Νέα μοντέλα

22 Aug, 2018 Ώρα 14:28

Η LEXUS παρουσιάζει τη νέα εκθαμβωτική κίτρινη έκδοση του LC COUPE

Thumbnail

Η Lexus παρουσιάζει μια νέα εκθαμβωτική προσθήκη στην εμβληματική σειρά LC coupe με την κυκλοφορία του νέου LC Yellow Edition. Όπως μαρτυρά και το όνομά του, διαθέτει ένα ζωντανό φινίρισμα κίτρινου χρώματος που αναδεικνύει με εξαιρετικό αποτέλεσμα το βραβευμένο στυλ του LC.

Close

Το ειδικό αυτό κίτρινο χρώμα προεκτείνεται και στο εσωτερικό του LC, όπου τα μαύρα πάνελ στις πόρτες ενισχύονται από τα θερμά κίτρινα ένθετα Alcantara. Η θερμή κίτρινη απόχρωση διακρίνεται ακόμα και στις λεπτομερείς ραφές αντίθεσης οι οποίες έχουν ενσωματωθεί στα λευκά δερμάτινα καθίσματα, στο τιμόνι, στο ταμπλό, καθώς και στο στήριγμα των βραχιόνων της κεντρικής κονσόλας. Πρόκειται για ορισμένες πινελιές οι οποίες αποτελούν χαρακτηριστικό δείγμα της αριστοτεχνίας Takumi που έχει αναχθεί ως το διακριτικό χαρακτηριστικό γνώρισμα της πολυτέλειας Lexus. 

 

Close

 

Close

Η καμπίνα διαθέτει επίσης οθόνη οδηγού head-up, επένδυση Alcantara και προσαρμογή ισχύος 10 κατευθύνσεων για τα μπροστινά καθίσματα τα οποία είναι από δέρμα ημι-ανιλίνης.

Το LC Yellow Edition επωφελείται από προηγμένες λειτουργίες απόδοσης και διεύθυνσης, οι οποίες αποτελούν μέρος των προδιαγραφών του LC Sport +. Ο ευέλικτος και ο ασφαλής χειρισμός, καθώς και η εξαιρετική ανταπόκριση παρέχονται χάρη στο Lexus Dynamic Handling και στο Variable Gear Ratio Steering (VGRS) με σύστημα τετρακίνησης, το οποίο ελέγχει ανεξάρτητα τις γωνίες διεύθυνσης εμπρός και πίσω, καθώς και λόγω του διαφορικού περιορισμένης ολίσθησης Torsen. Αυτά τα προηγμένα συστήματα επιτρέπουν στον οδηγό να εκμεταλλευτεί στο έπακρο και εξολοκλήρου τα προνόμια της παγκόσμιας πλατφόρμας αρχιτεκτονικής GA-L του LC με την εξαιρετική ισορροπία και το χαμηλό κέντρο βάρους.

 

 

Τα ειδικά εξωτερικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν ζάντες αλουμινίου 21 ιντσών, οροφή καθώς και ενεργό πίσω σπόιλερ, κατασκευασμένο από ελαφρύτερο και ισχυρότερο πλαστικό ενισχυμένο με ίνες άνθρακα. Το σπόιλερ διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στη διατήρηση της σταθερότητας του οχήματος, αφού ενεργοποιείται αυτόματα σε ταχύτητες άνω των 80 km / h.

Οι εκδόσεις Yellow Edition, αποτελούνται από το LC 500h με το επαναστατικό αυτοφορτιζόμενο σύστημα Multi Stage Hybrid System της Lexus, και το LC 500 που τροφοδοτείται με κινητήρα V8 με φυσική αναρρόφηση 464 DIN hp και αυτόματο κιβώτιο 10 ταχυτήτων.

Το LC Yellow Edition θα βρίσκεται στο περίπτερο της Lexus στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού τον Οκτώβριο. Οι παραδόσεις στους πελάτες θα γίνονται από το φθινόπωρο του τρέχοντος έτους.

 

 

12 Feb, 2025 Ώρα 11:38

Η Renault αποκαλύπτει το νέο Trafic και δύο παραλλαγές του!

Thumbnail

Το νέο Renault Trafic αποκαλύφθηκε πριν από το λανσάρισμά του τον επόμενο χρόνο, μαζί με μια έκδοση ανοιχτού τύπου που ονομάζεται Goelette και το υπερυψωμένο Estafette, δύο ονόματα που έρχονται από το μακρινό παρελθόν της μάρκας στα επαγγελματικά οχήματα.

Close

 

 

Τα τρία ολοκαίνουργια LCV φαίνονται τελείως διαφορετικά από το τρέχον Trafic, αλλά και από το Master και αυτό μοιάζει ιδιαίτερα λογικό, από τη στιγμή που χρησιμοποιείται η νέα αρχιτεκτονική της Ampere, της θυγατρικής του ομίλου Renault, που είναι επιφορτισμένη με τον τομέα της ηλεκτροκίνησης.

 

Close

 

Από εκεί και πέρα, οι Γάλλοι δεν έχουν δώσει καμία λεπτομέρεια για τις τεχνικές προδιαγραφές των νέων επαγγελματικών. Το νέο Trafic E-Tech electric έχει μια ουσιαστικά διαφορετική εξωτερική σχεδίαση από το τρέχον μοντέλο με ένα σήμα φωτισμού με το τελευταίο λογότυπο της Renault, λεπτούς προβολείς LED , βοηθητικά φώτα πιο κάτω μπροστά και λεπτά κάθετα φώτα πίσω, με άφθονη μαύρη επένδυση και έντονη πτυχή στο πλαϊνό πλαίσιο.

 

 

Δεν αποκλείεται η Ampere να χρησιμοποιήσει μπαταρίες χωρητικότητας μεταξύ 40 και 84 kWh. Το τρέχον Trafic electric έχει μπαταρία 52 kWh. που επιτρέπει έως και 300 χιλιόμετρα αυτονομίας.

 

 

Το Estafette -το οποίο υπήρχε ως όνομα στη γκάμα επαγγελματικών της Renault, μεταξύ 1959 και 1980- ξεχωρίζει για την ειδική διαμόρφωση του αποθηκευτικού χώρου, και έχει μήκος 5,27 μέτρα, πλάτος 1,92 μέτρα και ύψος 2,6 μέτρα, επιτρέποντας σε άτομα με ύψος άνω των 1,90 μέτρων να κινούνται άνετα μέσα στην κλούβα.

Όσο για το Goelette, πήρε το όνομά του από ένα επαγγελματικό τύπου, που πρόσφερε η Renault τις δεκαετίες του 1960 και του 1970 και σύμφωνα με τη γαλλική εταιρεία, θα διατίεται σε τρεις ειδικές διαμορφώσεις.