Η Fiat το είχε ανακοινώσει εδώ και καιρό και πλέον ήρθε η ώρα να πέσει η αυλαία για το Punto. Η παραγωγή του αυτοκινήτου ολοκληρώθηκε στο εργοστάσιο της Fiat στο Melfi της Ιταλίας, εκεί όπου θα κατασκευάζεται πλέον το δεύτερο SUV της Maserati. Η Fiat δεν έχει στα σκαριά τον αντικαταστάτη του Punto μιας και εστιάζει πλέον στο Panda και στην οικογένεια των 500.
Το Punto πρωτοκυκλοφόρησε στην αγορά πριν από 25 χρόνια, ως ο αντικαταστάτης του Uno και μέχρι σήμερα έχει πουλήσει περισσότερες από 9.000.000 μονάδες. Το 1995 κατάφερε να πουλήσει περισσότερες από 665.000 μονάδες. Από το 2000 και μετά οι πωλήσεις του Punto παρουσίασαν πτώση και το 2016 κατάφερε να πουλήσει μόλις 62.654 μονάδες, το 2017 49.688 μονάδες και από την αρχή του 2018 μέχρι και τον Ιούνιο 20.165 μονάδες.
Έτος | Πωλήσεις |
---|---|
2017 | 49.688 |
2016 | 62.654 |
2015 | 79.202 |
2014 | 86.955 |
2013 | 104.000 |
2012 | 135.235 |
2011 | 220.545 |
2010 | 267.248 |
2009 | 327.447 |
2008 | 279.134 |
2007 | 377.783 |
2006 | 401.625 |
2005 | 269.022 |
2004 | 328.603 |
2003 | 361.856 |
2002 | 418.118 |
2001 | 541.274 |
2000 | 550.639 |
1999 | 442.866 |
1998 | 560.554 |
1997 | 581.070 |
Η παραγωγή της τωρινής γενιάς του Punto ξεκίνησε το 2005 με το μοντέλο να λανσάρεται τότε στην αγορά ως Grande Punto. Το 2009 ανανεώθηκε αποκτώντας το όνομα Punto Evo, ενώ το 2012 ανανεώθηκε για ακόμη μια φορά, με την Fiat να αλλάζει το όνομά του ξανά σε Punto.
Αντίο Punto!