Ειδήσεις

23 Aug, 2018 Ώρα 12:44

Oι Ιαπωνικοί κινητήρες είναι πιο αξιόπιστοι από τους Γερμανικούς

Thumbnail

Σε πρόσφατη έκθεση της, η Βρετανική Warranty Direct προσπάθησε να βάλει σε μια κατάταξη τις εταιρίες που παράγουν τους πιο αξιόπιστους κινητήρες. Σύμφωνα με την έρευνα, οι πιο αξιόπιστοι κινητήρες είναι αυτοί της Honda αφού έχουν ποσοστό αποτυχίας μόλις 0,29%. Ακολουθεί η Toyota με ποσοστό 0,58% και η Mercedes-Benz με 0,84%. Η πρώτη 5-αδα συμπληρώνεται από τη Volvo (0,90%) και τη Jaguar (0,98%).

Close

Σε ότι αφορά τους χειρότερους από αξιοπιστία κινητήρες στη πρώτη θέση βρίσκεται η MG Rover με ποσοστό 7,88%, ακολουθεί η Audi με 3,71%, η MINI με 2,51%, η Saab με 2,49% και η Vauxhall με 2,46%. Αναλυτικά οι 10 χειρότερες και οι 10 πιο αξιόπιστες εταιρίες από πλευράς κινητήρων είναι οι εξής:

Οι 10 χειρότεροι κατασκευαστές

Close
 ManufacturerFailure Rate (%)Failure Rate (1 in x)
1MG Rover7.88%1 in 13
2Audi3.71%1 in 27
3MINI2.51%1 in 40
4Saab2.49%1 in 40
5Vauxhall2.46%1 in 41
6Peugeot2.26%1 in 44
7BMW2.20%1 in 45
8Renault2.13%1 in 46
9Volkswagen1.91%1 in 52
10Mitsubishi1.70%1 in 59

 

Οι 10 καλύτεροι κατασκευαστές

Close
 ManufacturerFailure Rate (%)Failure Rate (1 in x)
1Honda0.29%1 in 344
2Toyota0.58%1 in 171
3Mercedes-Benz0.84%1 in 119
4Volvo0.90%1 in 111
5Jaguar0.98%1 in 103
6Lexus0.99%1 in 101
7Fiat1.17%1 in 85
8Ford1.25%1 in 80
9Nissan1.32%1 in 76
10Land Rover1.38%1 in 72

 

 

12 Sep, 2025 Ώρα 12:08

Η Hyundai παρουσίασε το Concept Three, δίνοντας μια γεύση από το επερχόμενο Ioniq 3

Thumbnail

Η Hyundai, όχι μόνο επέστρεψε μετά από χρόνια απουσίας στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Μονάχου, αλλά είχε και πρωταγωνιστικό ρόλο με το εντυπωσιακό Concept Three. Ένα πρωτότυπου που ουσιαστικά αποτελεί μια πρώτη ματιά στο νέο Ioniq 3 που θα έρθει στα τέλη του 2026.

Close

 

 

Το Concept Three έχει μήκος 4.288 χιλιοστά, πλάτος 1.968 χιλιοστά και ύψος 1.465 χιλιοστά. Παρά το σχετικά μικρό αποτύπωμά του, διαθέτει ένα γενναιόδωρο μεταξόνιο 2.722 χιλιοστών, συγκρίσιμο με αυτοκίνητα μεγαλύτερης κατηγορίας. Αυτό είναι το πλεονέκτημα μιας ειδικής πλατφόρμας EV, η οποία επιτρέπει καλύτερη χωροταξία και ένα επιμηκυμένο μεταξόνιο για μεγιστοποίηση του εσωτερικού χώρου.

 

Close

 

Το χαμηλωμένο hatchback, βαμμένο σε Tungsten Grey, ταιριάζει απόλυτα στην οικογένεια Ioniq, δεδομένης της πληθώρας pixel μπροστά και πίσω, πολλά από τα οποία φωτίζονται. Με την επιθετική μπροστινή σχεδίαση, τον υπερμεγέθη διαχύτη, τους τροχούς με κεντρικό κλείδωμα και τους λειτουργικούς πλευρικούς αεραγωγούς, το Concept Three αποπνέει μια πραγματική ενέργεια αυτοκινήτου υψηλών επιδόσεων.

 

 

Στο εσωτερικό, η καμπίνα Moonbeam Yellow μοιάζει βγαλμένη κατευθείαν από βιντεοπαιχνίδι ενώ έχουν χρησιμοποιηθεί πολλά βιώσιμα υλικά από απόβλητα ωκεανών . Η εμφάνιση του “Mr. Pix” (συμβολικός χαρακτήρας, σαν AI βοηθός με διαδραστικά και διασκεδαστικά στοιχεία επικοινωνίας) διάσπαρτου σε όλο το αυτοκίνητο προσθέτει στην αίσθηση περιέργειας και διασκέδασης που η Hyundai θέλει να ενσαρκώσει το Concept Three, ενώ τα καθίσματα μοιάζουν περισσότερο με πολυθρόνες παρά με κλασικές θέσεις αυτοκινήτου.

 

 

Η πρακτικότητα, ωστόσο, δέχεται πλήγμα, καθώς η κεκλιμένη γραμμή οροφής επηρεάζει αρνητικά την ορατότητα προς τα έξω, ενώ αξίζει να αναφέρουμε πως οι πόρτες ανοίγουν προς την αντίθετη φορά. Το πόσο από αυτό το τολμηρό σχέδιο θα φτάσει στην παραγωγή μένει να το δούμε στην πράξη.

 

 

Το Concept Three θα μετατραπεί σε μοντέλο παραγωγής με την ονομασία Ioniq 3 και αναμένεται να παρουσιαστεί στα τέλη του 2026 ενώ να αναφέρουμε πως το πλάνο της Hyundai, περιλαμβάνει την ύπαρξη εξηλεκτρισμένης έκδοσης για κάθε μοντέλο που θα προσφέρει στην Ευρώπη μέχρι το 2027 και το λανσάρισμα 21 νέων αμιγώς ηλεκτροκίνητων οχημάτων σε παγκόσμιο επίπεδο έως το 2030.