Νέα μοντέλα

14 Aug, 2018 Ώρα 20:53

Σε ακραίες συνθήκες δοκιμάζουν τη νέα BMW X7

Thumbnail

Το νέα BMW X7 βρίσκεται καθ’ οδόν για την πολυτελή κατηγορία και στη διαδρομή του περνά από έναν πραγματικό μαραθώνιο κρίσιμων δοκιμασιών. Στο πλαίσιο ενός εκτεταμένου και ποικίλου προγράμματος δοκιμών, τα καμουφλαρισμένα πρωτότυπα της νέας X7 οδηγούνται στα πιο αφιλόξενα εδάφη του πλανήτη. Μετά τα χειμερινά test drives που πραγματοποιήθηκαν σε χιόνι και πάγο, στις εσχατιές του αρκτικού κύκλου νωρίτερα μέσα στη χρονιά, σειρά είχαν οι δοκιμές αντοχής σε αχανείς εκτάσεις στην έρημο και στο χώμα υπό τον ανελέητο ήλιο της Ν. Αφρικής.

Close

Η κουραστική οδήγηση με συχνά σταμάτα-ξεκίνα στη ζούγκλα των πόλεων εναλλάσσεται με δυναμικές δοκιμές φορτίου κινητήρα σε ορεινές διαδρομές και στον αυτοκινητόδρομο. Αντιμετωπίζοντας ακραίες προκλήσεις σε ένα ευρύ φάσμα καιρικών και εδαφικών συνθηκών, η πρώτη BMW X της πολυτελούς κατηγορίας έχει αποδείξει τις έξοχες ικανότητές της σε test drive δυναμικής οδήγησης.

Με την προσεχή παρουσίαση του τελευταίου και μεγαλύτερου μοντέλου BMW X στο τέλος του 2018, η BMW συνεχίζει την τρέχουσα προϊοντική της επέλαση στην πολυτελή κατηγορία με μία ακόμα συναρπαστική αυτοκινητιστική φιλοσοφία.

Close

Τα πρωτότυπα της νέας X7 κατασκευάστηκαν στο εργοστάσιο της BMW στο Spartanburg. Το κέντρο εξειδίκευσης για μοντέλα BMW X στην Αμερικανική Πολιτεία της Ν. Καρολίνα θα κατασκευάζει και τα μοντέλα παραγωγής. Παρά το περίτεχνο καμουφλάζ, τα οχήματα προ-παραγωγής αποκαλύπτουν τις επιβλητικές διαστάσεις και τις καθαρές και αρμονικές αναλογίες της BMW X7.  

Close

 

10 Jul, 2025 Ώρα 11:58

Αυτή είναι η Aston Martin Vantage S με 680 άλογακια!

Thumbnail

Η Aston Martin παρουσίασε σήμερα την Vantage S που παίρνει κίνηση από τον twin-turbo V8 4,0-λίτρων κινητήρα που αποδίδει 680 άλογα στις 6.000 σ.α.λ με 800 Nm ροπής μεταξύ 2.750 και 6.000 σ.α.λ και συνδυάζεται με 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο που στέλνει την κίνηση στους πίσω τροχούς μέσω ενός ηλεκτρονικού διαφορικού περιορισμένης ολίσθησης.

Close

 

 

Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 3,4 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 325 χλμ/ώρα. Υπάρχει βελτιωμένη ανάρτηση, με το πίσω υποπλαίσιο να είναι απευθείας τοποθετημένο στο αμάξωμα. Μια μείωση 10% στην ακαμψία της βάσης του κιβωτίου ταχυτήτων προσφέρει πρόσθετη βελτίωση ελέγχοντας την κίνηση του κινητήρα προς το αμάξωμα και το πλαίσιο. Η Aston Martin τροποποίησε επίσης τις ρυθμίσεις κάμπερ, κάστερ και toe, με τις παραπάνω αλλαγές να κάνουν το αυτοκίνητο να έχει μεγαλύτερη ευελιξία και καλύτερο σύστημα διεύθυνσης, καλύτερη οδήγηση σε χαμηλές ταχύτητες και μεγαλύτερη σταθερότητα στην ευθεία.

 

Close

 

Υπάρχουν αρκετές αεροδυναμικές βελτιώσεις, με πιο εμφανή μια μεγαλύτερη πίσω αεροτομή. Η Aston Martin λέει ότι η Vantage S αναπτύσσει 111 κιλά κάθετης δύναμης στην τελική ταχύτητα των 325 χλμ/ώρα.

 

 

Εκτός από την αεροτομή, δεν υπάρχουν πολλές σημαντικές εξωτερικές αλλαγές στην Vantage S. Στην πραγματικότητα, η μόνη ένδειξη είναι το κόκκινο σήμα “S” στα φτερά και οι λεπίδες στους αεραγωγούς του καπό. Υπάρχει επίσης η επιλογή σφυρήλατων ζαντών 21 ιντσών, που διαθέτουν κόκκινες λεπτομέρειες. Στο εσωτερικό υπάρχουν “S” σήματα, carbon διακοσμητικά, alcantara επενδύσεις, με ένα προαιρετικό πακέτο να φέρνει περισσότερες κόκκινες πινελιές.