Γενικά

06 Aug, 2018 Ώρα 10:33

Pole και βάθρο για τον Tio στο Snetterton

Thumbnail

Δυνατά επέστρεψε στο πρωτάθλημα του Porsche Carrera Cup Μεγάλης Βρετανίας ο Ευτύχιος Έλληνας μετά από το καλοκαιρινό διάλειμμα του θεσμού. Ο χαρακτήρας της πίστας στο Snetterton έφερε κοντά σχεδόν όλα τα αυτοκίνητα σε δυο αρκετά στενούς αγώνες. Η δράση ξεκίνησε με τα προκριματικά όπου ο Tio έδειξε τον αγνό του ρυθμό, βάζοντας την 911 της Slidesports Engineering στην pole position, μπροστά από τον μεγάλο του αντίπαλο στο πρωτάθλημα Dino Zamparelli, με όλα τα αυτοκίνητα της Pro κατηγορίας τους να είχαν μόλις απόσταση μισού δευτερολέπτου. 

Close

 

Close

 

Με το που έσβησαν τα κόκκινα φώτα ο Zamparelli έφυγε καλύτερα από την θέση του πάνω στο βρεγμένο οδόστρωμα μετά από βροχή, προσπερνώντας τον Ευτύχιο για την πρωτοπορία του αγώνα. Η κούρσα είχε όμως ακόμη μπόλικο δρόμο μπροστά της, με τον Plato να προσπερνά αρχικά τον Tio, κάτι που έκανε στην συνέχεια ο Dan Harper και ο νεοφερμένος στον θεσμό, Valentin Hasse-Clot. Ο Ευτύχιος και ο Harper εκμεταλλεύτηκαν ένα γλίστρημα του Plato για να τον προσπεράσουν και οι δυο, με τον Hass-Clot ωστόσο να γλιστρά και να χτυπάει τις μπαριέρες και να εγκαταλείπει αφήνοντας τον Zamparelli πρώτο και πίσω του τους Harper και Έλληνα.  

Close

 

 

Ο Plato ανέκτησε ρυθμό και προσπέρασε τον Tio για την τρίτη θέση, και εκεί έμειναν μέχρι την καρό σημαία. Οι εξελίξεις όμως έτρεξαν και μετά το τέλος του αγώνα. Οι αγωνοδίκες ανακάλυψαν ότι ο Plato προσπέρασε τον Ευτύχιο υπό καθεστώς κίτρινης σημαίας και τον τιμώρησαν με αφαίρεση 8 δεκάτων του δευτερολέπτου και αφαίρεση τριών βαθμών στο πρωτάθλημα, δίνοντας την τρίτη θέση στον συμπατριώτη μας αλλά οι αγωνοδίκες έκριναν πως και ο Ευτύχιος προσπέρασε ένα συναθλητή του υπό καθεστώς κίτρινης σημαίας, έτσι του αφαίρεσαν και δυο βαθμούς από το πρωτάθλημα. 

 

 

Όταν αντιστράφηκε το grid για τον δεύτερο αγώνα, στην pole position βρέθηκε ο Tom Wrigley. Με την πίστα να ήταν στεγνή, ο Wrigley δεν κοίταξε στιγμή πίσω του και απλά ξεκίνησε και τερμάτισε πρώτος, για την δεύτερη φετινή του νίκη. Ο Ευτύχιος ξεκίνησε τρίτος αλλά έχασε την θέση του στον τέταρτο γύρο μετά από προσπέρασμα του Zamparelli ο οποίος ξεκίνησε αμέσως να πιέζει τον δεύτερο Plato. Ο δεύτερος αγώνας έγινε ακόμη πιο δύσκολος στην συνέχεια για τον συμπατριώτη μας καθώς τον προσπέρασε και ο Harper, αφήνοντας τον στην πέμπτη θέση, όπου και τερμάτισε. 

Τα δυο δύσκολα απογεύματα στο Snetterton βρήκαν τον Zamparelli να επιστρέφει στην πρωτοπορία του πρωταθλήματος έχοντας 76 βαθμούς ενώ ο Tio είναι δεύτερος με 72. Πρέπει να αναφερθεί ότι οι συνολική συγκομιδή του Ευτύχιου φέτος θα ήταν στους 81 βαθμούς σε αυτό το σημείο του πρωταθλήματος, αν δεν λάμβανε τις αφαιρέσεις βαθμών που έλαβε λόγω ποινών μέχρι στιγμής στην σεζόν. Δρόμος υπάρχει ακόμη στο πρωτάθλημα, με τρία ακόμη σαββατοκύριακα. Η επόμενη συνάντηση του Porsche Carrera Cup GB θα πραγματοποιηθεί στο γρήγορο Knockhill από τις 24-26 Αυγούστου.  

14 Oct, 2024 Ώρα 12:26

Φοβερό κλείσιμο στο EURO NASCAR PRO 2024 για τον Βλαδίμηρο Τζιωρτζή

Thumbnail

«Απέδειξα ξανά ότι, αν ήταν πιο λίγες οι άτυχες στιγμές φέτος, μπορούσα να τερμάτιζα μέσα στους πρώτους πέντε της χρονιάς» επεσήμανε ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής μετά την έβδομη θέση που πήρε στον τελευταίο αγώνα του EURONASCAR, ο οποίος πραγματοποιήθηκε στη «Circuit Zolder» του Βελγίου.

Close

Έτσι, έκλεισε με τον ιδανικότερο τρόπο μία χρονιά που ήταν γεμάτη ατυχίες για τον Κύπριο οδηγό, ο οποίος κάνοντας απολογισμό της φετινής σεζόν στο EURONASCAR PRO δηλώνει ευχαριστημένος για τη δική του προσπάθεια. «Είμαι ικανοποιημένος από την πλευρά τη δικιά μου για τη φετινή χρονιά. Όπως έρχονταν τα πράγματα δεν μπορούσα να κάνω κάτι άλλο σαν Βλαδίμηρος» αναφέρει και προσθέτει: «Εννοώ ότι υπάρχουν και τα χτυπήματα, γιατί όταν είσαι με άλλους 30 οδηγούς και κάτι πάει στραβά δεν ξέρεις ποιος θα την πληρώσει. Δυστυχώς στη φετινή περίοδο στα πλείστα ατυχήματα η... μπάλα έπεφτε πάνω μου (σ.σ. στους αγώνες σε Βαλένθια, Αγγλία, Τσεχία, Βέλγιο)».

Ολοκληρώνοντας την προσπάθειά του στην έκδοση του EURO NASCAR PRO για το 2024 ο οδηγός της Academy Motorsport / Alex Caffi Motorsports ατενίζει το μέλλον με μπόλικη αισιοδοξία. «Νιώθω πιο έτοιμος από πότε για ένα καλό 2025, τόσο στο EURONASCAR, όσο και στους αγώνες NASCAR στις ΗΠΑ». Για το εν λόγω θέμα θα ανακοινωθούν μέχρι τις αρχές Νοεμβρίου σημαντικές εξελίξεις.

Close

 

Τι έγινε στο Βέλγιο

«Από την Παρασκευή γράφαμε χρόνους που μας έβαζαν μέσα στους πρώτους 5-6 οδηγούς. Το Σάββατο το πρωί μπήκα στα χρονομετρημένα και το αυτοκίνητο έχανε λάδι ως αποτέλεσμα να βγάζει πολύ καπνό και σχεδόν να μην βλέπω τίποτα» λέει ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής και συνεχίζει: «Δεν υπήρχε ο χρόνος να διορθωθεί το πρόβλημα και αποφασίσαμε να πιέσουμε με ότι έχουμε. Αυτό είχε αποτέλεσμα να προκριθώ ως ένατος και μπήκα στη Superpole». Εντός τριών λεπτών έγινε η πρόσθεση λαδιού, ώστε να μην καταστραφεί ο κινητήρας και ο Κύπριος οδηγός συνέχισε γι’ ακόμη τρεις γύρους, πετυχαίνοντας να κρατηθεί στην ένατη θέση, παρά το γεγονός ότι υπήρχε ακόμη καπνός που γινόταν ακόμη πιο έντονος.

Το απόγευμα στον πρώτο αγώνα στο Βέλγιο, ξεκινώντας από την ένατη θέση «δέχθηκα κτύπημα από πίσω από τον Lucas Lasserre στην πρώτη στροφή, ως αποτέλεσμα να σπινάρω. Ακολούθως με ξανακτύπησε μπροστά στα μούτρα, γεγονός που στράβωσε το τιμόνι μου και τα πλαστικά του προφυλακτήρα έβρισκαν πάνω στα λάστιχα, με κατάληξη να καταστραφούν μέχρι το τέλος του αγώνα». Παρά την ατυχία ο Τζιωρτζής συνέχισε την προσπάθειά του, ώστε να καταγράψει όσους περισσότερους βαθμούς μπορούσε, τερματίζοντας εν τέλει στη 16η θέση.

Στην κούρσα της Κυριακής τοποθετήθηκε στην 20ή θέση στην γραμμή εκκίνησης, αφού λόγω της ζημιάς το Σάββατο δεν ήταν δυνατόν να γράψει γρηγορότερους γύρους, αφού ο στόχος ήταν απλά να τερματίσει. Ο δεύτερος αγώνας ήταν πολύ καλύτερος για τον 27χρονο καθώς ολοκλήρωσε στην έβδομη θέση, παίρνοντας επιπλέον οκτώ βαθμούς αφού είχε 13 προσπεράσματα, τα περισσότερα από κάθε άλλο οδηγό.

Χρυσός χορηγός στην προσπάθεια του Βλαδίμηρου Τζιωρτζή είναι η εταιρεία HTFX, ενώ τον υποστηρίζουν η ALCO Filters, η ENEOS Motor Oil, η Psaltis Auto Parts,η Televantos Used Trucks, η PrivenGAS, το Sana Hiltonia και η πίστα Daytona Raceway.