Rally

16 May, 2017 Ώρα 11:23

Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rallycross - 4ος γύρος: BΕΛΓΙΟ

Thumbnail

Σαρωτικοί οι οδηγοί της Monster στον αγώνα στο Βέλγιο

Η επίσκεψη του πρωταθλήματος World Rallycross της FIA στο Mettet του Βελγίου υπόσχεται πάντα δράμα και δράση, στον θεσμό που υποστηρίζεται για ακόμη μια χρονιά από την Monster Energy.  Μπροστά από 25.000 λάτρεις του θεσμού, οι Johan Kristoffersson και Petter Solberg κατάφεραν να κατακτήσουν την πρώτη και τρίτη θέση του βάθρου με τα PSRX Volkswagen Polo GTI Supercars τους. Μετά από δύο μέρες επιτυχιών, τόσο στα προκριματικά όσο και στο τελικό, κατάφεραν να βάλουν τέλος στη φετινή κυριαρχία του Mattias Ekström. Οι Kristoffersson και Solberg πήραν την νίκη και στους τέσσερεις προκριματικούς γύρους αλλά και τις θέσεις ένα και δυο στους δυο ημιτελικούς. Ο τελικός όμως ήταν μια δύσκολη υπόθεση για όλους!

Close

Ο οδηγός της Hoonigan Racing Division Ken Block λίγο έλειψε να φτάσει και αυτός στον τελικό ωστόσο ο Αμερικανός λόγω προβλήματος στην ανάρτηση του Ford Focus RS RX του, βγήκε εκτός αγώνα στην έξοδο του Joker Lap από τον ημιτελικό. Για τον Bakkerud, που έφθασε στον τελικό, τα πράγματα κύλησαν διαφορετικά, καθώς ο άλλος οδηγός της Hoonigan Racing Division έπεσε θύμα της μάχης Hansen-Solberg. Ο Νορβηγός έχασε το πίσω μέρος του Polo του και χτύπησε εκτός πίστας τον Bakkerud, βάζοντας έτσι ένα τέλος στον αγώνα του. Ο Hansen με την σειρά του, είχε κλατάρισμα προς το τέλος του τελικού και δεν κατάφερε να κρατηθεί στην πρωτοπορία για την νίκη, μαζεύοντας όμως τη δεύτερη θέση. Έξοδο είχε και ο Loeb στον τελικό χάνοντας έτσι την ευκαιρία να διεκδικήσει περισσότερους βαθμούς.

Δείτε εδώ βίντεο απο τον αγώνα!

Ο νικητής του αγώνα, Johan KristofferssonPSRX Volkswagen World RX Team Sweden – δήλωσε: «Είναι ξεχωριστό το συναίσθημα. Μίλησα πολλές φορές με τον Petter φέτος για το τι χρειάζεται να κάνουμε για να κερδίσουμε, και είμαι πανευτυχής που το κατάφερα εδώ και για το τι καταφέραμε για την Volkswagen Motorsport που μας ετοιμάζει καταπληκτικά αυτοκίνητα. Το αυτοκίνητο μου ήταν τέλειο, από τα δοκιμαστικά μέχρι και την τελευταία στροφή του τελικού, εκεί που μετράνε όλα. Δεν θα μπορούσαν να πήγαιναν καλύτερα τα πράγματα για εμάς. Η θέση της PSRX Volkswagen Sweden βελτιώνεται στο πρωτάθλημα των ομάδων, και έχουμε κλείσει κατά πολύ την απόσταση  από τον Mattias Ekström και τον Petter».

Close

 

Close

 

Ο επόμενος γύρος θα διεξαχθεί στη Μεγάλη Βρετανία στις 27 και 28 Μαΐου.

 

Βαθμολογία οδηγών (4ος Γύρος)

FIA WORLD RALLYCROSS

1 Mattias EKSTRÖM               AUDI S1                       101

2 Johan KRISTOFFERSSON VW POLO GTI              98

3 Petter SOLBERG                VW POLO GTI               87

4 Timmy HANSEN                 PEUGEOT 208              72

5 Sebastien LOEB                  PEUGEOT 208             62       

6 Andreas BAKKERUD          FORD FOCUS RS        52

7Timo SCHEIDER                  FORD FIESTA              50

8 Toomas HEIKKINEN           AUDI S1                        40       

9 Ken BLOCK                         FORD FOCUS RS        39

10 Reinis NITISS                    AUDI S1                        37

 

15 May, 2024 Ώρα 10:24

Sebastien Ogier και TOYOTA Gazoo Racing γράφουν ιστορία στο Ράλι Πορτογαλίας

Thumbnail

Οι Sébastien Ogier και Vincent Landais, στο τιμόνι ενός Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID,  έγραψαν ιστορία στο Ράλι Πορτογαλίας. Πέτυχαν μια δεύτερη διαδοχική νίκη στο φετινό πρωτάθλημα, αλλά και την έκτη στον Πορτογαλικό αγώνα. Ο Ogier έχει πλέον περισσότερες νίκες στο WRC στην Πορτογαλία από οποιονδήποτε άλλο οδηγό, ξεπερνώντας τις πέντε νίκες του Φινλανδού θρύλου Markku Alén. Παράλληλα,  η TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team κέρδισε τις τελευταίες πέντε διοργανώσεις του αγώνα με τέσσερις διαφορετικούς οδηγούς ενώ, μαζί με την Lancia και την Citroën, είναι οι μόνοι κατασκευαστές που κατάφεραν να πετύχουν οκτώ νίκες στην ιστορία του αγώνα. Ήταν ένας συναρπαστικός αγώνας που κράτησε αμείωτο το ενδιαφέρον μέχρι το τέλος. Οι Sébastien Ogier και Vincent Landais ήταν δεύτεροι με το τέλος της πρώτης μέρας, μόλις ένα δευτερόλεπτο από την κορυφή. Όμως, από το πρωί του Σαββάτου ανέλαβαν τα ηνία για να τερματίσουν την ημέρα με πλεονέκτημα 11,9 δευτερολέπτων.

Close

 

 

Το πρωί της Κυριακής, το πλήρωμα αύξησε τη διαφορά από τους αντιπάλους του, παρά τις κακές καιρικές συνθήκες ενώ στη συνέχεια χρησιμοποίησε όλη του την εμπειρία κάνοντας ένα αγώνα τακτικής, ελέγχοντας τους αντιπάλους του. Τελικά κέρδισαν τον αγώνα με μια διαφορά 7,9 δευτερολέπτων.

Οι Elfyn Evans και Scott Martin αντιμετώπισαν προβλήματα με το σύστημα ψύξης, κάτι που τους ανάγκασε να κάνουν οι ίδιοι επισκευές στη διαδρομή. Πήραν τελικά την έκτη θέση γενικής εξασφαλίζοντας μερικούς σημαντικούς βαθμούς για την ομάδα. Παρόλα αυτά παραμένουν στη δεύτερη θέση του πρωταθλήματος των οδηγών.

Close

Ο δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Kalle Rovanperä προηγήθηκε μετά την Παρασκευή, αλλά είχαν έξοδο το Σάββατο. Πήραν όμως βαθμούς από τη συμμετοχή τους στην Power Stage. Οι Takamoto Katsuta και Aaron Johnston είχαν ένα πολύ δυνατό ξεκίνημα την Παρασκευή αλλά εγκατέλειψαν το Σάββατο ύστερα από ζημιά στο Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID. Επανήλθαν στον αγώνα για την Power Stage παίρνοντας την πέμπτη θέση.

 

Close

 

Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι η Toyota Gazoo Racing πήρε και την πρώτη της νίκη  κατηγορία WRC2 με το νέο αυτοκίνητο GR Yaris Rally2. Οι Jan Solans και Rodrigo Sanjuan (Teo Martín Motorsport) κατέκτησαν την πρώτη θέση με μόλις 3,2 δευτερόλεπτα από τους αντιπάλους τους.

Ο Πρόεδρος της TGR-WRT Akio Toyoda δήλωσε «Συγχαρητήρια στον Séb και τον Vincent για τις δύο συνεχόμενες νίκες τους νίκες σε Πορτογαλία και Κροατία. Ανεξάρτητα από το πόσο δύσκολος ήταν ο αγώνας, ο Seb ήταν πάντα ήρεμος και χαμογελαστός απέναντι στους φιλάθλους. Είμαι ευγνώμων που έχουμε έναν τέτοιο «αληθινό επαγγελματία» οδηγό στην ομάδα μας».

Μετά το τέλος του αγώνα ο Sébastien Ogier δήλωσε μεταξύ άλλων: «Το να παίρνεις άλλη μια νίκη είναι πολύ ωραίο. Είναι ακόμα πιο ωραίο να πετυχαίνεις και ένα ρεκόρ.  Ο Markku Alén γιατί για μένα είναι ένας θρύλος και τον σέβομαι πολύ. Ήταν άλλος ένας έντονος αγώνας και δεν υπήρχε στιγμή  χαλάρωσης. Νομίζω ότι ο τρόπος που διαχειριστήκαμε σαν ομάδα τον αγώνα ήταν τέλειος.