Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rallycross

Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rallycross - 4ος γύρος: BΕΛΓΙΟ

Σαρωτικοί οι οδηγοί της Monster στον αγώνα στο Βέλγιο

Η επίσκεψη του πρωταθλήματος World Rallycross της FIA στο Mettet του Βελγίου υπόσχεται πάντα δράμα και δράση, στον θεσμό που υποστηρίζεται για ακόμη μια χρονιά από την Monster Energy. Μπροστά από 25.000 λάτρεις του θεσμού, οι Johan Kristoffersson και Petter Solberg κατάφεραν να κατακτήσουν την πρώτη και τρίτη θέση του βάθρου με τα PSRX Volkswagen Polo GTI Supercars τους. Μετά από δύο μέρες επιτυχιών, τόσο στα προκριματικά όσο και στο τελικό, κατάφεραν να βάλουν τέλος στη φετινή κυριαρχία του Mattias Ekström. Οι Kristoffersson και Solberg πήραν την νίκη και στους τέσσερεις προκριματικούς γύρους αλλά και τις θέσεις ένα και δυο στους δυο ημιτελικούς. Ο τελικός όμως ήταν μια δύσκολη υπόθεση για όλους!

Ο οδηγός της Hoonigan Racing Division Ken Block λίγο έλειψε να φτάσει και αυτός στον τελικό ωστόσο ο Αμερικανός λόγω προβλήματος στην ανάρτηση του Ford Focus RS RX του, βγήκε εκτός αγώνα στην έξοδο του Joker Lap από τον ημιτελικό. Για τον Bakkerud, που έφθασε στον τελικό, τα πράγματα κύλησαν διαφορετικά, καθώς ο άλλος οδηγός της Hoonigan Racing Division έπεσε θύμα της μάχης Hansen-Solberg. Ο Νορβηγός έχασε το πίσω μέρος του Polo του και χτύπησε εκτός πίστας τον Bakkerud, βάζοντας έτσι ένα τέλος στον αγώνα του. Ο Hansen με την σειρά του, είχε κλατάρισμα προς το τέλος του τελικού και δεν κατάφερε να κρατηθεί στην πρωτοπορία για την νίκη, μαζεύοντας όμως τη δεύτερη θέση. Έξοδο είχε και ο Loeb στον τελικό χάνοντας έτσι την ευκαιρία να διεκδικήσει περισσότερους βαθμούς.

Δείτε εδώ βίντεο απο τον αγώνα!

Ο νικητής του αγώνα, Johan Kristoffersson – PSRX Volkswagen World RX Team Sweden – δήλωσε: «Είναι ξεχωριστό το συναίσθημα. Μίλησα πολλές φορές με τον Petter φέτος για το τι χρειάζεται να κάνουμε για να κερδίσουμε, και είμαι πανευτυχής που το κατάφερα εδώ και για το τι καταφέραμε για την Volkswagen Motorsport που μας ετοιμάζει καταπληκτικά αυτοκίνητα. Το αυτοκίνητο μου ήταν τέλειο, από τα δοκιμαστικά μέχρι και την τελευταία στροφή του τελικού, εκεί που μετράνε όλα. Δεν θα μπορούσαν να πήγαιναν καλύτερα τα πράγματα για εμάς. Η θέση της PSRX Volkswagen Sweden βελτιώνεται στο πρωτάθλημα των ομάδων, και έχουμε κλείσει κατά πολύ την απόσταση από τον Mattias Ekström και τον Petter».

Ο επόμενος γύρος θα διεξαχθεί στη Μεγάλη Βρετανία στις 27 και 28 Μαΐου.

Βαθμολογία οδηγών (4^ος Γύρος)

FIA WORLD RALLYCROSS

1 Mattias EKSTRÖM AUDI S1 101

2 Johan KRISTOFFERSSON VW POLO GTI 98

3 Petter SOLBERG VW POLO GTI 87

4 Timmy HANSEN PEUGEOT 208 72

5 Sebastien LOEB PEUGEOT 208 62

6 Andreas BAKKERUD FORD FOCUS RS 52

7Timo SCHEIDER FORD FIESTA 50

8 Toomas HEIKKINEN AUDI S1 40

9 Ken BLOCK FORD FOCUS RS 39

10 Reinis NITISS AUDI S1 37

WRC Rally Poland: Απόλυτοι κυρίαρχοι οι Kalle Rovanpera– Jonne Halttunen

Η αυλαία του ORLEN 80ο Ράλι Πολωνίας έπεσε και η σκόνη από τα περάσματα των αγωνιστικών άρχισε να κάθεται στις ειδικές διαδρομές γύρω από τη Βαλτική θάλασσα.

Οι Φινλανδοί Kalle Rovanpera – Jonne Halttunen, πρωταθλητές 2022 και 2023, κέρδισαν άνετα και με διαφορά από τους δεύτερους Elfyn Evans- Scott Martin και έτσι στις δύο πρώτες θέσεις της ράμπας του τερματισμού ανέβηκαν δύο TOYOTA GR YARIS Rally 1 Hybrid.

Το WRC με τον αγώνα στην Πολωνία έφθασε στη μέση της αγωνιστικής χρονιάς. Ήταν ο 7ος από τους 13 αγώνες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ.

Ήταν ένας δύσκολος αγώνας που έκρυβε πολλές εκπλήξεις. Βάση προγράμματος στην Πολωνία θα έτρεχαν οι Γάλλοι Sebastien Ogier- Vincent Landais. Όμως ένα ατύχημα στις δομικές ήταν αρκετό για να καταλήξουν στο νοσοκομείο και να μείνουν εκτός αγώνα.

Ο επικεφαλής της αγωνιστικής ομάδας της Toyota, Jari-Matti Latvala αφού εξασφάλισε την έγκριση της FIA ζήτησε από τους Rovanpera και Halttunen να διακόψουν τις διακοπές τους και να πάνε στην Πολωνία για να καλύψουν το κενό. Το Φινλανδικό πλήρωμα έφτασαν στην Πολωνία και ξεκίνησαν τον αγώνα χωρίς να έχουν κάνει δοκιμές και με δανεικές σημειώσεις για τις Ε.Δ.

Και εδώ ακριβώς οφείλουμε να συγχαρούμε τους Φινλανδούς που κέρδισαν τον αγώνα χωρίς να έχουν κάνει δοκιμές. Βέβαια οι σοβαρότεροι αντίπαλοί τους οι Ott Tanak- Martin Jarveoja βγήκαν από την πρώτη ημέρα εκτός συναγωνισμού όταν πετάχτηκε ένα ελάφι μπροστά τους. Από το χτύπημα καταστράφηκε το σύστημα ψύξης και έτσι την πρώτη ημέρα οι Λετονοί έμειναν θεατές. Στη συνέχεια έκαναν εκπληκτικό αγώνα που όμως ήταν πάντα υπό τον έλεγχο των Φινλανδών που έδιναν ρυθμό ανάλογα με τη διαφορά που είχαν από τα υπόλοιπα που βρίσκονταν πίσω τους.

Αφού οι Φινλανδοί είχαν εξασφαλίσει την πρώτη θέση έκαναν αγώνα τακτικής. Στην Power Stage οι Ott Tanak- Martin Jarveoja και Thierry Neuville- Martijn Wydaeghe – και οι δύο με HYUNDAI i20 N Rally 1 Hybrid- φλέρταραν με τους χρόνους. Οι Εσθονοί είχαν κάνει τον απόλυτο χρόνο αλλά στο τέλος οι Βέλγοι πήγαν πιο γρήγορα, έσπασαν τα χρονόμετρα και κέρδισαν την Power Stage.

Οι νικητές του αγώνα Rovanpera – Halttunen δεν είχαν λόγο να πιέσουν. Άλλωστε δεν τους ενδιαφέρουν οι βαθμοί αφού δεν τρέχουν σε όλο το πρωτάθλημα. Η νίκη τους βοηθάει την ομάδα τους. Το 1-2 που έκαναν μαζί τους Evans- Martin είναι αρκετοί βαθμοί για το πρωτάθλημα των κατασκευαστών. Την 3η θέση της γενικής κατάταξης κέρδισαν οι Γάλλοι Andrien Fourmoux- Alefandre Coria.

Οι πρώτοι δέκα μετά την καρό σημαία του τερματισμού