Ειδήσεις

20 Aug, 2018 Ώρα 15:46

Ορόσημο παραγωγής δέκα εκατομμυρίων για το θρυλικό Ford Mustang

Thumbnail

Ακόμα ένα σημαντικό κεφάλαιο γράφτηκε στην πολύχρονη ιστορία του θρυλικού Ford Mustang αφού το μοντέλο άγγιξε τα δέκα εκατομμύρια μοντέλα παραγωγής. Αυτό είναι ακόμα μια απόδειξη ότι το muscle car της Ford κυριαρχεί στην κατηγορία του εδώ και 50 χρόνια σαν το πιο πετυχημένο μοντέλο ενώ τον ίδιο τίτλο έχει τα τελευταία τρία χρόνια και σε παγκόσμιο επίπεδο.

Close

 

Close

 

Το μοντέλο που σηματοδότησε το μαγικό αριθμό των δέκα εκατομμυρίων παραγωγής ήταν ένα λευκό Cabrio με V8 κινητήρα 460 ίππων που συνδυάζεται με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων, ενώ κατασκευάστηκε στο εργοστάσιο της Ford στο Μίσιγκαν. Όπως αναφέρει η Ford, το επετειακό αυτοκίνητο είναι βαμμένο στο ίδιο χρώμα με το πρώτο Mustang με αριθμό πλαισίου 001, που κατασκευάστηκε το 1964 και διέθετε και αυτό V8 κινητήρα και χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Για το λόγο αυτό η Ford διοργάνωσε μια ειδική εκδήλωση στα κεντρικά της στο Dearborn προκειμένου να γιορτάσει αυτό το σημαντικό ορόσημο. Προσκεκλημένοι ήταν 60 ιδιοκτήτες Mustang διαφόρων γενιών.

Close

 

 

«Ο κόσμος είναι ερωτευμένος με το Mustang» σχολιάζει ο Erich Merkle, αναλυτής πωλήσεων της Ford. «Το Mustang αντιπροσωπεύει την επιτομή της Αμερικανικής σχεδίασης, των επιδόσεων και της ελευθερίας, ενώ η μοναδική του προσωπικότητα γοητεύει το κοινό σε διεθνή κλίμακα.»

Από το 2015 η έκτη γενιά του Mustang άρχισε να διατίθεται και στην Ευρώπη καταγράφοντας πωλήσεις που αγγίζουν σχεδόν τις 40.000 μοντέλα κατατάσσοντας το σαν το πιο καλουπουλημένο sport coupe στον κόσμο. Μόνο κατά το 2017 το σπορ μοντέλο της Ford κατέγραψε 125.809 πωλήσεις σε 146 χώρες και ήταν η τρίτη συνεχόμενη χρονιά εμπορικής κυριαρχίας της Mustang στην κατηγορία της. 

 

 

Το θρυλικό Ford Mustang βρίσκεται στους εκθεσιακούς χώρους της Michaels Automotive. εφοδιασμένο με τον αποδοτικό 2.3 λίτρων EcoBoost της Ford που αποδίδει 314 ίππους και ροπή 432 Nm ροπής. Παράλληλα, η επιτάχυνση του στα εκατό χιλιόμετρα από στάση φθάνει μόλις σε 5,8 δευτερόλεπτα. Όμως, για τους πιο επιλεκτικούς η γκάμα των κινητήρων περιλαμβάνει και το θηριώδες σύνολο των 5.0 λίτρων V8 που αποδίδει 418 ίππους και 530 Nm ροπής. Οι οδηγοί του Ford Mustang μπορούν να προσαρμόσουν τις επιδόσεις του αυτοκινήτου τους σύμφωνα με τις επιθυμίες και τις οδηγικές συνθήκες με τα Selectable Drive Modes. Αυτά ελέγχονται από διακόπτες στην κεντρική κονσόλα και προσαρμόζουν τον ηλεκτρονικό έλεγχο ευστάθειας AdvanceTrac, την απόκριση του γκαζιού, τη χαρτογράφηση αλλαγών σχέσεων αυτομάτου κιβωτίου και το σύστημα διεύθυνσης στα προγράμματα Normal, Sport+, Track ή Snow/Wet. 

05 Sep, 2025 Ώρα 15:05

Η Skoda αναβιώνει το Felicia Fun με ένα εντυπωσιακό ηλεκτρικό concept

Thumbnail

Η Skoda μπορεί να επικεντρώνεται στη νέα γενιά της Octavia, ωστόσο οι σχεδιαστές της βρίσκουν χρόνο για πιο δημιουργικά projects. Ο Γάλλος σχεδιαστής εσωτερικού χώρου Julien Petitseigneur αποφάσισε να αναβιώσει το σπάνιο Felicia Fun, ένα ιδιαίτερο pickup που κυκλοφόρησε σε μόλις 4.216 μονάδες στα τέλη της δεκαετίας του ’90. Το αποτέλεσμα είναι ένα concept που μοιάζει έτοιμο να βγει από τις σελίδες ενός μελλοντικού καταλόγου.

Close

Ξεκινώντας με τη βοήθεια εργαλείων τεχνητής νοημοσύνης και ολοκληρώνοντας τις λεπτομέρειες με το χέρι, ο Petitseigneur δούλεψε το project σε διάστημα δύο εβδομάδων. Το πρωτότυπο αντλεί έμπνευση από τη σχεδιαστική γλώσσα “Modern Solid” της Skoda, συνδυάζοντας μοντέρνες γραμμές με την ανέμελη ενέργεια των ’90s.

 

Close

 

Το αυτοκίνητο ξεχωρίζει με τις σπορ αναλογίες του: δύο πόρτες, μικρή καρότσα, μακρύ καπό, μεγάλοι τροχοί και αεροδυναμική οροφή που του δίνουν δυναμική παρουσία. Το εμπρός μέρος θυμίζει το Vision 7S concept με λεπτά LED φώτα, κλειστή μάσκα και μεταλλικές ποδιές, ενώ η κίτρινη απόχρωση με ροζ λεπτομέρειες και φώτα πλήρους πλάτους πίσω φέρνουν στο νου καλοκαιρινά vibes άλλης εποχής.

Close

 

 

Στο εσωτερικό, το concept διαθέτει ψηφιακό ταμπλό που απλώνεται σε όλο το πλάτος, με σχεδιαστικές αναφορές στις παλιές οθόνες CRT. Αν και δεν υιοθετεί το ευρηματικό συρόμενο διαχωριστικό της αρχικής έκδοσης, που μετέτρεπε το pickup σε τετραθέσιο, το σύγχρονο Felicia Fun δίνει έμφαση στον μινιμαλισμό και τη high-tech αίσθηση.

Τεχνικές λεπτομέρειες δεν έχουν ανακοινωθεί, ωστόσο όλα δείχνουν πως πρόκειται για ένα αμιγώς ηλεκτρικό πρωτότυπο, πιθανόν βασισμένο στην πλατφόρμα MEB του ομίλου Volkswagen.

 

 

Παρότι δεν υπάρχουν σχέδια παραγωγής, η αναβίωση του Felicia Fun δείχνει την πρόθεση της Skoda να διατηρήσει ζωντανό το πνεύμα της περιπέτειας στη σύγχρονη εποχή. Και αν το κύριο χαρτοφυλάκιο της εταιρείας συνεχίσει να αποδίδει, ίσως κάποια στιγμή να υπάρξει χώρος και για πιο τολμηρά μοντέλα σαν κι αυτό.