Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rallycross

Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rallycross - 4ος γύρος: BΕΛΓΙΟ

Σαρωτικοί οι οδηγοί της Monster στον αγώνα στο Βέλγιο

Η επίσκεψη του πρωταθλήματος World Rallycross της FIA στο Mettet του Βελγίου υπόσχεται πάντα δράμα και δράση, στον θεσμό που υποστηρίζεται για ακόμη μια χρονιά από την Monster Energy. Μπροστά από 25.000 λάτρεις του θεσμού, οι Johan Kristoffersson και Petter Solberg κατάφεραν να κατακτήσουν την πρώτη και τρίτη θέση του βάθρου με τα PSRX Volkswagen Polo GTI Supercars τους. Μετά από δύο μέρες επιτυχιών, τόσο στα προκριματικά όσο και στο τελικό, κατάφεραν να βάλουν τέλος στη φετινή κυριαρχία του Mattias Ekström. Οι Kristoffersson και Solberg πήραν την νίκη και στους τέσσερεις προκριματικούς γύρους αλλά και τις θέσεις ένα και δυο στους δυο ημιτελικούς. Ο τελικός όμως ήταν μια δύσκολη υπόθεση για όλους!

Ο οδηγός της Hoonigan Racing Division Ken Block λίγο έλειψε να φτάσει και αυτός στον τελικό ωστόσο ο Αμερικανός λόγω προβλήματος στην ανάρτηση του Ford Focus RS RX του, βγήκε εκτός αγώνα στην έξοδο του Joker Lap από τον ημιτελικό. Για τον Bakkerud, που έφθασε στον τελικό, τα πράγματα κύλησαν διαφορετικά, καθώς ο άλλος οδηγός της Hoonigan Racing Division έπεσε θύμα της μάχης Hansen-Solberg. Ο Νορβηγός έχασε το πίσω μέρος του Polo του και χτύπησε εκτός πίστας τον Bakkerud, βάζοντας έτσι ένα τέλος στον αγώνα του. Ο Hansen με την σειρά του, είχε κλατάρισμα προς το τέλος του τελικού και δεν κατάφερε να κρατηθεί στην πρωτοπορία για την νίκη, μαζεύοντας όμως τη δεύτερη θέση. Έξοδο είχε και ο Loeb στον τελικό χάνοντας έτσι την ευκαιρία να διεκδικήσει περισσότερους βαθμούς.

Δείτε εδώ βίντεο απο τον αγώνα!

Ο νικητής του αγώνα, Johan Kristoffersson – PSRX Volkswagen World RX Team Sweden – δήλωσε: «Είναι ξεχωριστό το συναίσθημα. Μίλησα πολλές φορές με τον Petter φέτος για το τι χρειάζεται να κάνουμε για να κερδίσουμε, και είμαι πανευτυχής που το κατάφερα εδώ και για το τι καταφέραμε για την Volkswagen Motorsport που μας ετοιμάζει καταπληκτικά αυτοκίνητα. Το αυτοκίνητο μου ήταν τέλειο, από τα δοκιμαστικά μέχρι και την τελευταία στροφή του τελικού, εκεί που μετράνε όλα. Δεν θα μπορούσαν να πήγαιναν καλύτερα τα πράγματα για εμάς. Η θέση της PSRX Volkswagen Sweden βελτιώνεται στο πρωτάθλημα των ομάδων, και έχουμε κλείσει κατά πολύ την απόσταση από τον Mattias Ekström και τον Petter».

Ο επόμενος γύρος θα διεξαχθεί στη Μεγάλη Βρετανία στις 27 και 28 Μαΐου.

Βαθμολογία οδηγών (4^ος Γύρος)

FIA WORLD RALLYCROSS

1 Mattias EKSTRÖM AUDI S1 101

2 Johan KRISTOFFERSSON VW POLO GTI 98

3 Petter SOLBERG VW POLO GTI 87

4 Timmy HANSEN PEUGEOT 208 72

5 Sebastien LOEB PEUGEOT 208 62

6 Andreas BAKKERUD FORD FOCUS RS 52

7Timo SCHEIDER FORD FIESTA 50

8 Toomas HEIKKINEN AUDI S1 40

9 Ken BLOCK FORD FOCUS RS 39

10 Reinis NITISS AUDI S1 37

Έφτασαν στην πηγή αλλά δεν ήπιαν νερό οι Πολυκάρπου-Βότσης!

Άδοξα ολοκληρώθηκε η προσπάθεια των Πανίκου Πολυκάρπου-Γιώργου Βότση στο 44ο Ολυμπιακό Ράλλυ, τον δεύτερο γύρο του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλλυ Χώματος που διοργανώθηκε στον Πύργο. Το πλήρωμα ήταν με άνεση στην κορυφή της κατηγορίας F2, στην τελευταία διαδρομή όμως εγκατέλειψε την προσπάθειά του από έξοδο.

Στην πρώτη του συμμετοχή στο συγκεκριμένο αγώνα, ο Πανίκος Πολυκάρπου εντυπωσίασε με την ταχύτητά του από την πρώτη ειδική διαδρομή: «Σκοπός μας ήταν να κινηθούμε με γρήγορο ρυθμό σε όλες τις διαδρομές του αγώνα και να πετύχουμε ανταγωνιστικούς χρόνους. Τεθήκαμε από νωρίς επικεφαλής στην F2, οπότε θέλαμε να κυνηγήσουμε και ορισμένα από τα τετρακίνητα αυτοκίνητα που συμμετείχαν στον αγώνα», ήταν τα πρώτα λόγια του Πανίκου Πολυκάρπου, ο οποίος συνέχισε αναφορικά με τις ειδικές διαδρομές του αγώνα: «Πρώτη φορά συμμετείχαμε στον αγώνα, σε διαδρομές πρωτόγνωρες για εμάς. Η Φολόη ήταν η αγαπημένη μας ειδική διαδρομή, σε αντίθεση με τον Γραίκα, όπου μπορούσες πολύ εύκολα να κάνεις ζημιά στο αυτοκίνητο και στην οποία επιλέξαμε να κινηθούμε προσεκτικά. Η Αλφειούσα ήταν πονηρή ειδική διαδρομή και έκρυβε παγίδες»

Έχοντας χτίσει διαφορά ασφαλείας από τους αντιπάλους του στην F2 και έχοντας καταφέρει να «προσπεράσει» ορισμένα τετρακίνητα αυτοκίνητα, φτάνοντας μέχρι την έβδομη θέση γενικής, το Ελληνοκυπριακό πλήρωμα μπήκε στην τελευταία διαδρομή του αγώνα με σκοπό να εξασφαλίσει τους πολύτιμους, για τη συνέχεια του πρωταθλήματος, βαθμούς της πρώτης θέσης στην κατηγορία του: «Δυστυχώς δεν καταφέραμε να ολοκληρώσουμε τον αγώνα, καθώς στην τελευταία ειδική διαδρομή κλειστήκαμε αρκετά σε μια αριστερή στροφή και πατήσαμε στο ανάχωμα, με αποτέλεσμα το Peugeot να σηκωθεί στις δύο ρόδες. Αν και προσπαθήσαμε να το επαναφέρουμε, δεν τα καταφέραμε, αφού χάσαμε τον έλεγχο του αυτοκινήτου και βγήκαμε από το δρόμο», δήλωσε ο Πανίκος Πολυκάρπου και πρόσθεσε: «Κρατάμε τα θετικά από τη συμμετοχή μας στον Πύργο. Είμαστε ευχαριστημένοι για την απόδοση μας μέχρι τη στιγμή της εξόδου, στις νέες, για εμάς, ειδικές διαδρομές του αγώνα. Επίσης, δέσαμε ακόμη περισσότερο με τον συνοδηγό μου, Γιώργο Βότση, ο οποίος ήταν άριστος καθ’ όλη τη διάρκεια του αγώνα και τέλος ευχαριστώ τους θεατές που ήρθαν τόσο το βράδυ του Σαββάτου στην Πανηγυρική εκκίνηση του αγώνα και στις ειδικές διαδρομές και χειροκρότησαν τις προσπάθειές μας!»

Το έτερο πλήρωμα της ομάδας, οι Δημήτρης Παλαιοκώστας-Ανδρέας Βίγκος ολοκλήρωσαν με επιτυχία το 44ο Ολυμπιακό Ράλλυ, ανεβαίνοντας στο τρίτο σκαλί του βάθρου στην F2.

Την προσπάθεια των Πολυκάρπου-Βότση στηρίζουν η εταιρεία Medea Trans, μια εταιρεία αφοσιωμένη στη μεταφορά ιατρικών προϊόντων, φαρμάκων και ιατρικών ειδών, που προσφέρει υπηρεσίες υψηλής ποιότητας σε πολλές περιοχές της Ελληνικής επικράτειας και τα λιπαντικά αυτοκινήτου Mannol Oil. Η Shockslab, η Alkis Car Servicing και η Rally Art Technology είναι υπεύθυνες για την προετοιμασία και συντήρηση του αγωνιστικού αυτοκινήτου.

Ακολουθήστε την προσπάθεια του Πανίκου Πολυκάρπου στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ μέσα από τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης: https://www.facebook.com/panik99