Γενικά

24 Aug, 2018 Ώρα 10:17

Αναβολή και του αγώνα Πρωταθλήματος Ανάβασης που ήταν προγραμματισμένος για τις 2 Σεπτεμβρίου

Thumbnail

Παρά τις προσπάθειες της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου, το θέμα με την ασφαλιστική εταιρεία και την μη κάλυψη των αγώνων ράλι, αναβάσεων, ταχύτητας κλπ δεν έληξε οριστικά. Το θέμα βέβαια οδεύει προς λύση, όμως με δεδομένο ότι ο επόμενος αγώνας ανάβασης ήταν προγραμματισμένος για τις 2 Σεπτεμβρίου, δηλαδή σε 9 μέρες από σήμερα, αναβάλλεται, με απόφαση του Δ.Σ. της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου το οποίο συνεδρίασε χθες βράδυ στη Λευκωσία.

Close

Είναι σχεδόν βέβαιο ωστόσο ότι στις επόμενες μέρες το θέμα της ασφάλισης των αγώνων θα λυθεί οριστικά, οπότε το Πρωτάθλημα Αναβάσεων by EKO θα συνεχιστεί με τον δημοφιλή πλέον αγώνα των Πλατρών στις 21 Οκτωβρίου. 

Η Ομοσπονδία μελετά το πρόγραμμα για να αποφασίσει πότε θα γίνουν οι αναβληθέντες αγώνες. 

Το βέβαιο πάντως είναι ότι το Πρωτάθλημα Αναβάσεων, όπως και τα υπόλοιπα πρωταθλήματα ταχύτητας και ράλι, θα συνεχιστούν και θα ολοκληρωθούν μέσα στη χρονιά, παρά τις καθυστερήσεις που οφείλονται αποκλειστικά στην αλλαγή καθεστώτος ασφάλισης των αγώνων. 

Close

Αξίζει να σημειωθεί ότι ο Πρόεδρος και αρκετά μέλη του Δ.Σ. και φίλοι έκαναν και κάνουν συνεχείς προσπάθειες για εξεύρεση λύσης στο θέμα ασφάλισης και όλα δείχνουν ότι στις επόμενες μέρες το θέμα θα έχει οριστικά λυθεί.  

 

Close

Δείτε τι έγινε στον αγώνα των Λευκάρων του Απριλίου εδώ

05 Nov, 2024 Ώρα 11:33

Παγκόσμιος τίτλος για την TOYOTA GAZOO Racing στο πρωτάθλημα αντοχής

Thumbnail

Η TOYOTA GAZOO Racing ολοκλήρωσε μια συναρπαστική σεζόν με νίκη στον τελευταίο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Αντοχής (WEC) της FIA το περασμένο Σαββατοκύριακο. Μια νίκη που της εξασφάλισε και τον έκτο τίτλο κατασκευαστών, αποδεικνύοντας ότι η ομάδα, ουσιαστικά, δεν έχει αντίπαλο σε αυτό το θεσμό.

Close

O αγώνας του Μπαχρέιν ήταν ιδιαίτερα σημαντικός για την ομάδα της Toyota αφού χρειαζόταν νίκη για να διατηρήσει τον τίτλο στους κατασκευαστές. Όμως, στα μέσα του αγώνα μόνο το μόνο ένα της μονοθέσιο βρισκόταν στην πίστα και μάλιστα πίσω στη 10η θέση ύστερα από πολλά προβλήματα.

 

Close

 

Το GR010 HYBRID με τον αριθμό 7, που βρισκόταν στην πρωτοπορία, αντιμετώπισε πρόβλημα με την αντλία καυσίμου. Κάτι που ανάγκασε τους Mike Conway, Kamui Kobayashi και Nyck de Vries να αποχωρήσουν από τον αγώνα. Προβλήματα και στο δεύτερο αυτοκίνητο. Το GR010 HYBRID με τον αριθμό 8 των Sébastien Buemi, Brendon Hartley και Ryo Hirakawa χτυπήθηκε από πίσω από ένα αυτοκίνητο της κατηγορίας GT πολύ νωρίς στον αγώνα. Έπεσαν πολύ πίσω στη γενική κατάταξη αλλά δεν το έβαλαν κάτω. Μετά από μια ηρωική προσπάθεια, οι τρεις οδηγοί κατάφεραν να φέρουν GR010 HYBRID στην πρώτη θέση γενικής κατακτώντας τον έκτο τίτλο για την ομάδα στο θεσμό.

Close

 

 

Η καρό σημαία, που έπεσε στον τελευταίο αγώνα στο Μπαχρέιν, ολοκλήρωσε τη σεζόν του 2024 που περιλάμβανε συνολικά 72 ώρες αγώνων σε οκτώ γύρους, σε τέσσερις ηπείρους για σχεδόν δέκα μήνες. Η ομάδα της TOYOTA GAZOO Racing πήρε πέντε βάθρα, συμπεριλαμβανομένων τριών πρώτων θέσεων και δύο pole positions, κερδίζοντας 190 βαθμούς. Μετά από μια συναρπαστική χρονιά, η TOYOTA GAZOO Racing συγχαίρει τους οδηγούς της και ευχαριστεί όλους τους ανταγωνιστές της στο πρωτάθλημα του WEC για τη συμβολή τους σε μια αξέχαστη σεζόν.

Σε δηλώσεις του ο Kamui Kobayashi, Διευθυντής της ομάδας και οδηγός, τόνισε μεταξύ άλλων: «Η κατάκτηση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος κατασκευαστών είναι ένα μεγάλο επίτευγμα και είναι το αποτέλεσμα μιας τεράστιας ομαδικής προσπάθειας από όλους, συμπεριλαμβανομένων των συναδέλφων μας στην Toyota και των συνεργατών μας, που αποτελούν μεγάλο μέρος αυτής της επιτυχίας. Αυτό είναι το αποτέλεσμα που ήθελαν όλοι στην ομάδα και έδωσαν τα πάντα για να το πετύχουν, οπότε σας ευχαριστώ για όλη αυτή τη δουλειά».