Rally

06 Aug, 2018 Ώρα 10:14

Άκρως επιτυχημένη παρουσία στη Ρώμη των Γαλαταριώτη - Ιωάννου

Thumbnail

Πολύ σημαντική για την Κύπρο αλλά και τις εμπειρίες των Σίμου Γαλαταριώτη και Αντώνη Ιωάννου, η κατάληψη της 14ης θέσης στο Rally di Roma Capitale, το τριήμερο 20 με 22 Ιουλίου 2018.

Close

Το πλήρωμα Γαλαταριώτη – Ιωάννου, ήταν το πρώτο κυπριακό που συμμετείχε πότε στο Ράλι της Ρώμης, το οποίο περιλαμβάνεται στο καλεντάρι του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλι (ERC).  Κατέλαβαν τη 14η θέση, ανάμεσα σε 83 συμμέτοχες από 18 χώρες, με αυτοκίνητο Skoda Fabia R5 και με τα χρώματα της Petrolina Racing Team, με τα οποία συμμετέχουν και στο Παγκύπριο Πρωτάθλημα Ράλι 2018, όπου και προηγούνται στη βαθμολογία.

Σε δήλωση του ο οδηγός Σίμος Γαλαταριώτης ανέφερε ότι «το Rally di Roma Capitale είναι όλο σε ασφάλτινο δρόμο, όπου δεν είχαμε προηγούμενη πείρα». Τόνισε ότι η συμμετοχή αυτή, όπως και στο Ράλι Ακρόπολις, τον περασμένο Ιούνιο όπου κατέλαβε την 5η θέση στη γενική κατάταξη, γεμίζει όλα τα μέλη της ομάδας Galatariotis Rally Team, με σημαντικές διεθνείς εμπειρίες. Πρέπει να σημειωθεί ότι στο Ράλι Ακρόπολις 2018, οι Γαλαταριώτης-Ιωάννου τερμάτισαν στην πρώτη θέση ανάμεσα σε όλα τα ελληνικά πληρώματα.

Close

Η Galatariotis Rally Team θα ξεκουραστεί για λίγες μέρες και θα ξεκινήσει την προετοιμασία της για τη συνέχεια του Παγκύπριου Πρωταθλήματος 2018, που θα είναι το Σεπτέμβριο με το Ράλι Φοινικούδων στη Λάρνακα.

Περισσότερη ενημέρωση: www.facebook.com/galatariotisrallyteam/

Close
09 Sep, 2024 Ώρα 13:41

EKO Rally Acropolis: Θρίαμβος για τη Hyundai που έκανε το 1-2-3

Thumbnail

Μετά από συνολικά 1.392χλμ. οδήγησης σε 3 ημέρες (τα 305χλμ. από αυτά ήταν οι Ε.Δ.), το EKO Rally Acropolis 2024 ολοκληρώθηκε με τον Neuville και τη Hyundai να θριαμβεύουν.

Close

Δεκάδες εγκαταλείψεις πληρωμάτων, ακόμα περισσότερα κλαταρίσματα και πολλές ώρες οδήγησης χωρίς την δυνατότητα επίσκεψης στο service park συνέθεσαν το σκηνικό του φετινού Ράλλυ των Θεών.

Ακόμα και η τελευταία Ε.Δ. Ελευθεροχώρι 2 Wolf Power Stage δεν κύλησε απροβλημάτιστα.

Close

 

 

Αρχικά υπήρξε διακοπή μισής ώρας καθώς σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση πέτρα χτύπησε στο κεφάλι θεατή, αφήνοντας τον αναίσθητο. Αμέσως το ελικόπτερο έσπευσε, τον παρέλαβε και η Ε.Δ. συνεχίστηκε.

Στη συνέχεια, ο Ogier, ο οποίος είχε κερδίσει 10 από τις 14 Ε.Δ. και ήταν δεύτερος στη γενική κατάταξη του Ράλλυ, στην τελευταία Ε.Δ. τούμπαρε με αποτέλεσμα να τερματίσει με τεράστια καθυστέρηση και λαβωμένο όχημα, εξασφαλίζοντας έτσι τους βαθμούς της Υπερειδικής. Απίστευτο δράμα για τον Γάλλο οδηγό που «πετούσε» το Σαββατοκύριακο με στόχο να προσπεράσει τον πρωτοπόρο Neuville.

Ο Neuville με τη σειρά του πανηγυρίζει τη μεγάλη νίκη, ενώ ακόμα περισσότερους λόγους να χαμογελάει έχει η Hyundai καθώς στο βάθρο, δίπλα από το κινητή Neuville,  στη δεύτερη θέση ανέβηκε ο Daniel Sordo επίσης με Hyundai i20N και τρίτος ο Tanak επίσης με Hyundai i20N.

Η τελική κατάταξη

Close