Νέα μοντέλα

25 Aug, 2018 Ώρα 10:08

Επίσημο: Bugatti Divo με 1.500 άλογα

Thumbnail

Η Bugatti παρουσίασε στο Pebble Beach την Divo ή αλλιώς την Chiron με νέο, άκρως αεροδυναμικό σώμα, που στοχεύει στο να παράγει μεγάλα ποσά κάθετης αεροδυναμικής πίεσης, προκειμένου να κάνει τις στροφές, ευθείες.

Close
 

Το όνομα Divo προέρχεται από τον Albert Divo, τον Γάλλο οδηγό αγώνων που κέρδισε δύο φορές το Targa Florio για λογαριασμό της Bugatti στα τέλη της δεκαετίας του 1920.

Στη προσπάθειά τους οι άνθρωποι της Bugatti να ενισχύσουν τις ικανότητες χειρισμού του Chiron, στη Divo, σχεδίασαν ένα εντελώς νέο σώμα που διατηρεί την παραδοσιακή μάσκα της εταιρίας, με τα φωτιστικά σώματα να είναι νέα και να έχουν κατακόρυφο προσανατολισμό, ενώ οι πρόσθετοι αεραγωγοί βελτιώνουν τη ροή αέρα, αλλά και την ψύξη του κινητήρα και των φρένων.

Close

Υπάρχει μεγάλο splitter στον μπροστά προφυλακτήρα, με την οροφή να είναι έτσι σχεδιασμένη ώστε να σχηματίζει έναν αεραγωγό NACA, προκειμένου να διοχετεύει περισσότερο αέρα στον W16 8,0-λίτρων quad-turbo κινητήρα.

Η πίσω αεροτομή είναι ενεργή, 23% μεγαλύτερη από αυτή της Chiron και μπορεί να λειτουργήσει και ως αερόφρενο, ενώ ο μεγάλος διαχύτης συμβάλει στο “βεντουζάρισμα” της Divo στον δρόμο. Επίσης νέα είναι και τα πίσω φωτιστικά σώματα, όπως και οι τετραπλές απολήξεις των εξατμίσεων.

Close

Όλες οι παραπάνω αλλαγές κάνουν το μοντέλο να παράγει 90 κιλά περισσότερα κάθετης αεροδυναμικής πίεσης σε σχέση με την Chiron, να παράγει έως 1,6 G στις στροφές και να χαρίζει μια αισθητά διαφορετική εμπειρία οδήγηση.

 

Η Divo διαθέτει λιγότερο ηχομονωτικό υλικό, έχει carbon κάλυμμα intercooler, ελαφρύτερες ζάντες, λιγότερες θήκες στο εσωτερικό και ελαφρύτερο ηχοσύστημα. Όλα αυτά συμβάλλουν στη μείωση του βάρους κατά 35 κιλά.

Ο W16 8,0-λίτρων quad-turbo κινητήρας δεν έχει δεχτεί αλλαγές και αποδίδει 1.500 άλογα με 1.600 Nm ροπής. Ωστόσο οι αεροδυναμικές αλλαγές και το μειωμένο βάρος καθιστούν την Divo 8 δευτερόλεπτα ταχύτερη από την Chiron στην πίστα δοκιμών του Nardo. Οι αεροδυναμικές αλλαγές, μειώνουν την τελική ταχύτητα της Divo στα “μόλις” 380 χλμ.

Η Divo θα κοστίζει 5 εκατ. ευρώ και θα κυκλοφορήσει σε άκρως περιορισμένο αριθμό 40 μονάδων. Όπως φαντάζεσαι, όλες οι Divo έχουν προπουληθεί, με το μοντέλο να είναι ήδη sold-out.

 

 

16 Oct, 2023 Ώρα 13:35

Νέες Honda CRF1100L Africa Twin και CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Thumbnail

Η Honda έδωσε στη δημοσιότητα φωτογραφίες και στοιχεία για τις νέες Honda CRF1100L Africa Twin και CRF1100L Adventure Sports που έχουν δεχθεί αρκετές, σημαντικές κατά τη Honda, βελτιώσεις σε ότι αφορά τις επιδόσεις, την εμφάνιση και τη χρηστικότητα.

Close

Η συνολική απόδοση του κινητήρα είναι βελτιωμένη με περισσότερη ισχύ στις χαμηλές και μεσαίες στροφές και με με αυξημένη ροπή κατά 7% που τώρα αποδίδεται σε χαμηλότερες στροφές.

Η CRF1100L Africa Twin του 2024 είναι διαθέσιμη, προαιρετικά, και με την ανάρτηση Showa EERA.

Close

Η Adventure Sports έκδοση της CRF1100L Africa Twin φοράει εμπρός τροχό 19 ιντσών (από 21) και έχει μικρότερες διαδρομές αναρτήσεων.

 

Close

 

Και οι δυο νέες Honda CRF1100L Africa Twin και CRF1100L Africa Twin Adventure Sports έχουν ανασχεδιασμένο το εμπρός τμήμα του φέρινγκ και ρυθμιζόμενη σε 5 θέσεις ζελατίνα.

Ο παράλληλος δικύλινδρος κινητήρας 1.084cc με απόδοση 102 ίππων (75 Kw) παραμένει άλλα για το 24YM η μέγιστη τιμή της ροπής είναι αυξημένη κατά 7% στα 112 Nm, και αποδίδεται σε χαμηλότερες στροφές, 5.500 rpm αντί 6.250 rpm.

Η συμπίεση που ανέβηκε στο 10,5:1 από 10,1:1 μαζί με αλλαγές στο χρονισμό των βαλβίδων, τις θυρίδες εισαγωγής και τις ρυθμίσεις της ECU είναι οι κύριοι λόγοι της αύξησης της απόδοσης.

Το νέο τελικό της εξάτμισης πέρα από τον πιο ευχάριστό ήχο βοήθησε και αυτό σε ένα ποσοστό στην βελτίωση της απόδοσης του κινητήρα.

Οι δύο νέες Honda CRF1100L Africa Twin και CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024 θα είναι διαθέσιμες και με το κιβώτιο διπλού συμπλέκτη (DCT) που για το 2024 έχει εξειδικευμένη στη νέα καμπύλη απόδοσης του κινητήρα.

 

 

CRF1100L Africa Twin

Η ελαφρύτερη και με πιο σπορ προσανατολισμό CRF1100L Africa Twin θα είναι τώρα διαθέσιμη (προαιρετικά) και με την ανάρτηση Showa Electronically Equipped Ride Adjustment (Showa EERA™).

Η ανάρτηση Showa EERA™ προσφέρει βελτιστοποιημένη απόσβεση σε όλες τις συνθήκες οδήγησης, καθώς και δυνατότητα αλλαγής της προφόρτισης πίσω ελατηρίου εν κινήσει μέσω της οθόνης αφής 6,5 ιντσών.

Επίσης υπάρχει δυνατότητα επιλογής ανάμεσα σε 5 λειτουργίες – SOFT, MID, HARD, OFF-ROAD και USER με το πάτημα ενός κουμπιού.

 

 

Ο μπροστινός τροχός 21″ παραμένει στην CRF1100L Africa Twin άλλα τώρα φοράει ελαστικά tubeless,που είναι πιο εύκολα επισκευάσιμα,  Karoo Street της Metzeler. Για χρήση αποκλειστικά εκτός δρόμου είναι ομολογκαρισμένη και για τα Michelin Anakee Wild.

Το ανασχεδιασμένο φέρινγκ φοράει μια νέα μεγαλύτερη και ρυθμιζόμενη σε 5 θέσεις ζελατίνα που προσφέρει αυξημένη προστασία από τον αέρα.

H CRF1100L Africa Twin 24MY θα είναι διαθέσιμη σε δυο χρωματικούς συνδυασμούς – Grand Prix Red και Matt Ballistic Black Metallic.

Οι μοτοσυκλέτες που θα είναι εξοπλισμένες με την ανάρτηση Showa EERA™ θα είναι διαθέσιμες σε ένα πρόσθετο χρωματικό συνδυασμό – Pearl Glare White – Glint Wave Blue Metallic Tricolor, επίσης θα έχουν στο στάνταρ εξοπλισμό θερμαινόμενες χειρολαβές και φις ACC.

 

 

CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Η μεγάλων αποστάσεων “διηπειρωτική” έκδοση CRF1100L Africa Twin Adventure Sports έχει δεχθεί και αυτή τις ίδιες βελτιώσεις με την CRF1100L Africa Twin καθώς και μια σειρά πρόσθετων αλλαγών που ενισχύουν τις δυνατότητες της στην κίνηση στο δρόμο και στα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων.

Η πιο προφανής αλλαγή σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο είναι ο νέος μπροστινός τροχός 19 ιντσών, επίσης η διαδρομή της στάνταρ ανάρτησης Showa EERA™ μειώθηκε κατά 20 mm.

 

 

Ο συνδυασμός της χαμηλότερης ανάρτησης με το νέο φαρδύτερο εμπρός ελαστικό προσφέρει βελτιωμένη πρόσφυση στην οδήγηση στο δρόμο, ειδικά όταν η μοτοσυκλέτα είναι φορτωμένη.

Επίσης χαμηλώνει το κέντρο βάρους και την απόσταση της σέλας από το έδαφος της Africa Twin Adventure Sports βοηθώντας στη ευελιξία στις χαμηλές ταχύτητες.

 

 

Η μεγάλων αποστάσεων CRF1100L Africa Twin Adventure Sports έχει νέα σέλα με μεγαλύτερης πυκνότητας υλικό και 15 χιλιοστά παχύτερο για μείωση της κόπωσης στην πολύωρη οδήγηση και το ανασχεδιασμένο φέρινγκ κα με τη μεγαλύτερη ρυθμιζόμενη σε 5 θέσεις ζελατίνα.

 

 

Η CRF1100L Africa Twin 24YM θα είναι διαθέσιμη στους χρωματικούς συνδυασμούς Matt Ballistic Black Metallic και  Pearl Glare White Tricolour.