Ειδήσεις

23 Aug, 2018 Ώρα 12:44

Oι Ιαπωνικοί κινητήρες είναι πιο αξιόπιστοι από τους Γερμανικούς

Thumbnail

Σε πρόσφατη έκθεση της, η Βρετανική Warranty Direct προσπάθησε να βάλει σε μια κατάταξη τις εταιρίες που παράγουν τους πιο αξιόπιστους κινητήρες. Σύμφωνα με την έρευνα, οι πιο αξιόπιστοι κινητήρες είναι αυτοί της Honda αφού έχουν ποσοστό αποτυχίας μόλις 0,29%. Ακολουθεί η Toyota με ποσοστό 0,58% και η Mercedes-Benz με 0,84%. Η πρώτη 5-αδα συμπληρώνεται από τη Volvo (0,90%) και τη Jaguar (0,98%).

Close

Σε ότι αφορά τους χειρότερους από αξιοπιστία κινητήρες στη πρώτη θέση βρίσκεται η MG Rover με ποσοστό 7,88%, ακολουθεί η Audi με 3,71%, η MINI με 2,51%, η Saab με 2,49% και η Vauxhall με 2,46%. Αναλυτικά οι 10 χειρότερες και οι 10 πιο αξιόπιστες εταιρίες από πλευράς κινητήρων είναι οι εξής:

Οι 10 χειρότεροι κατασκευαστές

Close
 ManufacturerFailure Rate (%)Failure Rate (1 in x)
1MG Rover7.88%1 in 13
2Audi3.71%1 in 27
3MINI2.51%1 in 40
4Saab2.49%1 in 40
5Vauxhall2.46%1 in 41
6Peugeot2.26%1 in 44
7BMW2.20%1 in 45
8Renault2.13%1 in 46
9Volkswagen1.91%1 in 52
10Mitsubishi1.70%1 in 59

 

Οι 10 καλύτεροι κατασκευαστές

Close
 ManufacturerFailure Rate (%)Failure Rate (1 in x)
1Honda0.29%1 in 344
2Toyota0.58%1 in 171
3Mercedes-Benz0.84%1 in 119
4Volvo0.90%1 in 111
5Jaguar0.98%1 in 103
6Lexus0.99%1 in 101
7Fiat1.17%1 in 85
8Ford1.25%1 in 80
9Nissan1.32%1 in 76
10Land Rover1.38%1 in 72

 

 

05 Sep, 2025 Ώρα 15:05

Η Skoda αναβιώνει το Felicia Fun με ένα εντυπωσιακό ηλεκτρικό concept

Thumbnail

Η Skoda μπορεί να επικεντρώνεται στη νέα γενιά της Octavia, ωστόσο οι σχεδιαστές της βρίσκουν χρόνο για πιο δημιουργικά projects. Ο Γάλλος σχεδιαστής εσωτερικού χώρου Julien Petitseigneur αποφάσισε να αναβιώσει το σπάνιο Felicia Fun, ένα ιδιαίτερο pickup που κυκλοφόρησε σε μόλις 4.216 μονάδες στα τέλη της δεκαετίας του ’90. Το αποτέλεσμα είναι ένα concept που μοιάζει έτοιμο να βγει από τις σελίδες ενός μελλοντικού καταλόγου.

Close

Ξεκινώντας με τη βοήθεια εργαλείων τεχνητής νοημοσύνης και ολοκληρώνοντας τις λεπτομέρειες με το χέρι, ο Petitseigneur δούλεψε το project σε διάστημα δύο εβδομάδων. Το πρωτότυπο αντλεί έμπνευση από τη σχεδιαστική γλώσσα “Modern Solid” της Skoda, συνδυάζοντας μοντέρνες γραμμές με την ανέμελη ενέργεια των ’90s.

 

Close

 

Το αυτοκίνητο ξεχωρίζει με τις σπορ αναλογίες του: δύο πόρτες, μικρή καρότσα, μακρύ καπό, μεγάλοι τροχοί και αεροδυναμική οροφή που του δίνουν δυναμική παρουσία. Το εμπρός μέρος θυμίζει το Vision 7S concept με λεπτά LED φώτα, κλειστή μάσκα και μεταλλικές ποδιές, ενώ η κίτρινη απόχρωση με ροζ λεπτομέρειες και φώτα πλήρους πλάτους πίσω φέρνουν στο νου καλοκαιρινά vibes άλλης εποχής.

Close

 

 

Στο εσωτερικό, το concept διαθέτει ψηφιακό ταμπλό που απλώνεται σε όλο το πλάτος, με σχεδιαστικές αναφορές στις παλιές οθόνες CRT. Αν και δεν υιοθετεί το ευρηματικό συρόμενο διαχωριστικό της αρχικής έκδοσης, που μετέτρεπε το pickup σε τετραθέσιο, το σύγχρονο Felicia Fun δίνει έμφαση στον μινιμαλισμό και τη high-tech αίσθηση.

Τεχνικές λεπτομέρειες δεν έχουν ανακοινωθεί, ωστόσο όλα δείχνουν πως πρόκειται για ένα αμιγώς ηλεκτρικό πρωτότυπο, πιθανόν βασισμένο στην πλατφόρμα MEB του ομίλου Volkswagen.

 

 

Παρότι δεν υπάρχουν σχέδια παραγωγής, η αναβίωση του Felicia Fun δείχνει την πρόθεση της Skoda να διατηρήσει ζωντανό το πνεύμα της περιπέτειας στη σύγχρονη εποχή. Και αν το κύριο χαρτοφυλάκιο της εταιρείας συνεχίσει να αποδίδει, ίσως κάποια στιγμή να υπάρξει χώρος και για πιο τολμηρά μοντέλα σαν κι αυτό.