Γενικά

06 Aug, 2018 Ώρα 10:33

Pole και βάθρο για τον Tio στο Snetterton

Thumbnail

Δυνατά επέστρεψε στο πρωτάθλημα του Porsche Carrera Cup Μεγάλης Βρετανίας ο Ευτύχιος Έλληνας μετά από το καλοκαιρινό διάλειμμα του θεσμού. Ο χαρακτήρας της πίστας στο Snetterton έφερε κοντά σχεδόν όλα τα αυτοκίνητα σε δυο αρκετά στενούς αγώνες. Η δράση ξεκίνησε με τα προκριματικά όπου ο Tio έδειξε τον αγνό του ρυθμό, βάζοντας την 911 της Slidesports Engineering στην pole position, μπροστά από τον μεγάλο του αντίπαλο στο πρωτάθλημα Dino Zamparelli, με όλα τα αυτοκίνητα της Pro κατηγορίας τους να είχαν μόλις απόσταση μισού δευτερολέπτου. 

Close

 

Close

 

Με το που έσβησαν τα κόκκινα φώτα ο Zamparelli έφυγε καλύτερα από την θέση του πάνω στο βρεγμένο οδόστρωμα μετά από βροχή, προσπερνώντας τον Ευτύχιο για την πρωτοπορία του αγώνα. Η κούρσα είχε όμως ακόμη μπόλικο δρόμο μπροστά της, με τον Plato να προσπερνά αρχικά τον Tio, κάτι που έκανε στην συνέχεια ο Dan Harper και ο νεοφερμένος στον θεσμό, Valentin Hasse-Clot. Ο Ευτύχιος και ο Harper εκμεταλλεύτηκαν ένα γλίστρημα του Plato για να τον προσπεράσουν και οι δυο, με τον Hass-Clot ωστόσο να γλιστρά και να χτυπάει τις μπαριέρες και να εγκαταλείπει αφήνοντας τον Zamparelli πρώτο και πίσω του τους Harper και Έλληνα.  

Close

 

 

Ο Plato ανέκτησε ρυθμό και προσπέρασε τον Tio για την τρίτη θέση, και εκεί έμειναν μέχρι την καρό σημαία. Οι εξελίξεις όμως έτρεξαν και μετά το τέλος του αγώνα. Οι αγωνοδίκες ανακάλυψαν ότι ο Plato προσπέρασε τον Ευτύχιο υπό καθεστώς κίτρινης σημαίας και τον τιμώρησαν με αφαίρεση 8 δεκάτων του δευτερολέπτου και αφαίρεση τριών βαθμών στο πρωτάθλημα, δίνοντας την τρίτη θέση στον συμπατριώτη μας αλλά οι αγωνοδίκες έκριναν πως και ο Ευτύχιος προσπέρασε ένα συναθλητή του υπό καθεστώς κίτρινης σημαίας, έτσι του αφαίρεσαν και δυο βαθμούς από το πρωτάθλημα. 

 

 

Όταν αντιστράφηκε το grid για τον δεύτερο αγώνα, στην pole position βρέθηκε ο Tom Wrigley. Με την πίστα να ήταν στεγνή, ο Wrigley δεν κοίταξε στιγμή πίσω του και απλά ξεκίνησε και τερμάτισε πρώτος, για την δεύτερη φετινή του νίκη. Ο Ευτύχιος ξεκίνησε τρίτος αλλά έχασε την θέση του στον τέταρτο γύρο μετά από προσπέρασμα του Zamparelli ο οποίος ξεκίνησε αμέσως να πιέζει τον δεύτερο Plato. Ο δεύτερος αγώνας έγινε ακόμη πιο δύσκολος στην συνέχεια για τον συμπατριώτη μας καθώς τον προσπέρασε και ο Harper, αφήνοντας τον στην πέμπτη θέση, όπου και τερμάτισε. 

Τα δυο δύσκολα απογεύματα στο Snetterton βρήκαν τον Zamparelli να επιστρέφει στην πρωτοπορία του πρωταθλήματος έχοντας 76 βαθμούς ενώ ο Tio είναι δεύτερος με 72. Πρέπει να αναφερθεί ότι οι συνολική συγκομιδή του Ευτύχιου φέτος θα ήταν στους 81 βαθμούς σε αυτό το σημείο του πρωταθλήματος, αν δεν λάμβανε τις αφαιρέσεις βαθμών που έλαβε λόγω ποινών μέχρι στιγμής στην σεζόν. Δρόμος υπάρχει ακόμη στο πρωτάθλημα, με τρία ακόμη σαββατοκύριακα. Η επόμενη συνάντηση του Porsche Carrera Cup GB θα πραγματοποιηθεί στο γρήγορο Knockhill από τις 24-26 Αυγούστου.  

18 Jul, 2024 Ώρα 12:52

Οι Αγώνες μέγιστης ταχύτητας εδάφους της FIM επιστρέφουν στη Νότια Αμερική

Thumbnail

Η FIM ανακοίνωσε την επιστροφή των Αγώνων FIM Land Speed ​​​​World Records στην συναρπαστική Salar de Uyuni της Βολιβίας στη Νότια Αμερική. Η Speed ​​​​Trials Bolivia 2024 θα είναι μια εκδήλωση που εγκρίνεται από τη FIM/FIA τόσο για μοτοσυκλέτες όσο και για αυτοκίνητα και έχει προγραμματιστεί να πραγματοποιηθεί στη Salar de Uyuni στη Βολιβία από τις 18 έως τις 23 Οκτωβρίου.

Close

Το περιβάλλον της ξηρής λίμνης Salar de Uyuni της Βολιβίας βρίσκεται στην περιοχή Altiplano των Άνδεων, είναι η μεγαλύτερη αλυκή στον κόσμο και βρίσκεται σε εντυπωσιακό υψόμετρο 3,600 μέτρων πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας. Τώρα που θα διεξαχθεί τον Οκτώβριο (την άνοιξη στο νότιο ημισφαίριο), η εκδήλωση του 2024 θα δει θερμότερες συνθήκες από τις προηγούμενες εκδηλώσεις, αν και ο αραιός αέρας και οι χαμηλές θερμοκρασίες εξακολουθούν να υπόσχονται να μας κόψουν την ανάσα.

 

Close

sdff

 

Close

Σε πάνω από 10,000 τετραγωνικά χιλιόμετρα, η Salar μπορεί εύκολα να φιλοξενήσει την πίστα Speed ​​​​Trials Bolivia 2024 μήκους 19 μιλίων – ένα ιδανικό σκηνικό για τους αγωνιζόμενους της υψηλότερης ταχύτητας στο έδαφος, που αναζητούν τη μεγαλύτερη πίστα που έχει διαθέσιμη η FIM Land Speed ​​World Records.

Η Speed ​​​​Trials Bolivia 2024 καθίσταται δυνατή μέσω της υποστήριξης της Federacion Boliviana de Motociclismo (FBM) και του Προέδρου της, Aurelio Cruz Mendoza. Ο Mike Akatiff, αγωνιζόμενος στη Βολιβία τρεις φορές και ιδιοκτήτης της ομάδας TOP 1 Oil Ack Attack, θα είναι διοργανωτής της εκδήλωσης. Η εκδήλωση είναι ανοιχτή για όλες τις συμμετοχές σε αυτοκίνητα και μοτοσυκλέτες.

«Η επιστροφή στη Βολιβία είναι αναμφίβολα ένα άλμα για εμάς», λέει ο διοργανωτής της εκδήλωσης Mike Akatiff. Η Uyuni είναι μια μοναδική σκηνή για την απόπειρά μας να καταρίψουμε το παγκόσμιο ρεκόρ. Πουθενά αλλού στη γη δεν υπάρχει τέτοια πίστα και ανυπομονούμε να επιστρέψουμε για μια νέα προσπάθεια».

 

 

Η διοργάνωση του 2023 σημείωσε δύο ολοκαίνουργια ρεκόρ, το πιο αξιοσημείωτο ήταν του Mike Garcia της ομάδας Garcia/Simsracing την τελευταία ημέρα του Αγώνα. Αφού αγωνίστηκε να σπάσει το φράγμα των 250 mph για περισσότερα από 10 χρόνια, ο Garcia σημείωσε μια εντυπωσιακή ταχύτητα 265 mph (427 km/h) με τη μερικώς βελτιωμένη μοτοσυκλέτα Hayabusa με τούρμπο 1350cc για να διεκδικήσει ένα ρεκόρ που διατηρήθηκε για σχεδόν 12 χρόνια. Τα προηγούμενα ρεκόρ που σημειώθηκαν στη Bolivian Salar ανήκουν στον χορηγό διοργάνωσης του 2024 Al Lamb, ο οποίος ήταν ο πρώτος που σημείωσε Παγκόσμιο Ρεκόρ Ταχύτητας Εδάφους FIM στη Βολιβία.

 

 

«Η απομακρυσμένη απόσταση της Salar συνοδεύεται από τις προκλήσεις που γνωρίζουμε καλά και γνωρίζουμε επίσης τι πρέπει να διορθωθούν προς τα εμπρός», λέει ο Akatiff. «Η Speed ​​Trials Bolivia 2024 έρχεται σε διαφορετική εποχή του χρόνου, με τη διαχείριση να είναι καλύτερη από πλευράς εξοπλισμού για να χειρίζεται τοπικά logistics για τις αγωνιστικές μας ομάδες. Με μια πραγματικά επαγγελματική εκδήλωση παγκόσμιας κλάσης, μπορούμε όλοι να επικεντρωθούμε στους στόχους μας να πάμε γρήγορα και να σπάσουμε τα παγκόσμια ρεκόρ».