Video

07 Aug, 2018 Ώρα 13:06

Ο ήχος του πανίσχυρου GT-R50 είναι μοναδικός

Thumbnail

Στη φημισμένη πίστα του Spa-Francorchamps βρέθηκε το υπέροχο δημιούργημα των Nissan και Italdesign, στο πλαίσιο του αγώνα αντοχής του Blancpain GT. 

Close

Το GT-R50 έκανε ορισμένους γύρους στο circuit, με τους επαγγελματίες οδηγούς Lucas Ordónez και Alex Buncombe να βρίσκονται πίσω από το τιμόνι. Ο ήχος του V8 biturbo κινητήρα των 720 ίππων είναι μαγευτικός, με το αυτοκίνητο να συμπεριφέρεται στην πίστα θαρρείς και είναι καθαρόαιμο αγωνιστικό. 

 

Close

 

Close

Στη συνέχεια, το εντυπωσιακό GT-R50 θα μεταβεί στην άλλη πλευρά του Ατλαντικού, ώστε να συμμετάσχει στο «Rolex Monterey Motorsports Reunion» που θα πραγματοποιηθεί στο circuit της Laguna Seca από τις 23 έως τις 26 Αυγούστου.

Αφού ολοκληρωθεί και αυτός ο αγώνας, θα επιστρέψει στην έδρα της Nissan, στην Ιαπωνία. Τότε θα γίνει επίσημα γνωστό σε πόσες μονάδες θα κατασκευαστεί και πότε θα ξεκινήσουν οι παραδόσεις. Σύμφωνα με όσα έχουν διαρρεύσει, η παραγωγή του GT-R50 θα περιοριστεί στα 50 αντίτυπα, ενώ η τιμή του θα κυμαίνεται στα 900.000 ευρώ. Τη συναρμολόγηση θα αναλάβει ο ιταλικός οίκος, με κάθε αυτοκίνητο να εξατομικεύεται σύμφωνα με τις επιθυμίες του αγοραστή.

 

 

06 May, 2025 Ώρα 10:23

Η Ford Mustang GTD έσπασε το δικό της ρεκόρ στο Nürburgring και έγινε ταχύτερη και από Lamborghini (βίντεο)

Thumbnail

Η Ford δεν αρκέστηκε στο να κατέχει το ρεκόρ του ταχύτερου αμερικανικού αυτοκινήτου στην Πράσινη Κόλαση και μόλις σημείωσε ακόμα ταχύτερο γύρο

Close

Πέρυσι, η Ford πήγε τη Mustang GTD των 826 ίππων στο Nürburgring, όπου κατέγραψε το ρεκόρ του ταχύτερου αμερικανικού αυτοκινήτου παραγωγής που έκανε ποτέ γύρο στη θρυλική πίστα. Ο γύρος των 6 λεπτών και 57 δευτερολέπτων ήταν εντυπωσιακός, αλλά η Ford σαφώς δεν ήταν ικανοποιημένη. Έτσι, η εταιρεία πήγε το αυτοκίνητο ξανά στην Πράσινη Κόλαση και σημείωσε έναν ακόμη ταχύτερο χρόνο: 6 λεπτά, 52,072 δευτερόλεπτα.

 

Close

 

Η Ford λέει ότι βρήκε τα επιπλέον πέντε δευτερόλεπτα μέσω μιας σειράς βελτιώσεων στο αυτοκίνητο. Υπάρχει μια ενημερωμένη βαθμονόμηση του συστήματος κίνησης, ένα αναθεωρημένο πλαίσιο με μεγαλύτερη στρεπτική ακαμψία, ένα ανασχεδιασμένο σύστημα ABS και ελέγχου πρόσφυσης και μια εστιασμένη αεροδυναμική ρύθμιση.

Close

Ο νέος χρόνος σημαίνει ότι η Mustang GTD είναι ταχύτερη στο «Ring» από την Porsche 918 Spyder, την προηγούμενη κάτοχο του συνολικού ρεκόρ. Είναι επίσης ταχύτερη από την 911 GT3 της τρέχουσας γενιάς, τη Ferrari 296 GTB και τη Lamborghini Aventador SV.

 

 

Ford Mustang GTD

Ο υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας V8 5,2 λίτρων της Mustang GTD αποδίδει πλέον 826 ίππους και 900 Nm ροπής, καθιστώντας την, την πιο ισχυρή Mustang παραγωγής που έχει υπάρξει ποτέ. Αυτή είναι περισσότερη ιπποδύναμη ανά λίτρο από την Porsche 911 GT3 RS, την ώρα που η τελική της μπορεί να φτάσει τα 325χλμ./ώρα.

Για την ώρα η εταιρία δεν έχει αποκαλύψει πόσες μονάδες θα περάσουν τη γραμμή παραγωγής ενώ να αναφέρουμε πως δέχθηκε 7.500 αιτήσεις από ενδιαφερόμενους αγοραστές στις πρώτες 37 ημέρες, από την στιγμή της αποκάλυψης του μοντέλου. Η τιμή στα… 325.000 δολάρια.