Ειδήσεις

01 Aug, 2018 Ώρα 21:44

Αυτή θα είναι η νέα εικόνα των μοντέλων της Opel

Thumbnail

Η Opel εντάχθηκε στο Groupe PSA ακριβώς πριν από ένα χρόνο. Τώρα, το Opel GT X Experimental δίνει μια πρώτη γεύση από το μέλλον της μάρκας και τα προσεχή μοντέλα. Στο πλαίσιο αυτό, έννοιες όπως γερμανική, προσιτή και συναρπαστική είναι σημαντικότερες από ποτέ. Αυτές οι τρεις αξίες της μάρκας χαρακτηρίζουν όλα τα μοντέλα και προσδιορίσουν όλες τις δραστηριότητες της Opel – σήμερα και στο μέλλον.

Close

Έχοντας στην άκρη του μυαλού τους αυτές τις αξίες οι άνθρωποι της Opel δημιούργησαν το πρωτότυπο GT X Experimental το οποίο δίνει μία πρώτη εικόνα για το τι επιφυλάσσει το μέλλον και ποια θα είναι τα χαρακτηριστικά των μοντέλων της μάρκας μέχρι τα μέσα της δεκαετίας του 2020. Είναι το πρώτο όχημα που υιοθετεί το νέο πρόσωπο της Opel. Το νέο brand concept ακολουθεί τη νέα “Πυξίδα της Opel” (Opel Compass), που διαμορφώνει με ξεχωριστό τρόπο την εμπρός σχεδίαση των μελλοντικών μοντέλων. Το κύριο χαρακτηριστικό της πυξίδας είναι δύο εμφανείς άξονες που τέμνουν το έμβλημα της μάρκας. Από τη μία είναι η χαρακτηριστική κεντρική πτυχή στο καπό και από την άλλη, τα φώτα ημέρας σε σχήμα φτερού ως στοιχείο ταυτότητας. Το θρυλικό “Blitz” αποτελεί το σημείο εστίασης της σχεδίασης.

Close

Οι προβολείς, τα φώτα ημέρας, οι κάμερες και οι αισθητήρες των συστημάτων υποστήριξης, μαζί με το Blitz πλαισιώνονται από ένα μοναδικό στιλιστικό στοιχείο, που θυμίζει ζελατίνα κράνους μοτοσικλέτας και γι’ αυτό ονομάζεται “Vizor”. Το Opel “Vizor” κάνει το ντεμπούτο του στο GT X Experimental και θα δώσει στα μελλοντικά μοντέλα Opel ένα νέο, χαρακτηριστικό, τολμηρό και «καθαρό» πρόσωπο.

Το νέο Opel GT X Experimental θα αποκαλυφθεί πριν το τέλος του 2018.

Close

 

12 Sep, 2025 Ώρα 11:57

Ποιο diesel; Η ηλεκτρική Mercedes EQS έκανε 1.205χλμ. με μία φόρτιση

Thumbnail

Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης έρχονται όλο και πιο κοντά στην πραγματικότητα, και οι δυνατότητές τους είναι τεράστιες. Η Mercedes-Benz, η οποία συνεργάζεται με την Factorial Energy για να φέρει στην αγορά solid-state batteries το συντομότερο δυνατό, μόλις απέδειξε ότι τα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων με ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα μπορούσαν σύντομα να γίνουν χωρίς ενδιάμεσες στάσεις φόρτισης.

Close

 

 

Πιο συγκεκριμένα, μια ελαφρώς τροποποιημένη Mercedes-Benz EQS, που τροφοδοτείται από την μπαταρία στερεάς κατάστασης της Factorial, μόλις διένυσε 1.205 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση, πηγαίνοντας από τη Στουτγάρδη της Γερμανίας στο Μάλμε της Σουηδίας.

 

Close

 

Το καλύτερο από όλα είναι ότι το ηλεκτρικό sedan είχε ακόμα μια αξιοπρεπή αυτονομία 137 χλμ. στην μπαταρία. Επιπλέον, το πρωτότυπο EQS έκανε το ταξίδι σε αυτοκινητόδρομους, συγκεκριμένα στον A7 και E20 μέσω Γερμανίας και Δανίας προς τη Σουηδία. Συνήθως, η οδήγηση σε ταχύτητες αυτοκινητοδρόμων δεν είναι ιδανική για ηλεκτρικά οχήματα, επειδή είναι πιο αποτελεσματικά σε χαμηλότερες ταχύτητες, αλλά υπάρχει ένας αστερίσκος εδώ: Η Mercedes-Benz δεν ανέφερε ποια ήταν η μέση ταχύτητα της διαδρομής επικύρωσης ή πόσος χρόνος χρειάστηκε.

 

 

Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία δήλωσε, ωστόσο, ότι ολόκληρη η διαδρομή ήταν μια διαδρομή που χρησιμοποιούσε το λεγόμενο σύστημα πλοήγησης Electric Intelligence, το οποίο λάμβανε υπόψη την τοπογραφία, την κυκλοφορία, τη θερμοκρασία περιβάλλοντος και τις ενεργειακές ανάγκες για θέρμανση και ψύξη. Δεν χρησιμοποιήθηκαν φέριμποτ, επομένως ολόκληρο το ταξίδι έγινε σε άσφαλτο.

 

 

Σε σύγκριση με τις συμβατικές μπαταρίες ιόντων λιθίου με υγρό ηλεκτρολύτη, οι μπαταρίες ημι- και πλήρως στερεάς κατάστασης, μπορούν να έχουν μεγαλύτερη χωρητικότητα στον ίδιο συντελεστή μορφής, είναι ελαφρύτερες, μπορούν να φορτίζουν πιο γρήγορα και είναι λιγότερο επιρρεπείς σε πυρκαγιές. Στην περίπτωση της Mercedes-Benz, τα ηλεκτρικά οχήματα παραγωγής με μπαταρίες στερεάς κατάστασης, έχουν προγραμματιστεί να κυκλοφορήσουν στους δρόμους μέχρι το τέλος της δεκαετίας.