Ας πάμε πίσω στο χρόνο, όχι 1, όχι 2 αλλά 22 χρόνια πίσω και στο τσέχικο grand prix.
Τότε ο πιτσιρικάς Valentino Rossi τρέχοντας στη μικρή κατηγορία των 125cc θα έκανε μια κακή εκκίνηση στην πίστα του Brno που ωστόσο μετά από πείσμα που δεν σταμάτησε έκτοτε θα μεταφραζόταν στην πρώτη του παγκόσμιας κλίμακας νίκη.
Για την ιστορία με Aprilia τότε, με το βάθρο να συμπληρώνεται από τους Jorge Martinez και Tonomi Manako.
Σημαδιακό ήταν το Grand Prix της Ιαπωνίας, στην πίστα του Μοτέγκι, για τον Αντρέα Ντοβιτσιόζο. Ο Ιταλός, τερματίζοντας στην 3η θέση με τη Ducati και έτσι ανέβηκε για 100η φορά στην καριέρα του στο βάθρο.
Έχοντας εκκινήσει από την 3η σειρά του grid, ο Ντόβι βρέθηκε στην 5η θέση με τη συμπλήρωση του πρώτου γύρου. Αναρριχήθηκε δύο θέσεις ακόμα στα μισά του αγώνα, περνώντας διαδοχικά τον Μίλλερ και τον Μορμπιντέλι, υπερασπιζόμενος με επιτυχία την τρίτη θέση, προς το τέλος, από τις επιθέσεις του Βινιάλες. Μάλιστα, ο Ντοβιτσιόζο επιτέθηκε και για τη 2η θέση, τερματίζοντας λιγότερο από μισό δευτερόλεπτο πίσω από τον Κουαρταραρό. Σε δηλώσεις του μετά το τέλος του αγώνα ο Ντοβιτσιόζο δήλωσε πως «ένιωθε τη Ducati του σε εξαιρετική κατάσταση και αν είχε ένα γύρο ακόμα, τότε θα κατάφερνε να τερματίσει στη 2η θέση».
Στις τρεις πρώτες θέσεις στο Grand Prix της Ιαπωνίας τερμάτισαν οι Μάρκεθ, Κουαρταραρό και Ντοβιτσιόζο.
