Γενικά

07 Aug, 2018 Ώρα 12:52

O Johan Kristoffersson κερδίζει και στον Καναδά

Thumbnail

Ο Johan Kristoffersson της ομάδας PSRX Volkswagen Sweden ήταν ο μεγάλος νικητής στον έβδομο γύρο του πρωταθλήματος World RX της FIA που έγινε στο Trois-Rivieres του Καναδά.  Όμως δεν ήταν όλα εύκολα για τον πρωτοπόρο του πρωταθλήματος αφού  χρειάστηκε να ανακάμψει μετά από τα δύσκολα προκριματικά του Σαββάτου για να πάρει τα μέγιστα την Κυριακή, με νίκες στον ημιτελικό αλλά και στο μεγάλο τελικό. 

Close

 

Close

 

Ο Timmy Hansen της Team Peugeot Total εκκίνησε τον τελικό δίπλα από τον Kristoffersson και έφερε το Peugeot του στη δεύτερη θέση, ενώ η ομάδα είχε δυο λόγους να πανηγυρίζει μιας και στο τρίτο σκαλοπάτι του βάθρου ανέβηκε το άλλο αυτοκίνητο τους δια χειρός Sebastien Loeb. Τέταρτος τερμάτισε ο Petter Solberg, μπροστά από τον Mattias Ekstrom την στιγμή που πέμπτος τερμάτισε ο  Janis Baumanis της Team STARD, παίρνοντας και το τρόπαιο Monster Energy Supercharge.

Close

Ο νικητής Kristoffersson δήλωσε: «Είχα ένα άσχημο Σάββατο και έπρεπε να δουλέψω σκληρά για την νίκη της Κυριακής.  Είχα κάποια προβλήματα με το ‘traffic’ στο Q1 και Q2. Το πρωί της Κυριακής προσπάθησα να βρω τον ρυθμό μου αλλά δεν τα κατάφερνα. Δεν ένοιωθα εντελώς άνετα στο αυτοκίνητο, ειδικά στα σημεία με το χώμα αλλά ευτυχώς έχω τον Peter Solberg στην ομάδα μαζί μου ο οποίος με βοήθησε απίστευτα, κάτι που μου επέτρεψε απλά να επικεντρωθώ στο οδήγημα. Είχα μια αρκετά καλή εκκίνηση στον ημιτελικό αλλά όχι στον τελικό. Ευτυχώς ούτε ο Timmy έφυγε καλά από την θέση του και έτσι κατάφερα στην συνέχεια να ανοίξω απόσταση χωρίς να απειληθώ.  Η Peugeot ήταν αρκετά δυνατή εδώ οπόταν μας χαροποιεί το ότι μαζέψαμε  όλους αυτούς τους βαθμούς, ειδικά με ακόμη μια νίκη στο Trois-Rivieres.»

 

 

Αυτό ήταν και το δεύτερο βάθρο φέτος για τον Hansen που τον φέρνει στην δεύτερη θέση του πρωταθλήματος οδηγών, έχοντας ωστόσο την ίδια συγκομιδή με τον Loeb. 

«Ήμουν πολύ πιο άνετος με το νέο Peugeot 208 σε αυτό τον αγώνα παρά στην Σουηδία και μπόρεσα να πιέσω από το ξεκίνημα του σαββατοκύριακου. Είχα ένα τρελό ημιτελικό με τον Bakkerud αλλά δουλέψαμε με την ομάδα και, με το τέλειο joker, βγήκαμε μπροστά. Στον τελικό είχα μια επικίνδυνη στιγμή στον πρώτο γύρο αλλά κρατηθήκαμε μέχρι το τέλος, έχει καιρό να ανέβουμε στο βάθρο και μάλιστα με τον Sebastien» δήλωσε ο Timmy Hansen. 

 

 

Το πρωτάθλημα του World Rx θα κάνει διάλλειμα για τον Αύγουστο και θα επιστρέψει τον Σεπτέμβριο με τον αγώνα στην Γαλλία. 

 

01 Jul, 2024 Ώρα 12:30

Μάχιμος ο Τζιωρτζής στην οβάλ πίστα της Ολλανδίας, πέτυχε σημαντικό πλασάρισμα

Thumbnail

«Ήταν ένας αγώνας... επιβίωσης και τα καταφέραμε με σημαντικούς  βαθμούς που μας βοηθούν να αφαιρέσουμε ατυχίες περασμένων αγώνων» αναφέρει ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής καταγράφοντας την εμπειρία του στην οβάλ πίστα Raceway Venray, στον τέταρτο αγώνα της χρονιάς στο EURO NASCAR PRO.

Close

«Είμαι χαρούμενος με τον εαυτό μου. Άντεξα συνεχή πίεση με 103 γύρους, έκανα προσπεράσματα από την εξωτερική μέχρι το τέλος της κούρσας και δεν είχαμε ζημιές» δηλώνει ο Κύπριος οδηγός για την εμπειρία του σε οβάλ πίστα και προσθέτει: «Το γεγονός ότι οι χρόνοι μου ήταν 1-2 δέκατα του δευτερολέπτου από τους πρώτους, που είχαν εμπειρία σε οβάλ, είναι ένα πολύ θετικό σημάδι, καθώς είχα μονάχα τρία session για να μπω στο νόημα της οβάλ».

Σημειώνεται ότι ο 27χρονος οδηγός πάλεψε μέχρι το φινάλε για μία θέση στην πρώτη δεκάδα, τερματίζοντας εν τέλει στην 12η θέση του αγώνα στην Ολλανδία.

Close

Πώς κύλησε το διήμερο

Στη μια ώρα που κράτησαν τα δοκιμαστικά του Σαββάτου ο οδηγός της Academy Motorsport / Alex Caffi Motorsports πετύχαινε να βρίσκεται ανάμεσα στους πέντε καλύτερους χρόνους, νιώθοντας ότι «κατάφερα να μπω απευθείας στο ρυθμό με την πρώτη μου επαφή στην οβάλ πίστα των 800 μέτρων (σ.σ. 19-20 δευτερόλεπτα ο κάθε γύρος)». 

Την Κυριακή έγιναν τα δύο επίσημα δοκιμαστικά, το πρώτο με βρεγμένο οδόστρωμα και το δεύτερο σε στεγνό. «Στο δεύτερο κατάφερα να τερματίσω έκτος, αποτέλεσμα που καθόρισε τη θέση που θα ξεκινούσα στα χρονομετρημένα το μεσημέρι. Μπήκα έκτος από το τέλος, που ήταν μια πολύ καλή θέση αλλά σίγουρα το πλεονέκτημα το είχαν οι πρώτοι τρεις των δοκιμαστικών που μπήκαν 17-19 στην πίστα καθώς στέγνωνε περισσότερο» αναφέρει.

Close

 

 

Καταγράφοντας τον όγδοο καλύτερο χρόνο, μόλις δύο δέκατα μακριά από τον πρώτο, έκανε ξεκίνημα από την αντίστοιχη θέση στην κούρσα των 100 γύρων. «Ξεκινούσα από την εσωτερική γραμμή, που είναι η πιο αργή, με πλάνο να βγω στην πάνω τη γραμμή, όσο πιο γρήγορα γίνεται. Αυτό έγινε, αλλά όπως και οι άλλοι στην εσωτερική γραμμή χάσαμε 2-3 θέσεις» δηλώνει ο Τζιωρτζής και συνεχίζει: «Πάλεψα σε όλο των αγώνα για την όγδοη θέση, την οποία κρατούσα μέχρι τον 95ο γύρο, οπόταν και βγήκε το αυτοκίνητο ασφαλείας, με αποτέλεσμα να προστεθούν άλλοι τρεις γύροι. Έδωσαν επανεκκίνηση αλλά, μετά από λάθος πληροφορία του spotter μου να ακολουθήσουμε την εσωτερική γραμμή για την επανεκκίνηση, χάσαμε θέσεις και τερματίσαμε 12οι».

«Απρόβλεπτο το οβάλ»

Συνοψίζοντας, για την προσπάθεια που κατέβαλε στην οβάλ πίστα της Ολλανδίας, ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής, αναφέρει: «Αυτό είναι το οβάλ, είναι απρόβλεπτο. Μπορεί αν θες να προσπεράσεις και αναγκαστικά να πιάσεις την εσωτερική γραμμή και εκεί να χάσεις θέσεις γιατί στην εσωτερική γραμμή στρίβεις περισσότερο παρά στην εξωτερική και κόβεις ταχύτητα». Καταλήγοντας, σημειώνει: «Το σημαντικό ήταν ότι τα κατάφερα και σκόραρα σημαντικούς βαθμούς, που μας βοηθούν να αφαιρέσουμε τα αποτελέσματα (μηχανικά προβλήματα & χτύπημα στη Βαλένθια), και επιπλέον συνεχίζονται τα πολύ σταθερά πλασαρίσματα».

Ο επόμενος αγώνας για τον Βλαδίμηρο Τζιωρτζή είναι το διήμερο 31 Αυγούστου και 1 Σεπτεμβρίου στην πίστα, μήκους 4.212χλμ, Autodrom Most, στην Τσεχία.

Χρυσός χορηγός στην προσπάθεια του Βλαδίμηρου Τζιωρτζή είναι η εταιρεία HTFX, ενώ τον υποστηρίζουν η ALCO Filters, η ENEOS Motor Oil, η Psaltis Auto Parts,η Televantos Used Trucks, η PrivenGAS, το Sana Hiltonia και η πίστα Daytona Raceway.