Editorial

20 Jul, 2018 Ώρα 12:16

Μάθε απλά και... κατανοητά τα μυστικά της Formula 1

Thumbnail

O μαγικός κόσμος της Formula 1 αποτελεί συχνά σταυρόλεξο για δυνατούς λύτες. Πρόκειται για ένα σπορ που αξιοποιεί την επιτομή της τεχνολογίας και στο οποίο λαμβάνουν μέρος οι πιο ταλαντούχοι και παράτολμοι οδηγοί του κόσμου. Πολλές φορές οι κανονισμοί είναι δυσνόητοι για τους μη μυημένους, πράγμα που μπορεί να αλλάξει από το video της Red Bull με την ονομασία "ABC of... Formula 1".

Close

Πρόκειται για ένα αναλυτικό… αλφαβητάρι της κορωνίδας του μηχανοκίνητου αθλητισμού, που προσφέρει απαντήσεις σε προφανείς αλλά και πιο ψαγμένες ερωτήσεις. Που φωτίζει αθέατες πλευρές του πιο συναρπαστικού σπορ στον πλανήτη και που εξηγεί πως είναι η ζωή στον κόσμο των 370+ χιλιομέτρων την ώρα. Μέσα σε 28 καθηλωτικά λεπτά, «ντυμένα» μερικές από τις πιο συγκλονιστικές εικόνες από Grand Prix του σήμερα αλλά και του παρελθόντος, μπορείτε να μάθετε τα πάντα για την F1: την ορολογία, τη μορφή των αγωνιστικών τριημέρων, τους αριθμούς που συνοδεύουν μηχανές και ανθρώπους.

Στο video θα ξεναγηθείτε στα άδυτα των εγκαταστάσεων των ομάδων και θα δείτε με τη βοήθεια εντυπωσιακών γραφικών πως σχεδιάζονται τα μονοθέσια αλλά και πως κατασκευάζονται και συναρμολογούνται τα 12.000 μέρη τους. Θα γνωρίσετε τους ήρωες που βρίσκονται στο πάνθεον του σπορ αλλά και τους αφανείς ήρωες που τους έχουν βοηθήσει να κατακτήσουν την κορυφή. Με τον νικητή 8 Grand Prix, Mark Webber, σε ρόλο αφηγητή και λόγια από προσωπικότητες-κλειδιά στην επιτυχία ομάδων.

Close

 

Δες το σχετικό Video στο παρακάτω λινκ

Close

https://www.redbull.tv/video/AP-1VWPGZXN11W11/abc-of-formula-one?playlist=playlists::f91b91e6-9ad1-46cb-b206-5a68ae7b5af8

 

 

13 Oct, 2021 Ώρα 19:07

Κύπρος: Ο ασφαλής μοτοσικλετιστής... δεν αγοράζει μοτοσικλέτα!

Thumbnail

Του Στέλιου Κυθρεώτη

Close

 

Θυμήθηκα την δεκαετία του ’70… Είναι τραγικό ως οπισθοδρομικό να ακούς «ειδήμονα» της οδικής ασφάλειας να λέει σε εκπομπή με καμάρι, πως έπεισε αρκετούς νεαρούς τους οποίους εκπαίδευε, να ΜΗΝ αγοράσουν μοτοσικλέτα (!!) γιατί είναι επικίνδυνο στην Κύπρο, ενώ αν ήταν στη Σουηδία ή Νορβηγία θα τους έλεγε να το πράξουν. 

Close

Και δεν υπονοούμε ότι δεν είναι επικίνδυνο να οδηγείς μοτοσικλέτα στην Κύπρο, γιατί όντως είναι. Εννοούμε όμως πως η λύση δεν είναι να ΜΗΝ αγοράζουμε μοτοσικλέτες, αλλά να βρούμε τρόπους σαν Πολιτεία να εκπαιδεύσουμε τους οδηγούς των άλλων οχημάτων για το πώς πρέπει να αντιμετωπίζουν τους μοτοσικλετιστές, αλλά και τους ίδιους τους μοτοσικλετιστές να φοράνε το κράνος τους και να τηρούν τα όρια ταχύτητας στους δρόμους. Αποτελεσματικά.

Όμως, είναι με τέτοιες προσεγγίσεις «ειδικών» που έχουμε αποτύχει να μειώσουμε διαχρονικά τα δυστυχήματα. Είναι με τέτοιες προσεγγίσεις που δεν έχουμε ελέγξει τους ντελιβεράδες, τους ηλικιωμένους οδηγούς, τους φορτωμένους αλκοόλ, την ταχύτητα, τους δρόμους που γίνονται επαναστροφές παράνομα. Είναι με τέτοιες προσεγγίσεις που επικεντρωνόμαστε μόνο αποτρεπτικά με πρόστιμα τα οποία επιβαρύνουν τον μέσο πολίτη. Εστιάζουμε λανθασμένα, αντί να το δούμε σφαιρικά, να βελτιώσουμε το οδικό δίκτυο, να βρούμε τρόπους να φρεσκάρουμε τον στόλο οχημάτων με σχέδια απόσυρσης (να αποτρέψουμε την πώληση αυτοκινήτων προς 300€ – 500€ και την χρήση τους σε κακή κατάσταση – δεν εννοούμε τα κλασικά). Είναι με τέτοιες προσεγγίσεις που ΔΕΝ έχουμε πίστες ταχύτητας και ασφαλούς οδήγησης μιας και δεν έχουμε καταλάβει πως σκέφτεται ο νέος. Είναι τέλος με τέτοιες προσεγγίσεις που πουλάμε ψεύτικες ελπίδες πως με τις κάμερες θα μειωθούν τα θανατηφόρα δυστυχήματα.

Close

Όσο στις θέσεις των «υπευθύνων» ενημέρωσης και εκπαίδευσης βρίσκονται άτομα που στο μυαλό τους έχουν μόνο τα όρια ταχύτητας και τα πρόστιμα, ή έχουν διοριστεί να κάνουν αυτό το λειτούργημα ή έμειναν 30 χρόνια πίσω ή νομίζουν ότι ξαφνικά έγιναν ειδήμονες επειδή διάβασαν ένα άρθρο για την οδική ασφάλεια, δεν θα μειωθούν τα δυστυχήματα στην Κύπρο. 

Η δική μας προσπάθεια με συναντήσεις με τους αρμόδιους υπουργούς, τμήματα της Πολιτείας και δημοσιογράφους που κοιτάνε μπροστά και όχι 30 χρόνια πίσω, θα είναι να αναπτύξουμε το τρίπτυχο της οδικής ασφάλειας, το safe system. Ασφαλέστερο οδικό δίκτυο, ασφαλέστεροι οδηγοί, ασφαλέστερα οχήματα. Όχι μόνο πρόστιμα και παραινέσεις «να μην αγοράζουν μοτοσικλέτες». 

Η οδική ασφάλεια είναι ένα τεράστιο κεφάλαιο στο οποίο η Κύπρος έχει αποτύχει.

Και για την ιστορία: 62% των νεκρών από τροχαία δυστυχήματα στη Νορβηγία τον Αύγουστο, ήταν μοτοσικλετιστές.