Ειδήσεις

10 Aug, 2018 Ώρα 00:06

Η Nissan επεκτείνει την υπηρεσία κοινής χρήσης αυτοκινήτων στην Ιαπωνία

Thumbnail

Η Nissan επεκτείνει την υπηρεσία διαμοιρασμού οχημάτων e-share  σε 100 νέες τοποθεσίες στην Ιαπωνία, μέσω της συνεργασίας της με την αλυσίδα καταστημάτων λιανεμπορίου Kohnan Shoji Co. Ltd.

Close

Η υπηρεσία επιτρέπει στους χρήστες  να χρησιμοποιούν το νέο Nissan Leaf ή το Note e-Ποςερ για σύντομες χρονικές περιόδους, που δεν ξεπερνούν τα 15 λεπτά. Η υπηρεσία Nissan e-share,  θα διατεθεί περίπου στο ένα τρίτο των καταστημάτων της Kohnan  στην Ιαπωνία, μέχρι τα τέλη Μαρτίου του 2019.

Αυτή η επέκταση θα δώσει στους περισσότερους πελάτες της Kohnan, την ευκαιρία να γνωρίσουν τις προηγμένες τεχνολογίες Nissan Intelligent Mobility του αμιγώς ηλεκτροκίνητου Leaf και του Note e-Power, το οποίο διαθέτει έναν ηλεκτροκινητήρα. Η υπηρεσία συνδυάζει την ηγετική θέση της Nissan στα ηλεκτροκίνητα οχήματα, με τη δέσμευσή της να αναπτύξει νέες υπηρεσίες κινητικότητας, συμπεριλαμβανομένων αυτών του διαμοιρασμού αυτοκινήτων και των ρομποτικών ταξί.

Close

Η προσθήκη της υπηρεσίας στα καταστήματα της Kohnan θα διευκολύνει τους πελάτες της που δεν έχουν αυτοκίνητο,  να μεταφέρουν στο σπίτι μεγάλα αντικείμενα που έχουν αγοράσει. Σε καθένα από τους νέους σταθμούς  θα υπάρχει ένας φορτιστής  ηλεκτροκίνητων αυτοκινήτων, συμβάλλοντας με αυτό τον τρόπο στην περαιτέρω προώθηση της ηλεκτροκίνησης.

 

Close
12 Sep, 2025 Ώρα 13:23

Από σήμερα οι οδηγοί αποκτούν δωρεάν πρόσβαση στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους

Thumbnail

Ο νέος κανονισμός της ΕΕ -που ισχύει από τις 12 Σεπτεμβρίου 2025- αλλάζει ριζικά τον τρόπο που διαχειρίζονται οι κατασκευαστές τα δεδομένα, δίνοντας πλέον τον έλεγχο στους ίδιους τους κατόχους των οχημάτων.

Close

Ουσιαστικά, ο κανονισμός Data Act τερματίζει την αποκλειστική διαχείριση δεδομένων από τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Πλέον, οι οδηγοί θα έχουν ελεύθερη και χωρίς χρέωση πρόσβαση σε κρίσιμες πληροφορίες του αυτοκινήτου τους, όπως στοιχεία διάγνωσης, ιστορικό χρήσης και δεδομένα συντήρησης.

Η ρύθμιση αυτή δίνει νέες δυνατότητες στους κατόχους. Θα μπορούν να μοιράζονται δεδομένα με ασφαλιστικές εταιρείες για χαμηλότερα ασφάλιστρα, να επιλέγουν ελεύθερα συνεργεία χωρίς να χάνεται η εγγύηση ή να χρησιμοποιούν εφαρμογές τρίτων που βασίζονται σε δεδομένα του οχήματος. Επιπλέον, σε περίπτωση βλάβης, η άμεση πρόσβαση στα στοιχεία θα διευκολύνει τη γρηγορότερη ανίχνευση προβλημάτων.

Close

Οι κατασκευαστές υποχρεούνται να προσφέρουν ξεκάθαρο μηχανισμό πρόσβασης, είτε μέσω εφαρμογής που θα είναι εγκατεστημένη στο αυτοκίνητο είτε μέσω διαδικτυακής πύλης. Από τον Σεπτέμβριο του 2026, όλα τα νέα μοντέλα θα πρέπει να είναι τεχνικά σχεδιασμένα ώστε να παρέχουν αυτόματα αυτή τη δυνατότητα.

Ο κανονισμός εγκρίθηκε από το Συμβούλιο της ΕΕ στα τέλη του 2023 και ισχύει άμεσα σε όλα τα κράτη-μέλη. Στη Γερμανία, το υπουργείο Ψηφιακών και Μεταφορών ετοιμάζει ειδική νομοθεσία για να καθορίσει τις αρμόδιες αρχές και το πλαίσιο κυρώσεων.

Close

Παρά την ικανοποίηση των οργανώσεων καταναλωτών που βλέπουν περισσότερη διαφάνεια και ελευθερία επιλογής, οι βιομηχανικοί φορείς προειδοποιούν για ασαφή σημεία. Οι σύνδεσμοι Bitkom και BDI τονίζουν ότι χωρίς εθνικό πλαίσιο, δεν υπάρχουν σαφείς μηχανισμοί εφαρμογής.

Επιπλέον, ειδικοί σε θέματα προσωπικών δεδομένων ανησυχούν για πιθανές διαρροές ευαίσθητων πληροφοριών. Ο ADAC ζητά ειδικούς κανόνες για την αυτοκινητοβιομηχανία, ώστε να ληφθούν υπόψη οι ιδιαιτερότητες που σχετίζονται με τη συλλογή και χρήση δεδομένων από τα οχήματα.

Ήδη αρκετές μάρκες, όπως Audi, Ford, Mercedes, Seat/Cupra και Volkswagen, έχουν ανοίξει ενημερωτικές ιστοσελίδες με οδηγίες πρόσβασης για τους πελάτες τους.

Συνολικά, ο Data Act σηματοδοτεί ένα νέο κεφάλαιο: οι οδηγοί αποκτούν για πρώτη φορά ουσιαστικό έλεγχο στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους, ενώ οι κατασκευαστές καλούνται να ισορροπήσουν ανάμεσα στη διαφάνεια και την προστασία της ιδιωτικότητας.