Ειδήσεις

06 Aug, 2018 Ώρα 10:26

Η νέα δυναμική σειρά Ν από τη Hyundai!

Thumbnail

Μετά την επιτυχημένη πρώτη παρουσίαση του μοντέλου υψηλών επιδόσεων με το χαρακτηριστικό σήμα Ν - το i30 N - η Hyundai επεκτείνει τη σειρά Ν στην Ευρώπη. Η σειρά i30N, η πρώτη του είδους, περιλαμβάνει εξωτερικά και εσωτερικά χαρακτηριστικά σχεδιαστικά στοιχεία, που προσδίδουν την ιδιαίτερη ταυτότητα Ν. Τα μηχανικά  χαρακτηριστικά αφορούν την ανάρτηση, τα φρένα και την ανταπόκριση του κινητήρα, για να δώσουν την έξτρα αίσθηση ιδιαιτερότητας στον οδηγό.

Close

Στα στοιχεία που χαρίζουν την αποκλειστική εμφάνιση Ν στη σειρά, περιλαμβάνονται ο μπροστινός και πισινός προφυλακτήρας, σε χρώμα ασημένιο, οι ζάντες αλουμινίου 18”, που προσδίδουν δυναμική αισθητική, ο διπλός σιγαστήρας εξάτμισης και μπροστά, το νέο, ειδικά σχεδιασμένο σήμα Ν!

Στο εσωτερικό, οι αγοραστές μπορούν να επιλέξουν τα σπορ καθίσματα σε σουέντ με το σήμα Ν, το δερμάτινο, διάτρητο τιμόνι, τα μεταλλικά πεντάλ και τον μοχλό ταχυτήτων Ν,  ενώ το άνετο και πρακτικό σαλόνι στο πεντάθυρο μοντέλο έρχεται να ολοκληρώσει το εντυπωσιακό αυτό πακέτο.

Close

Για πιο σπορ επιδόσεις, η ανάρτηση και ο κινητήρας έχουν ρυθμιστεί ειδικά, με τα ελαστικά PS4 Michelin Performance να αποτελούν αναπόσπαστο μέρος της έκδοσης, μαζί με τα ειδικά μεγάλου μεγέθους δισκόφρενα. Οι αγοραστές μπορούν να επιλέξουν μεταξύ του 1.4 T-GDi βενζινοκίνητου κινητήρα με απόδοση 140 ίππων PS και του 1.6 CRDi ντίζελ με απόδοση 136 PS.

Ο Andreas - Christoph Hofmann, Αντιπρόεδρος Μάρκετινγκ της Hyundai Motor Europe, δήλωσε σχετικά: “Το νέο i30N είναι εξαιρετικά επιτυχημένο από την πρώτη μέρα κυκλοφορίας του και αναδεικνύει τις δυνατότητες μας στην παραγωγή μοντέλων υψηλών επιδόσεων.

Close

Τώρα επεκτείνουμε από το υπέροχο συναίσθημα σε μεγαλύτερη γκάμα αγοραστών με τη σειρά i30N. Πιστεύουμε ότι το πολυσύνθετο πακέτο σχεδιασμού και αυξημένων επιδόσεων θα συνεχίσει να ελκύει περισσότερους αγοραστές της Hyundai στην Ευρώπη”.  

12 Sep, 2025 Ώρα 12:30

Η BMW λέει ότι η απαγόρευση των βενζινοκινητήρων στην Ευρώπη μπορεί να σκοτώσει την βιομηχανία

Thumbnail

Η Ε.Ε θέλει το 2035 να απαγορευτούν οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης και η BMW φοβάται πως η απόφαση αυτή θα μπορούσε να έχει τεράστιες επιπτώσεις. Όπως είπε ο Joachim Post, ο επικεφαλής τεχνολογίας της γερμανικής εταιρίας:

Close

Αν η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρόκειται να πει ότι έχει ένα σχέδιο για τη μείωση των κινητήρων εσωτερικής καύσης το 2035, δεν ρωτάει τους πελάτες και πώς εξελίσσεται η υποδομή φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, πώς είναι οι τιμές της ενέργειας και όλα τα σχετικά. Είναι ανόητο να το κάνεις αυτό με αυτόν τον τρόπο. Και μπορείς να σκοτώσεις μια βιομηχανία κάνοντάς το με αυτόν τον τρόπο.

Τις ανησυχίες του συμμερίζεται και ο Διευθύνων Σύμβουλος της Mercedes, Ola Kallenius, ο οποίος πρόσφατα προειδοποίησε ότι η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία “οδεύει ολοταχώς στον τοίχο” και θα μπορούσε ακόμη και να καταρρεύσει εάν η ΕΕ δεν επανεξετάσει την απόφασή της.

Close

Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA), τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αντιπροσώπευαν το 15,6% των συνολικών πωλήσεων στην ΕΕ κατά τους πρώτους οκτώ μήνες του έτους. Συμπεριλαμβανομένου του Ηνωμένου Βασιλείου και των χωρών της Ευρωπαϊκής Ζώνης Ελεύθερων Συναλλαγών (ΕΖΕΣ) που περιλαμβάνουν την Ισλανδία, το Λιχτενστάιν, τη Νορβηγία και την Ελβετία, το μερίδιο αυξάνεται στο 17,4%.

 

Close