F1

29 Jul, 2018 Ώρα 18:25

Ο Lewis Hamilton με Mercedes νικητής στο GP της Ουγγαρίας

Thumbnail

Μία εύκολη νίκη κατάφερε να κατακτήσει, αυτή τη φορά στην Ουγγαρία, ο Lewis Hamilton. O πιλότος της Mercedes δεν είχε ουσιαστικά αντίπαλο και με την νίκη που κατέκτησε διατήρησε την πρώτη θέση στον βαθμολογικό πίνακα.

Close

Στην δεύτερη θέση τερμάτισε ο Vettel με Ferrari ενώ η ιταλική ομάδα ήταν αυτή που απέσπασε δύο θέσεις στο βάθρο καθώς ο Raikkonen τερμάτισε τρίτος. Οι δύο πιλότοι της Scuderia έδωσαν τη δική τους μάχη με τον Bottas ο οποίος λίγο έλειψε να τινάξει τα πάντα στον αέρα. Αρχικά με την επαφή που είχε με τον Vettel όταν ο Γερμανός τον προσπέρασε πέντε γύρους πριν το πέσιμο της καρό σημαίας και λίγο αργότερα με τον Ricciardo που είχε επαφή χωρίς ευτυχώς να συμβεί το… μοιραίο.

Close

 

Λαβωμένος και 5ος ο Bottas

Close

Ο πιλότος της Red Bull ολοκλήρωσε την προσπάθειά του στην 4η θέση ενώ πέμπτος τερμάτισε… λαβωμένος ο Bottas. Την δεκάδα συμπλήρωσαν οι Gasly (Toro Rosso), Magnussen (Haas), Alonso (McLaren), Sainz (Renault) και Grosjean (Haas).

Οι πιλότοι και οι ομάδες της Formula 1 πάνε… διακοπές και το πρωτάθλημα της Formula 1 συνεχίζεται στις 26 Αυγούστου στο Βέλγιο.

 

25 Jan, 2024 Ώρα 07:55

Formula 1: Νέα πίστα στη Μαδρίτη από το 2026

Thumbnail

Στο επίσημο λογαριασμό της στην πλατφόρμα «X», η Formula 1 ανακοίνωσε τη νέα πίστα που θα κατασκευαστεί στη Μαδρίτη και θα ενταχθεί στο επίσημο καλεντάρι από το 2026 (θα παραμείνει μάλιστα για τουλάχιστον μέχρι το 2035).

Close

Η πίστα θα χρησιμοποιεί και δημόσιους δρόμους (σιρκουί πόλης δηλαδή όμως η Τζέντα, το Λας Βέγκας, το Μπακού κ.α.) αλλά και ιδιωτικούς, ειδικά κατασκευασμένους για το Grand Prix.

 

Close

 

Η νέα πίστα στη Μαδρίτη

Το συνολικό της μήκος θα είναι στα 5.474μ. και θα αποτελείται από 20 στροφές. Στροφές αργές, μεσαίες και γρήγορες, σχηματίζοντας μάλιστα και κάμποσα σικέιν. Αν και η πίστα δεν υπάρχει ακόμα, ο μέσος  μέσος εκτιμώμενος χρόνος γύρου, είναι στο 1:32.450.

Close

Οι ευθείες οι οποίες θα μπορούν να επιτρέπουν τη χρήση DRS είναι δύο (σύμφωνα με το σχεδιάγραμμα), ενώ οι κερκίδες θα μπορούν να φιλοξενήσουν λίγο πάνω από 100.000 άτομα.

Το σημείο που θα φτιαχτεί η πίστα, σχεδόν συνορεύει και με άλλα μεγάλα αθλητικά κτίρια, όπως το προπονητικό κέντρο και γήπεδο της Ρεάλ Μαδρίτης και της Αθλέτικο. Σε απόσταση μόλις 16χλμ. από το κέντρο της πόλης, η FIA ήδη υποστηρίζει πως το 90% των θεατών θα μπορεί να φτάσει στην πίστα σε λίγα μόλις λεπτά, χρησιμοποιώντας αποκλειστικά τα ΜΜΜ.

 

 

Όπως προαναφέρθηκε, η Μαδρίτη έχει υπογράψει συμφωνία για την ένταξή της στο ημερολόγιο της F1 από το 2026, και απαιτείται πολλή δουλειά μέχρι τότε για να οριστικοποιηθούν οι λεπτομέρειες της διάταξης, να εξασφαλιστούν οι απαραίτητες εγκρίσεις και να ληφθούν υπόψη οι υλικοτεχνικές υποδομές της διοργάνωσης.

Πρέπει να περάσει από την ιδέα στη λεπτομερή κατασκευή και να αποκτήσει άδεια πίστας Grade 1.

Άντε και στα δικά μας.