Νέα μοντέλα

25 Aug, 2018 Ώρα 10:08

Επίσημο: Bugatti Divo με 1.500 άλογα

Thumbnail

Η Bugatti παρουσίασε στο Pebble Beach την Divo ή αλλιώς την Chiron με νέο, άκρως αεροδυναμικό σώμα, που στοχεύει στο να παράγει μεγάλα ποσά κάθετης αεροδυναμικής πίεσης, προκειμένου να κάνει τις στροφές, ευθείες.

Close
 

Το όνομα Divo προέρχεται από τον Albert Divo, τον Γάλλο οδηγό αγώνων που κέρδισε δύο φορές το Targa Florio για λογαριασμό της Bugatti στα τέλη της δεκαετίας του 1920.

Στη προσπάθειά τους οι άνθρωποι της Bugatti να ενισχύσουν τις ικανότητες χειρισμού του Chiron, στη Divo, σχεδίασαν ένα εντελώς νέο σώμα που διατηρεί την παραδοσιακή μάσκα της εταιρίας, με τα φωτιστικά σώματα να είναι νέα και να έχουν κατακόρυφο προσανατολισμό, ενώ οι πρόσθετοι αεραγωγοί βελτιώνουν τη ροή αέρα, αλλά και την ψύξη του κινητήρα και των φρένων.

Close

Υπάρχει μεγάλο splitter στον μπροστά προφυλακτήρα, με την οροφή να είναι έτσι σχεδιασμένη ώστε να σχηματίζει έναν αεραγωγό NACA, προκειμένου να διοχετεύει περισσότερο αέρα στον W16 8,0-λίτρων quad-turbo κινητήρα.

Η πίσω αεροτομή είναι ενεργή, 23% μεγαλύτερη από αυτή της Chiron και μπορεί να λειτουργήσει και ως αερόφρενο, ενώ ο μεγάλος διαχύτης συμβάλει στο “βεντουζάρισμα” της Divo στον δρόμο. Επίσης νέα είναι και τα πίσω φωτιστικά σώματα, όπως και οι τετραπλές απολήξεις των εξατμίσεων.

Close

Όλες οι παραπάνω αλλαγές κάνουν το μοντέλο να παράγει 90 κιλά περισσότερα κάθετης αεροδυναμικής πίεσης σε σχέση με την Chiron, να παράγει έως 1,6 G στις στροφές και να χαρίζει μια αισθητά διαφορετική εμπειρία οδήγηση.

 

Η Divo διαθέτει λιγότερο ηχομονωτικό υλικό, έχει carbon κάλυμμα intercooler, ελαφρύτερες ζάντες, λιγότερες θήκες στο εσωτερικό και ελαφρύτερο ηχοσύστημα. Όλα αυτά συμβάλλουν στη μείωση του βάρους κατά 35 κιλά.

Ο W16 8,0-λίτρων quad-turbo κινητήρας δεν έχει δεχτεί αλλαγές και αποδίδει 1.500 άλογα με 1.600 Nm ροπής. Ωστόσο οι αεροδυναμικές αλλαγές και το μειωμένο βάρος καθιστούν την Divo 8 δευτερόλεπτα ταχύτερη από την Chiron στην πίστα δοκιμών του Nardo. Οι αεροδυναμικές αλλαγές, μειώνουν την τελική ταχύτητα της Divo στα “μόλις” 380 χλμ.

Η Divo θα κοστίζει 5 εκατ. ευρώ και θα κυκλοφορήσει σε άκρως περιορισμένο αριθμό 40 μονάδων. Όπως φαντάζεσαι, όλες οι Divo έχουν προπουληθεί, με το μοντέλο να είναι ήδη sold-out.

 

 

12 Jan, 2024 Ώρα 13:51

Δείτε το ανανεωμένο VW Golf

Thumbnail

Η διασημότερη ετήσια έκθεση τεχνολογίας άνοιξε τις πύλες της. Η CES όπως είναι πιο γνωστή, για ακόμη μία χρονιά συγκεντρώνει τα παγκόσμια φλας, στο Las Vegas. Η VW έδραξε την ευκαιρία και παρουσίασε για πρώτη φορά (αν και καμουφλαρισμένο) το ανανεωμένο Golf 8ης γενιάς.

Close

 

 

Όπως θα δείτε και στις φωτογραφίες, το μοντέλο αποκτά πιο μοντέρνα και πιο στενά φωτιστικά σώματα αλλά και προφυλακτήρες, ενώ στο εσωτερικό, τα ευαίσθητα μπουτόν αφής στο τιμόνι, αντικαταστάθηκαν από κανονικά κουμπιά. Μία κίνηση που ήρθε μετά από αρκετά παράπονα ιδιοκτητών, πως τα αφής δυσκόλευαν τη ζωή παρά την έκαναν ευκολότερη. Μπράβο στην εταιρία που άκουσε τους πελάτες της και κατευθείαν προχώρησε σε αλλαγές.

Το μοντέλο που επέλεξε η εταιρία να παρουσιάσει καμουφλαρισμένο, είναι η GTI έκδοση για αυτό και διακρίνονται οι σπορ διαχύτης αλλά και η αεροτομή.

Close

 

 

Στο εσωτερικό (εκτός από τα νέα φυσικά κουμπιά), ξεχωρίζει η νέα οθόνη 12 ιντσών στο κέντρο του ταμπλό, η οποία υιοθετεί την τελευταία γενιά του συστήματος πολυμέσων MIB 3. Μάλιστα, σύμφωνα με την εταιρία, το λογισμικό είναι πλέον εξοπλισμένο και με τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης (AI) ChatGPT. Η συγκεκριμένη τεχνολογία φαίνεται πως σταδιακά θα ενσωματωθεί και στα επόμενα νέα μοντέλα της VW, καθώς αποτελεί το μέλλον των συστημάτων infotainment, ξεκλειδώνοντας ένα νέο κόσμο επικοινωνίας με το όχημα.

 

 

Όσον αφορά τους κινητήρες, η εταιρία δεν προχώρησε ακόμα σε αποκαλύψεις, όμως αυτή η ανανεωμένη έκδοση της 8ης γενιάς θα είναι η τελευταία στην ιστορία με θερμικό κινητήρα μιας και η επόμενη, θα είναι αμιγώς ηλεκτρική. Παράλληλα το ανανεωμένο Golf θα προσφερθεί χωρίς την επιλογή χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων.