Ο ήχος του πανίσχυρου GT-R50 είναι μοναδικός

Στη φημισμένη πίστα του Spa-Francorchamps βρέθηκε το υπέροχο δημιούργημα των Nissan και Italdesign, στο πλαίσιο του αγώνα αντοχής του Blancpain GT.

Το GT-R50 έκανε ορισμένους γύρους στο circuit, με τους επαγγελματίες οδηγούς Lucas Ordónez και Alex Buncombe να βρίσκονται πίσω από το τιμόνι. Ο ήχος του V8 biturbo κινητήρα των 720 ίππων είναι μαγευτικός, με το αυτοκίνητο να συμπεριφέρεται στην πίστα θαρρείς και είναι καθαρόαιμο αγωνιστικό.

Στη συνέχεια, το εντυπωσιακό GT-R50 θα μεταβεί στην άλλη πλευρά του Ατλαντικού, ώστε να συμμετάσχει στο «Rolex Monterey Motorsports Reunion» που θα πραγματοποιηθεί στο circuit της Laguna Seca από τις 23 έως τις 26 Αυγούστου.

Αφού ολοκληρωθεί και αυτός ο αγώνας, θα επιστρέψει στην έδρα της Nissan, στην Ιαπωνία. Τότε θα γίνει επίσημα γνωστό σε πόσες μονάδες θα κατασκευαστεί και πότε θα ξεκινήσουν οι παραδόσεις. Σύμφωνα με όσα έχουν διαρρεύσει, η παραγωγή του GT-R50 θα περιοριστεί στα 50 αντίτυπα, ενώ η τιμή του θα κυμαίνεται στα 900.000 ευρώ. Τη συναρμολόγηση θα αναλάβει ο ιταλικός οίκος, με κάθε αυτοκίνητο να εξατομικεύεται σύμφωνα με τις επιθυμίες του αγοραστή.

Το SuperVan της Ford σπάει το ένα ρεκόρ μετά το άλλο (βίντεο)

Από τότε που η Ford παρουσίασε τη νέα έκδοση SuperVan 4.2 έχει ανεβάσει ακόμα περισσότερο το επίπεδο ταχύτητας του ηλεκτρικού βαν σε ειδικές διαδρομές και πίστες. Η επανασχεδιασμένη μάσκα εμπρός σε συνδυασμό με τα αεροδυναμικά βοηθήματα στο πίσω μέρος έχουν κάνει ακόμα πιο σταθερό το ηλεκτρικό «κτήνος» με αποτέλεσμα να σπάει το ένα ρεκόρ μετά το άλλο σε κάθε μεριά του κόσμου.

Μετά λοιπόν από το ρεκόρ στην ανάβαση Pikes Peak και το ρεκόρ στο Goodwood Festival of Speed, η Ford αποφάσισε να βάλει το SuperVan 4.2 στην απαιτητική διαδρομή της πίστας Mount Panorama Bathurst. Το SuperVan 4.2 με οδηγό τον έμπειρο Ρομάν Ντουμάς, κατάφερε να σημειώσει χρόνο 1:56.324 γράφοντας νέο ρεκόρ στην κατηγορία του.

Ενδεικτικά να αναφέρουμε ότι μια ειδικά διαμορφωμένη Mercedes-AMG GT3 σημείωσε χρόνο 1:56.605, σχεδόν τρία δέκατα πιο αργή από το τρομερό βαν της Ford. Από το onboard βίντεο που κυκλοφόρησε η Ford φαίνεται ο Ντουμάς να έχει τον απόλυτο έλεγχο του αυτοκινήτου το οποίο είναι εξαιρετικά σταθερό στις στροφές και ακλόνητο στις επιταχύνσεις.

Θυμίζουμε ότι το SuperVan 4.2 κινείται από τρεις ηλεκτροκινητήρες συνολικής απόδοσης 1.400 ίππων. Η αρχική ισχύς έχει μειωθεί από τους 2.000 ίππους προκειμένου να είναι πιο εύκολο στην οδήγηση, ενώ τα νέα αεροδυναμικά βοηθήματα σε συνδυασμό με τις αναβαθμισμένες αναρτήσεις το κάνουν ένα ικανότατο αγωνιστικό όχημα πίστας.

Δείτε το Ford SuperVan 4.2 στο Mount Panorama.

Video

Ο ήχος του πανίσχυρου GT-R50 είναι μοναδικός

Το SuperVan της Ford σπάει το ένα ρεκόρ μετά το άλλο (βίντεο)