Ειδήσεις

19 Jul, 2018 Ώρα 13:21

Το 46% των πωλήσεων της Toyota Ευρώπης (TME) για το πρώτο εξάμηνο του 2018 αποτελείται από αυτοφορτιζόμενα υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα

Thumbnail

Η Toyota Motor Europe ανακοίνωσε ότι οι συνολικές πωλήσεις της ξεπέρασαν τα 560.000 οχήματα, το πρώτο εξάμηνο του 2018, καταγράφοντας μια αύξηση της τάξης του + 6% σε σχέση με το 2017. Το συνολικό μερίδιο αγοράς για τον όμιλο αυξήθηκε κατά 5%.

Close
Οι πωλήσεις των υβριδικών ηλεκτρικών αυτοκινήτων αυξήθηκαν κατά 23% σε ετήσια βάση, φτάνοντας τις 257.000 μονάδες. Τα αυτοφορτιζόμενα υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα Toyota & Lexus αντιπροσωπεύουν σήμερα το 46% των συνολικών πωλήσεων της TME, ενώ μόνο για τη Δυτική Ευρώπη οι πωλήσεις πλησιάζουν το εντυπωσιακό ποσοστό του 58%.

Το επιτυχημένο λανσάρισμα του Toyota C-HR, οδήγησε σε μια δυνατή απαρχή για το 2018. Με τις υβριδικές πωλήσεις να ξεπερνούν το 85%, το Toyota C-HR αποτελεί την επιτομή των προτιμήσεων των πελατών της Toyota,  οι οποίοι στρέφονται στην ηλεκτροκίνηση. Αυτή η ισχυρή απόδοση του πρώτου τριμήνου υποστηρίχθηκε ταυτόχρονα από το Yaris Hybrid, το Auris Hybrid και το RAV4 Hybrid, επιτυγχάνοντας πάλι ρεκόρ πωλήσεων.

Close

Οι πωλήσεις της Lexus αυξήθηκαν κατά + 7%. Με τις συνολικές υβριδικές πωλήσεις να ξεπερνούν το ποσοστό του 62% και στη Δυτική Ευρώπη το ποσοστό του 99%, η Lexus συνεχίζει να απολαμβάνει την αυξημένη ζήτηση των πελατών για τη γκάμα των 8 αυτοφορτιζόμενων υβριδικών ηλεκτρικών της οχημάτων, παγιώνοντας την ηγετική θέση της στην αγορά της ηλεκτροκίνησης.

Ο Δρ. Johan van Zyl, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Toyota Ευρώπης, αναφέρει χαρακτηριστικά: «Είμαστε πολύ χαρούμενοι που βλέπουμε την ισχυρή μας απόδοση για το πρώτο εξάμηνο του έτους, χάρη στην επιτυχημένη μας στρατηγική ηλεκτροκίνησης. Η αυτοφορτιζόμενη υβριδική ηλεκτρική σειρά μας, 16 μοντέλων Toyota και Lexus αντιπροσωπεύει πλέον το 46% των συνολικών πωλήσεών μας. Αναμένω ότι το 2018 θα συνεχίσει με αυτόν τον ρυθμό, και θα είναι ένα ισχυρό έτος για την Toyota με αυξανόμενες πωλήσεις, ειδικά στα αυτοφορτιζόμενα υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα».

Close
12 Sep, 2025 Ώρα 12:08

Η Hyundai παρουσίασε το Concept Three, δίνοντας μια γεύση από το επερχόμενο Ioniq 3

Thumbnail

Η Hyundai, όχι μόνο επέστρεψε μετά από χρόνια απουσίας στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Μονάχου, αλλά είχε και πρωταγωνιστικό ρόλο με το εντυπωσιακό Concept Three. Ένα πρωτότυπου που ουσιαστικά αποτελεί μια πρώτη ματιά στο νέο Ioniq 3 που θα έρθει στα τέλη του 2026.

Close

 

 

Το Concept Three έχει μήκος 4.288 χιλιοστά, πλάτος 1.968 χιλιοστά και ύψος 1.465 χιλιοστά. Παρά το σχετικά μικρό αποτύπωμά του, διαθέτει ένα γενναιόδωρο μεταξόνιο 2.722 χιλιοστών, συγκρίσιμο με αυτοκίνητα μεγαλύτερης κατηγορίας. Αυτό είναι το πλεονέκτημα μιας ειδικής πλατφόρμας EV, η οποία επιτρέπει καλύτερη χωροταξία και ένα επιμηκυμένο μεταξόνιο για μεγιστοποίηση του εσωτερικού χώρου.

 

Close

 

Το χαμηλωμένο hatchback, βαμμένο σε Tungsten Grey, ταιριάζει απόλυτα στην οικογένεια Ioniq, δεδομένης της πληθώρας pixel μπροστά και πίσω, πολλά από τα οποία φωτίζονται. Με την επιθετική μπροστινή σχεδίαση, τον υπερμεγέθη διαχύτη, τους τροχούς με κεντρικό κλείδωμα και τους λειτουργικούς πλευρικούς αεραγωγούς, το Concept Three αποπνέει μια πραγματική ενέργεια αυτοκινήτου υψηλών επιδόσεων.

 

 

Στο εσωτερικό, η καμπίνα Moonbeam Yellow μοιάζει βγαλμένη κατευθείαν από βιντεοπαιχνίδι ενώ έχουν χρησιμοποιηθεί πολλά βιώσιμα υλικά από απόβλητα ωκεανών . Η εμφάνιση του “Mr. Pix” (συμβολικός χαρακτήρας, σαν AI βοηθός με διαδραστικά και διασκεδαστικά στοιχεία επικοινωνίας) διάσπαρτου σε όλο το αυτοκίνητο προσθέτει στην αίσθηση περιέργειας και διασκέδασης που η Hyundai θέλει να ενσαρκώσει το Concept Three, ενώ τα καθίσματα μοιάζουν περισσότερο με πολυθρόνες παρά με κλασικές θέσεις αυτοκινήτου.

 

 

Η πρακτικότητα, ωστόσο, δέχεται πλήγμα, καθώς η κεκλιμένη γραμμή οροφής επηρεάζει αρνητικά την ορατότητα προς τα έξω, ενώ αξίζει να αναφέρουμε πως οι πόρτες ανοίγουν προς την αντίθετη φορά. Το πόσο από αυτό το τολμηρό σχέδιο θα φτάσει στην παραγωγή μένει να το δούμε στην πράξη.

 

 

Το Concept Three θα μετατραπεί σε μοντέλο παραγωγής με την ονομασία Ioniq 3 και αναμένεται να παρουσιαστεί στα τέλη του 2026 ενώ να αναφέρουμε πως το πλάνο της Hyundai, περιλαμβάνει την ύπαρξη εξηλεκτρισμένης έκδοσης για κάθε μοντέλο που θα προσφέρει στην Ευρώπη μέχρι το 2027 και το λανσάρισμα 21 νέων αμιγώς ηλεκτροκίνητων οχημάτων σε παγκόσμιο επίπεδο έως το 2030.