Video

24 Jul, 2018 Ώρα 11:08

Το έκαψε κυριολεκτικά ο Ken Block!

Thumbnail

Μπορεί στους αγώνες επίδειξης drift να είναι απολαυστικός, διασκεδάζοντας το κοινό με τα περίτεχνα κόλπα του, ωστόσο στα ράλι ο Ken Block φαίνεται ότι δεν τα πάει και τόσο καλά.

Close

Στο πρόσφατο «New England Forest Rally» που διεξήχθη στις ΗΠΑ, ο διάσημος Αμερικανός οδηγός έκανε ένα λάθος σε μία αριστερή στροφή, ο τροχός βρήκε σε μία πέτρα και το Ford Escort Cosworth Group A ανετράπη. 

 

Close

 

Close

Το αυτοκίνητο τυλίχθηκε σε δευτερόλεπτα στις φλόγες, με τον Block και τον συνοδηγό του, Alex Gelsomino, να προσπαθούν πανικόβλητοι να απεγκλωβιστούν, καθώς κινδύνευε η ζωή τους. Ευτυχώς, το πλήρωμα απομακρύνθηκε έγκαιρα από το όχημα, το οποίο έγινε στάχτη και αποκαΐδια.

O Block δεν πτοήθηκε βεβαίως, αφού λίγο αργότερα ανέβασε μία φωτογραφία με το κατεστραμμένο Cosworth και το σχετικό video από την αποτυχημένη προσπάθειά του.

 

 

12 Feb, 2025 Ώρα 08:39

Αυτό δεν είναι απλά οδήγηση – Αυτό είναι εμπειρία ζωής (βίντεο)

Thumbnail

Ο Devin, οικοδεσπότης του καναλιού Fastrrrr στο YouTube, είχε την τύχη να οδηγήσει μία Pagani Zonda R Evo – ένα από τα πέντε μοντέλα που που φημολογείται ότι κατασκευάστηκαν ποτέ- στο Circuit of the Americas στο Τέξας (την επίσημη πίστα της F1). Προς μεγάλη μας χαρά, τοποθέτησε μια κάμερα στο κράνος του, ώστε να μπορέσουμε κι εμείς να πάρουμε μια γεύση από το πώς είναι να οδηγείς ένα τόσο σπάνιο, και ειδικά κατασκευασμένο σύνολο.

Close

Μετά από μια γρήγορη περιήγηση, μπαίνουμε κατευθείαν στη δράση, “φορώντας” τα παπούτσια του Devin και κάνοντας τρεις γρήγορους γύρους. Η δράση ξεκινά με τον καλύτερο τρόπο, όταν και ο Devin προσπερνιέται από μια Huayra R σε πλήρη ταχύτητα, πριν από τον πρώτο γύρο.

Από εκεί και πέρα, ακολουθούν οκτώ συνεχόμενα λεπτά καθαρής, αδιάκοπης ακουστικής απόλαυσης. Το μοντέλο χρησιμοποιεί έναν ατμοσφαιρικό V12 κινητήρα 6λτ. της AMG και είναι ρυθμισμένος στους απίστευτους 800 ίππους, δημιουργώντας παράλληλα μερικούς από τους καλύτερους ήχους κινητήρα που έχετε ακούσει ποτέ. Μάλιστα, το μοντέλο χρησιμοποιεί ένα σειριακό κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων, το οποίο χειρίζεται από εντυπωσιακά μακριά paddles πίσω από το τιμόνι.

Close

 

 

Έτσι πρέπει να οδηγείται ένα τόσο δυνατό, καλοστημένο και πιστάδικο αυτοκίνητο εκατομμυρίων, και όχι να “γράφει” μέρες σε ένα γκαράζ παρκαρισμένο.