Ειδήσεις

21 Aug, 2018 Ώρα 13:41

Η Nissan γιορτάζει στο Monterey, 50 χρόνια επιτυχιών στον μηχανοκίνητο αθλητισμό

Thumbnail

Στο φετινό Rolex Monterey Motorsports Reunion, η Nissan θα γιορτάσει μισό αιώνα συναρπαστικών επιτυχιών στον μηχανοκίνητο αθλητισμό των Η.Π.Α. και θα είναι η “τιμώμενη” μάρκα της διοργάνωσης.

Close

Με περισσότερες από 200 νίκες στο  IMSA και 100 και πλέον εθνικά πρωταθλήματα στο SCCA, πολλοί από τους θρύλους που οδήγησαν τα Nissan αυτών των επιτυχιών, θα δώσουν το “παρών” στο Monterey.

Διάσημοι οδηγοί αγώνων της Nissan και της Datsun θα βρεθούν στην αγωνιστική πίστα, ενώ οι θρύλοι των παρελθόντων επιτυχιών,  συμπεριλαμβανομένων των John Morton και Peter Brock, θα παραστούν στη φετινή διοργάνωση.

Close

Οι Morton, Brock και άλλοι παλαιότεροι  πρωταθλητές θα παρευρεθούν ως  ξεχωριστοί  προσκεκλημένοι στο τηλεοπτικό πάνελ  "Car Cast" του Adam Carolla, το οποίο θα μαγνητοσκοπηθεί σε χώρο της Nissan, στην καρδιά του paddock της πίστας WeatherTech Laguna Seca.

Close

Αξίζει να σημειωθεί ότι ο δημοφιλής  κωμικός και ηθοποιός Carolla αγωνίζεται  και αυτός στο Monterey, ενώ  κατέχει τη μεγαλύτερη συλλογή των αγωνιστικών  αυτοκινήτων Nissan και Datsun που είχαν τρέξει στο παρελθόν,  με τον διάσημο ηθοποιό Paul Newman, πίσω από το τιμόνι τους.

Η Nissan North America έχει επιμεληθεί μια ειδική συλλογή από 14 αυτοκίνητα στο  paddock, τρία εκ των οποίων πραγματοποιούν  το ντεμπούτο τους στις ΗΠΑ: το Nissan R382 που κέρδισε το Grand Prix της Ιαπωνίας το 1969, το μοναδικό στον κόσμο Nissan R390 GT1 και το εκπληκτικό Nissan GT-R50 από την Italdesign.

Οι θεατές θα έχουν την ευκαιρία να δουν από κοντά και τις κορυφαίες τεχνολογίες του Nissan Intelligent Mobility, με τα  Altima  και LEAF να βρίσκονται εκεί με το  ProPILOT Assist στον εξοπλισμό τους, καθώς και  το νέο αγωνιστικό της Formula E, που αποτελεί μια “πρόγευση” της επόμενης γενιάς των Nissan στον μηχανοκίνητο αθλητισμό.

 

Δείτε στιγμιότυπα με τον θρύλο των αγώνων Steve Millen και το No 75 Nissan 300ZX, στο Monterey.

 

05 Sep, 2025 Ώρα 15:05

Η Skoda αναβιώνει το Felicia Fun με ένα εντυπωσιακό ηλεκτρικό concept

Thumbnail

Η Skoda μπορεί να επικεντρώνεται στη νέα γενιά της Octavia, ωστόσο οι σχεδιαστές της βρίσκουν χρόνο για πιο δημιουργικά projects. Ο Γάλλος σχεδιαστής εσωτερικού χώρου Julien Petitseigneur αποφάσισε να αναβιώσει το σπάνιο Felicia Fun, ένα ιδιαίτερο pickup που κυκλοφόρησε σε μόλις 4.216 μονάδες στα τέλη της δεκαετίας του ’90. Το αποτέλεσμα είναι ένα concept που μοιάζει έτοιμο να βγει από τις σελίδες ενός μελλοντικού καταλόγου.

Close

Ξεκινώντας με τη βοήθεια εργαλείων τεχνητής νοημοσύνης και ολοκληρώνοντας τις λεπτομέρειες με το χέρι, ο Petitseigneur δούλεψε το project σε διάστημα δύο εβδομάδων. Το πρωτότυπο αντλεί έμπνευση από τη σχεδιαστική γλώσσα “Modern Solid” της Skoda, συνδυάζοντας μοντέρνες γραμμές με την ανέμελη ενέργεια των ’90s.

 

Close

 

Το αυτοκίνητο ξεχωρίζει με τις σπορ αναλογίες του: δύο πόρτες, μικρή καρότσα, μακρύ καπό, μεγάλοι τροχοί και αεροδυναμική οροφή που του δίνουν δυναμική παρουσία. Το εμπρός μέρος θυμίζει το Vision 7S concept με λεπτά LED φώτα, κλειστή μάσκα και μεταλλικές ποδιές, ενώ η κίτρινη απόχρωση με ροζ λεπτομέρειες και φώτα πλήρους πλάτους πίσω φέρνουν στο νου καλοκαιρινά vibes άλλης εποχής.

Close

 

 

Στο εσωτερικό, το concept διαθέτει ψηφιακό ταμπλό που απλώνεται σε όλο το πλάτος, με σχεδιαστικές αναφορές στις παλιές οθόνες CRT. Αν και δεν υιοθετεί το ευρηματικό συρόμενο διαχωριστικό της αρχικής έκδοσης, που μετέτρεπε το pickup σε τετραθέσιο, το σύγχρονο Felicia Fun δίνει έμφαση στον μινιμαλισμό και τη high-tech αίσθηση.

Τεχνικές λεπτομέρειες δεν έχουν ανακοινωθεί, ωστόσο όλα δείχνουν πως πρόκειται για ένα αμιγώς ηλεκτρικό πρωτότυπο, πιθανόν βασισμένο στην πλατφόρμα MEB του ομίλου Volkswagen.

 

 

Παρότι δεν υπάρχουν σχέδια παραγωγής, η αναβίωση του Felicia Fun δείχνει την πρόθεση της Skoda να διατηρήσει ζωντανό το πνεύμα της περιπέτειας στη σύγχρονη εποχή. Και αν το κύριο χαρτοφυλάκιο της εταιρείας συνεχίσει να αποδίδει, ίσως κάποια στιγμή να υπάρξει χώρος και για πιο τολμηρά μοντέλα σαν κι αυτό.