Νέα μοντέλα

22 Aug, 2018 Ώρα 14:28

Η LEXUS παρουσιάζει τη νέα εκθαμβωτική κίτρινη έκδοση του LC COUPE

Thumbnail

Η Lexus παρουσιάζει μια νέα εκθαμβωτική προσθήκη στην εμβληματική σειρά LC coupe με την κυκλοφορία του νέου LC Yellow Edition. Όπως μαρτυρά και το όνομά του, διαθέτει ένα ζωντανό φινίρισμα κίτρινου χρώματος που αναδεικνύει με εξαιρετικό αποτέλεσμα το βραβευμένο στυλ του LC.

Close

Το ειδικό αυτό κίτρινο χρώμα προεκτείνεται και στο εσωτερικό του LC, όπου τα μαύρα πάνελ στις πόρτες ενισχύονται από τα θερμά κίτρινα ένθετα Alcantara. Η θερμή κίτρινη απόχρωση διακρίνεται ακόμα και στις λεπτομερείς ραφές αντίθεσης οι οποίες έχουν ενσωματωθεί στα λευκά δερμάτινα καθίσματα, στο τιμόνι, στο ταμπλό, καθώς και στο στήριγμα των βραχιόνων της κεντρικής κονσόλας. Πρόκειται για ορισμένες πινελιές οι οποίες αποτελούν χαρακτηριστικό δείγμα της αριστοτεχνίας Takumi που έχει αναχθεί ως το διακριτικό χαρακτηριστικό γνώρισμα της πολυτέλειας Lexus. 

 

Close

 

Close

Η καμπίνα διαθέτει επίσης οθόνη οδηγού head-up, επένδυση Alcantara και προσαρμογή ισχύος 10 κατευθύνσεων για τα μπροστινά καθίσματα τα οποία είναι από δέρμα ημι-ανιλίνης.

Το LC Yellow Edition επωφελείται από προηγμένες λειτουργίες απόδοσης και διεύθυνσης, οι οποίες αποτελούν μέρος των προδιαγραφών του LC Sport +. Ο ευέλικτος και ο ασφαλής χειρισμός, καθώς και η εξαιρετική ανταπόκριση παρέχονται χάρη στο Lexus Dynamic Handling και στο Variable Gear Ratio Steering (VGRS) με σύστημα τετρακίνησης, το οποίο ελέγχει ανεξάρτητα τις γωνίες διεύθυνσης εμπρός και πίσω, καθώς και λόγω του διαφορικού περιορισμένης ολίσθησης Torsen. Αυτά τα προηγμένα συστήματα επιτρέπουν στον οδηγό να εκμεταλλευτεί στο έπακρο και εξολοκλήρου τα προνόμια της παγκόσμιας πλατφόρμας αρχιτεκτονικής GA-L του LC με την εξαιρετική ισορροπία και το χαμηλό κέντρο βάρους.

 

 

Τα ειδικά εξωτερικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν ζάντες αλουμινίου 21 ιντσών, οροφή καθώς και ενεργό πίσω σπόιλερ, κατασκευασμένο από ελαφρύτερο και ισχυρότερο πλαστικό ενισχυμένο με ίνες άνθρακα. Το σπόιλερ διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στη διατήρηση της σταθερότητας του οχήματος, αφού ενεργοποιείται αυτόματα σε ταχύτητες άνω των 80 km / h.

Οι εκδόσεις Yellow Edition, αποτελούνται από το LC 500h με το επαναστατικό αυτοφορτιζόμενο σύστημα Multi Stage Hybrid System της Lexus, και το LC 500 που τροφοδοτείται με κινητήρα V8 με φυσική αναρρόφηση 464 DIN hp και αυτόματο κιβώτιο 10 ταχυτήτων.

Το LC Yellow Edition θα βρίσκεται στο περίπτερο της Lexus στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού τον Οκτώβριο. Οι παραδόσεις στους πελάτες θα γίνονται από το φθινόπωρο του τρέχοντος έτους.

 

 

06 Mar, 2025 Ώρα 11:29

Honda: Ποιο είναι το νέο ZR-V που τοποθετείται ανάμεσα στο HR-V και CR-V

Thumbnail

Το νέο ZR-V αναπτύχθηκε ως ένα SUV που δεν μοιάζει με τα άλλα. Παρέχει κορυφαία επίπεδα πρακτικότητας, χρηστικότητας και άνεσης. Το εσωτερικό του είναι ελκυστικό και δεν περνάει απαρατήρητο. Σήμερα θα σας πούμε λίγα πράγματα για το νέο αυτοκίνητο της Honda γιατί προς το παρόν δεν το έχουμε οδηγήσει και βασιζόμαστε σ αυτά που αναφέρονται στο επίσημο site της εταιρίας.

Close

 

 

Το ZR-V είναι η νέα πρόταση στην κατηγορία D-SUV και οι γιαπωνέζοι στόχο έχουν το νέο αυτοκίνητο να είναι ασφαλές, να αποπνέει εμπιστοσύνη και να ενθαρρύνει την ελευθερία. Βρίσκεται ανάμεσα σε δύο ισχυρά μοντέλα, το HR-V και το CR-V. Στο στάνταρ εξοπλισμό διαθέτει το αναγνωρισμένο υβριδικό σύστημα e:HEV. Ο κινητήρας είναι τετρακύλινδρος άμεσου ψεκασμού 2,0 λίτρων ο οποίος συνεργάζεται με δύο ηλεκτροκινητήρες ώστε να προσφέρει καλύτερες επιδόσεις.

 

Close

 

Σχεδιαστικά, η κομψή σιλουέτα του ZR-V χαρακτηρίζεται από ένα μίγμα επιλογών όπως αυτές ορίζονται από τις ενιαίες εξωτερικές επιφάνειες που ρέουν από τα εμπρός προς τα πίσω, τους τοποθετημένους με ακρίβεια αρμούς μεταξύ των μεταλλικών πάνελ και τις λεπτομέρειες όπως η μεσαία γραμμή με την χαρακτηριστική ακμή. Το εμπρός τμήμα του αυτοκινήτου θα μπορούσε να χαρακτηριστεί ‘ήσυχο’ χάρη στους λεπτούς προβολείς με την χαρακτηριστική υπογραφή και τη μεγάλη, εντυπωσιακή μάσκα. Στο ίδιο ύφος οι απέριττες πλευρικές επιφάνειες εκτείνονται μέχρι τον τολμηρό πίσω προφυλακτήρα και τα αντίστοιχα φώτα που ενσωματώνονται αρμονικά στην πίσω πόρτα.

Οι διαστάσεις του τοποθετούν το ZR-V στην καρδιά της ευρωπαϊκής γκάμας των SUV προτάσεων της Honda εξασφαλίζοντας εξαιρετική ευρυχωρία, πρακτικότητα και άνεση σε ένα compact πακέτο.

Με ύψος 1.620mm χωρίς φορτίο, πλάτος 1.840mm, μήκος 4.568mm και μεταξόνιο 2.657mm, το ZR-V καταλαμβάνει τη δική του θέση στην γκάμα των SUV οχημάτων της Honda. Είναι κατά 50mm φαρδύτερο από το HR-V και κατά 59mm χαμηλότερο από το CR-V. Διατίθεται σε πέντε εξωτερικούς χρωματισμούς  ( Diamond Dust Pearl, Ruse Black Metallic, Radiant Red Metallic, Platinum White Pearl, και Still Night Blue Pearl).

 

Close

 

Το ZR-V διατίθεται με ζάντες αλουμινίου 18” στάνταρ σε φινίρισμα Pewter Gray για την έκδοση Elegance και Matt Berlina Black για την Sport, ενώ οι εκδόσεις Advance προσφέρουν φινίρισμα diamond cut και Berlina Black επιδιώκοντας μία πιο premium εμφάνιση.

Οι σχεδιαστές της Honda είχαν θέσει ως ξεκάθαρη προτεραιότητα τη χρήση υλικών υψηλής ποιότητας σε όλη την καμπίνα με απαλές υφές και εύχρηστα σημεία αφής. Μία μεγάλη οθόνη εννέα ιντσών βρίσκεται στο κέντρο του διευρυμένου άνω τμήματος του ταμπλό, που εκτείνεται σε όλο το πλάτος της καμπίνας επιτείνοντας την αίσθηση της ευρυχωρίας. Ο συνδυασμός του ταμπλό, της μεγάλης κεντρικής κονσόλας, των βελούδινων προστατευτικών γονάτων και των υποβραχιονίων δημιουργεί μία αίσθηση θαλπωρής και premium άνεσης.

Τα υλικά που χρησιμοποιούνται είναι υψηλής ποιότητας. Το ταμπλό είναι τοποθετημένο χαμηλά ενώ η  κεντρική κονσόλα είναι υπερυψωμένη. Η εξελιγμένη τεχνολογία HMI επιτρέπει τη συνδεσιμότητα οδηγού και επιβατών με τον έξω κόσμο, πέρα από τη λειτουργικότητα που παρέχουν τα Apple CarPlay και Android Auto.

 

 

Η διαιρούμενη κεντρική κονσόλα, μοναδικά σχεδιασμένη για το ZR-V, ενσωματώνει τον επιλογέα ταχυτήτων και το μπουτόν του χειρόφρενου, τα οποία είναι βέλτιστα τοποθετημένα για ευκολία στη χρήση. Ο επιλογέας ταχυτήτων shift-by-wire έχει επανασχεδιαστεί με μοναδικό σχήμα και κίνηση για κάθε μπουτόν, ώστε η χρήση από τον οδηγό να γίνεται διαισθητικά, χωρίς να αποσπάται η προσοχή του από τον δρόμο.

Ένα τριάκτινο τιμόνι με φινίρισμα από μαλακό δέρμα και γυαλιστερά μαύρα ένθετα μεταφέρει μία αίσθηση πολυτέλειας στον οδηγό. Πρόσθετη άνεση προσφέρουν τα μπουτόν για τον έλεγχο του ηχοσυστήματος, του τηλεφώνου και των επιμέρους ρυθμίσεων στην αριστερή ακτίνα, και η διεπαφή του cruise control με τον επιλογέα πληροφοριών οχήματος στη δεξιά πλευρά. Οι πλουσιότερες εκδόσεις διαθέτουν θερμαινόμενο τιμόνι, που ελέγχεται από ένα μπουτόν διακριτικά τοποθετημένο στην κάτω, κεντρική ακτίνα. Τα paddles από γνήσιο μέταλλο τοποθετούνται σε όλες τις εκδόσεις και προσφέρουν πλήρη έλεγχο της δύναμης αναγεννητικής πέδησης του συστήματος e:HEV.