαν τα 560.000 οχήματα, το πρώτο εξάμηνο του 2018, καταγράφοντας μια αύξηση της τάξης του + 6% σε σχέση με το 2017. Το συνολικό μερίδιο αγοράς για τον όμιλο αυξήθηκε κατά 5%.

Close
Οι πωλήσεις των υβριδικών ηλεκτρικών αυτοκινήτων αυξήθηκαν κατά 23% σε ετήσια βάση, φτάνοντας τις 257.000 μονάδες. Τα αυτοφορτιζόμενα υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα Toyota & Lexus αντιπροσωπεύουν σήμερα το 46% των συνολικών πωλήσεων της TME, ενώ μόνο για τη Δυτική Ευρώπη οι πωλήσεις πλησιάζουν το εντυπωσιακό ποσοστό του 58%.

Το επιτυχημένο λανσάρισμα του Toyota C-HR, οδήγησε σε μια δυνατή απαρχή για το 2018. Με τις υβριδικές πωλήσεις να ξεπερνούν το 85%, το Toyota C-HR αποτελεί την επιτομή των προτιμήσεων των πελατών της Toyota,  οι οποίοι στρέφονται στην ηλεκτροκίνηση. Αυτή η ισχυρή απόδοση του πρώτου τριμήνου υποστηρίχθηκε ταυτόχρονα από το Yaris Hybrid, το Auris Hybrid και το RAV4 Hybrid, επιτυγχάνοντας πάλι ρεκόρ πωλήσεων.

Close

Οι πωλήσεις της Lexus αυξήθηκαν κατά + 7%. Με τις συνολικές υβριδικές πωλήσεις να ξεπερνούν το ποσοστό του 62% και στη Δυτική Ευρώπη το ποσοστό του 99%, η Lexus συνεχίζει να απολαμβάνει την αυξημένη ζήτηση των πελατών για τη γκάμα των 8 αυτοφορτιζόμενων υβριδικών ηλεκτρικών της οχημάτων, παγιώνοντας την ηγετική θέση της στην αγορά της ηλεκτροκίνησης.

Ο Δρ. Johan van Zyl, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Toyota Ευρώπης, αναφέρει χαρακτηριστικά: «Είμαστε πολύ χαρούμενοι που βλέπουμε την ισχυρή μας απόδοση για το πρώτο εξάμηνο του έτους, χάρη στην επιτυχημένη μας στρατηγική ηλεκτροκίνησης. Η αυτοφορτιζόμενη υβριδική ηλεκτρική σειρά μας, 16 μοντέλων Toyota και Lexus αντιπροσωπεύει πλέον το 46% των συνολικών πωλήσεών μας. Αναμένω ότι το 2018 θα συνεχίσει με αυτόν τον ρυθμό, και θα είναι ένα ισχυρό έτος για την Toyota με αυξανόμενες πωλήσεις, ειδικά στα αυτοφορτιζόμενα υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα».

Close
12 Sep, 2025 Ώρα 11:57

Ποιο diesel; Η ηλεκτρική Mercedes EQS έκανε 1.205χλμ. με μία φόρτιση

Thumbnail

Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης έρχονται όλο και πιο κοντά στην πραγματικότητα, και οι δυνατότητές τους είναι τεράστιες. Η Mercedes-Benz, η οποία συνεργάζεται με την Factorial Energy για να φέρει στην αγορά solid-state batteries το συντομότερο δυνατό, μόλις απέδειξε ότι τα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων με ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα μπορούσαν σύντομα να γίνουν χωρίς ενδιάμεσες στάσεις φόρτισης.

Close

 

 

Πιο συγκεκριμένα, μια ελαφρώς τροποποιημένη Mercedes-Benz EQS, που τροφοδοτείται από την μπαταρία στερεάς κατάστασης της Factorial, μόλις διένυσε 1.205 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση, πηγαίνοντας από τη Στουτγάρδη της Γερμανίας στο Μάλμε της Σουηδίας.

 

Close

 

Το καλύτερο από όλα είναι ότι το ηλεκτρικό sedan είχε ακόμα μια αξιοπρεπή αυτονομία 137 χλμ. στην μπαταρία. Επιπλέον, το πρωτότυπο EQS έκανε το ταξίδι σε αυτοκινητόδρομους, συγκεκριμένα στον A7 και E20 μέσω Γερμανίας και Δανίας προς τη Σουηδία. Συνήθως, η οδήγηση σε ταχύτητες αυτοκινητοδρόμων δεν είναι ιδανική για ηλεκτρικά οχήματα, επειδή είναι πιο αποτελεσματικά σε χαμηλότερες ταχύτητες, αλλά υπάρχει ένας αστερίσκος εδώ: Η Mercedes-Benz δεν ανέφερε ποια ήταν η μέση ταχύτητα της διαδρομής επικύρωσης ή πόσος χρόνος χρειάστηκε.

 

 

Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία δήλωσε, ωστόσο, ότι ολόκληρη η διαδρομή ήταν μια διαδρομή που χρησιμοποιούσε το λεγόμενο σύστημα πλοήγησης Electric Intelligence, το οποίο λάμβανε υπόψη την τοπογραφία, την κυκλοφορία, τη θερμοκρασία περιβάλλοντος και τις ενεργειακές ανάγκες για θέρμανση και ψύξη. Δεν χρησιμοποιήθηκαν φέριμποτ, επομένως ολόκληρο το ταξίδι έγινε σε άσφαλτο.

 

 

Σε σύγκριση με τις συμβατικές μπαταρίες ιόντων λιθίου με υγρό ηλεκτρολύτη, οι μπαταρίες ημι- και πλήρως στερεάς κατάστασης, μπορούν να έχουν μεγαλύτερη χωρητικότητα στον ίδιο συντελεστή μορφής, είναι ελαφρύτερες, μπορούν να φορτίζουν πιο γρήγορα και είναι λιγότερο επιρρεπείς σε πυρκαγιές. Στην περίπτωση της Mercedes-Benz, τα ηλεκτρικά οχήματα παραγωγής με μπαταρίες στερεάς κατάστασης, έχουν προγραμματιστεί να κυκλοφορήσουν στους δρόμους μέχρι το τέλος της δεκαετίας.