Editorial

24 Aug, 2018 Ώρα 00:00

Ποια είναι η μέση τιμή πώλησης του Tesla Model 3;

Thumbnail

Σύμφωνα μ’ ένα ιντερνετικό εργαλείο της google, μέσω του οποίου εντοπίζονται οι παραγγελίες του αμερικανικού σεντάν στην αντίπερα όχθη του Ατλαντικού, μπορεί κανείς να έχει μία σαφή, αν και ανεπίσημη ασφαλώς, εικόνα τόσο της τιμής όσο και των επιμέρους χαρακτηριστικών των ήδη ταξινομημένων Model 3 στις ΗΠΑ. Με βάση τα καταγεγραμμένα σε αυτή στοιχεία 4.600 ιδιοκτητών του αμερικανικού μοντέλου, η μέση τιμή αγοράς ενός Tesla Model 3 διαμορφώνεται αυτή τη στιγμή στα 59.050 $.

Close

Το 22% των αυτοκινήτων έχουν επιλεχθεί στην έκδοση Dual Motor-AWD, με την πρόσφατα αφιχθείσα Performance να καταλαμβάνει μερίδιο που ξεπερνά οριακά το 7% του εν λόγω δείγματος. Έξι στους δέκα αγοραστές έχουν επιλέξει εκδόσεις με το σύστημα Enchanced Autopilot, ενώ το φουλ «πακέτο» βρίσκεται στη διάθεση του 15% των ως άνω ιδιοκτητών. Το 70% έχει επιλέξει εκδόσεις με τροχούς 18 ιντσών και το 25% τους έξτρα «19άρηδες». Το μαύρο σαλόνι αποτελεί την πλέον… μαζική επιλογή (93,7%), με το εναπομείναν ποσοστό να διαλέγει δερμάτινες επενδύσεις σε λευκή απόχρωση. Σε ότι αφορά στα χρώματα παρατηρείται ισοψηφία στις πρώτες δύο θέσεις ανάμεσα στις αποχρώσεις Midnight Silver και Deep Blue.

Από την εν λόγω έρευνα πληροφορούμαστε πως από τον Ιούλιο του 2017 μέχρι και σήμερα έχουν παραχθεί 70.014 αντίτυπα του μοντέλου (58.625 πισωκίνητα και 11.389 με κίνηση σε όλους τους τροχούς), ενώ την περίοδο 13-19 Αυγούστου όχι περισσότερα από 4.300.

Close

 

30 Jan, 2019 Ώρα 10:49

Τα ηλεκτρικά οχήματα ετοιμάζουν... επανάσταση; - Τι λέει μεγάλη έρευνα

Thumbnail

Τα ηλεκτρικά οχήματα είναι πλέον μια βιώσιμη επιλογή σε όλο και περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες. Αυτό είναι το συμπέρασμα της νέας έρευνας που δημοσιεύτηκε από την LeasePlan, λίγο πριν το φετινό Παγκόσμιο Οικονομικό Φόρουμ (WEF) στο Νταβός. Ο δείκτης δείχνει ότι χώρες όπως, Νορβηγία, Ολλανδία, Σουηδία και Αυστρία είναι πλέον οι καλύτερα προετοιμασμένες στην Ευρώπη για την επανάσταση των ηλεκτρικών οχημάτων.

Close

Ο δείκτης LeasePlan EV Readiness Index 2019 αποτελεί μία ολοκληρωμένη ανάλυση της ετοιμότητας 22 ευρωπαϊκών χωρών σχετικά με τη στροφή στα ηλεκτρικά οχήματα. Ο δείκτης βασίζεται σε τέσσερις παράγοντες: την ωριμότητα της αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων (συμπεριλαμβανομένων και των φορτιζόµενων υβριδικών), την ωριμότητα της υποδομής για ηλεκτρικά οχήματα, τα κυβερνητικά κίνητρα και την εμπειρία της εν λόγω εταιορείας στα ηλεκτρικά οχήματα σε κάθε χώρα.

Close

Για πρώτη φορά, όλες οι χώρες που περιλαμβάνονται στην έρευνα εμφάνισαν καλύτερη βαθμολογία σε σύγκριση με την περασμένη χρονιά, δείχνοντας μεγαλύτερη ετοιμότητα για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα σε όλη την ήπειρο, παρ’ όλο που ο ρυθμός βελτίωσης ποικίλλει σημαντικά σε όλη την Ευρώπη. Οι βελτιώσεις στη βαθμολογία για την ετοιμότητα σχετικά με τα ηλεκτρικά οχήματα οφείλονταν κυρίως στη βελτίωση της υποδομής φόρτισης και στη μεγαλύτερη διαθεσιμότητα μοντέλων ηλεκτρικών οχημάτων, παρέχοντας στους καταναλωτές πραγματική επιλογή.

Close

 

Τα βασικά σημεία από την έρευνα είναι:

•    Σε σύγκριση με πέρυσι, και οι 22 χώρες του LeasePlan EV Readiness Index 2019 παρουσίασαν βελτίωση στην ετοιμότητα για ηλεκτρικά οχήματα, κυρίως λόγω της μεγαλύτερης διαθεσιμότητας νέων ηλεκτρικών μοντέλων με μεγαλύτερο εύρος και βελτιωμένη υποδομή φόρτισης.

•    Η Φινλανδία (+7 θέσεις), η Γερμανία (+4) και η Πορτογαλία (+4) βελτίωσαν σημαντικά την κατάταξή τους, ως αποτέλεσμα των καλύτερων υποδομών φόρτισης, του υψηλότερου ποσοστού αδειών ηλεκτρικών οχημάτων και των πιο ελκυστικών κυβερνητικών κινήτρων.

•    Το μερίδιο αγοράς των ηλεκτρικών οχημάτων είναι 3,1% στην Πορτογαλία, 5,1% στην Ολλανδία, 5,2% στη Φινλανδία και 7,6% στη Σουηδία, ενώ η Νορβηγία παραμένει ο αδιαμφισβήτητος ηγέτης με ποσοστό 53% στα οχήματα που καταγράφθηκαν πρόσφατα.

•    Η Ολλανδία διαθέτει τα περισσότερα διαθέσιμα δημόσια σημεία φόρτισης (83.196), με την Γερμανία να ακολουθεί (37.405) καθώς και τη Γαλλία (34.558). Προσαρμόζοντας τα στοιχεία σε σχέση με το μέγεθος του πληθυσμού, οι τρεις πρώτες χώρες είναι τώρα η Ολλανδία (4,8 βύσματα φόρτισης ανά 1.000 κατοίκους), η Νορβηγία (4,5) και το Λουξεμβούργο (1,9).

•    Η Αυστρία, η Ιρλανδία, η Γερμανία και η Ολλανδία σημείωσαν την υψηλότερη βαθμολογία ως προς την κρατική υποστήριξη των ηλεκτρικών οχημάτων, συμπεριλαμβανομένων επιδοτήσεων αγοράς, φορολογικών οφελών, φόρων ιδιοκτησίας, φορολογικών πλεονεκτημάτων εταιρειών και παροχών ΦΠΑ.