Γενικά

28 Aug, 2018 Ώρα 16:14

Δύο βάθρα για τον Ευτύχιο στο Knockhill

Thumbnail

Με μεγάλο πρωταγωνιστή τον καιρό συνεχίστηκε το πρωτάθλημα Porsche Carrera Cup Μεγάλης Βρετανίας στο Knockhill. Μπορεί στο επίκεντρο του Σαββατοκύριακου να ήταν η μεγάλη μάχη για το πρωτάθλημα ανάμεσα στον Tio και τον Dino Zamparelli, αλλά τις εντυπώσεις έκλεψε νωρίς ο, μόλις, 17 ετών Dan Harper με την pole position που κατέκτησε στα προκριματικά. 

Close

 

Close

 

Η εκκίνηση του πρώτου αγώνα του σαββατοκύριακου πραγματοποιήθηκε υπό βροχή, με τον Harper να έχει δίπλα του τον Lewis Plato. Ο δεύτερος κατάφερε μετά που έσβησαν τα κόκκινα φώτα να προσπεράσει τον Harper ενώ πιο πίσω ο Zamparelli είχε πίσω του τον Ευτύχιο Έλληνα. Στον γύρο 17 όμως ο Plato έπεσε θύμα του νερού στο hairpin της πίστας, γλιστρώντας και βγαίνοντας εκτός πίστας, με αποτέλεσμα ο Tio να περάσει στην τρίτη θέση της κατάταξης του αγώνα. Ο κακός καιρός έπιασε και τον Έλληνα εξ απροόπτου στον γύρο 22, με αποτέλεσμα να βγει για λίγο εκτός πίστας και να φέρει σε «απόσταση βολής» τον Tom Wrigley. Ο συμπατριώτης μας κατάφερε να κρατήσει πίσω του τον Wrigley μέχρι το πέσιμο της καρό σημαίας για να κρατήσει την θέση του στο βάθρο, πίσω από τον μεγάλο του αντίπαλο στο πρωτάθλημα. 

Close

 

 

Μετά το τέλος του πρώτου αγώνα, ο νικητής Harper τράβηξε στην τύχη το νούμερο 4 με αποτέλεσμα οι πρώτοι τέσσερεις του πρώτου αγώνα να αντιστραφούν για την εκκίνηση του δεύτερου αγώνα του σαββατοκύριακου. 

Ο κακός καιρός συνεχίστηκε και στην εκκίνηση του δεύτερου γύρου με αποτέλεσμα να ξεκινήσει ο αγώνας πίσω από το αυτοκίνητο ασφαλείας το οποίο έμεινε εντός πίστας για τέσσερεις γύρους. Με το που ξεκίνησε κανονικά ο αγώνας, στην πρωτοπορία ήταν ο George Gamble έχοντας πίσω του τον Έλληνα και τον Zamparelli. Η μέρα όμως, και οι εντυπώσεις, άνηκαν στον Harper ο οποίος προσπέρασε αρχικά από την τέταρτη θέση τον τρίτο Zamparelli, ενώ στην συνέχεια εκμεταλλεύτηκε και μια μικρή έξοδο του Tio για να πάρει και την δεύτερη θέση, και έτσι ακριβώς τερμάτισαν τον αγώνα. Θετικό το ότι ο Έλληνας ανέβηκε στο βάθρο στον δεύτερο αγώνα χωρίς ο Zamparelli να τερματίσει στην πρώτη τριάδα. 

 

 

Η μάχη για τον τίτλο ανάμεσα στον Zamparelli και στον Έλληνα φτάνει σιγά-σιγά στο ζενίθ της μιας και απομένουν  μόλις δυο ακόμη συναντήσεις και οι δυο τους χωρίζονται από πέντε βαθμούς στις θέσεις 1 και 2 του πρωταθλήματος. 

Η επόμενη συνάντηση του θεσμού θα πραγματοποιηθεί στο Silverstone στις 14-16 Σεπτεμβρίου.  

14 Oct, 2024 Ώρα 12:26

Φοβερό κλείσιμο στο EURO NASCAR PRO 2024 για τον Βλαδίμηρο Τζιωρτζή

Thumbnail

«Απέδειξα ξανά ότι, αν ήταν πιο λίγες οι άτυχες στιγμές φέτος, μπορούσα να τερμάτιζα μέσα στους πρώτους πέντε της χρονιάς» επεσήμανε ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής μετά την έβδομη θέση που πήρε στον τελευταίο αγώνα του EURONASCAR, ο οποίος πραγματοποιήθηκε στη «Circuit Zolder» του Βελγίου.

Close

Έτσι, έκλεισε με τον ιδανικότερο τρόπο μία χρονιά που ήταν γεμάτη ατυχίες για τον Κύπριο οδηγό, ο οποίος κάνοντας απολογισμό της φετινής σεζόν στο EURONASCAR PRO δηλώνει ευχαριστημένος για τη δική του προσπάθεια. «Είμαι ικανοποιημένος από την πλευρά τη δικιά μου για τη φετινή χρονιά. Όπως έρχονταν τα πράγματα δεν μπορούσα να κάνω κάτι άλλο σαν Βλαδίμηρος» αναφέρει και προσθέτει: «Εννοώ ότι υπάρχουν και τα χτυπήματα, γιατί όταν είσαι με άλλους 30 οδηγούς και κάτι πάει στραβά δεν ξέρεις ποιος θα την πληρώσει. Δυστυχώς στη φετινή περίοδο στα πλείστα ατυχήματα η... μπάλα έπεφτε πάνω μου (σ.σ. στους αγώνες σε Βαλένθια, Αγγλία, Τσεχία, Βέλγιο)».

Ολοκληρώνοντας την προσπάθειά του στην έκδοση του EURO NASCAR PRO για το 2024 ο οδηγός της Academy Motorsport / Alex Caffi Motorsports ατενίζει το μέλλον με μπόλικη αισιοδοξία. «Νιώθω πιο έτοιμος από πότε για ένα καλό 2025, τόσο στο EURONASCAR, όσο και στους αγώνες NASCAR στις ΗΠΑ». Για το εν λόγω θέμα θα ανακοινωθούν μέχρι τις αρχές Νοεμβρίου σημαντικές εξελίξεις.

Close

 

Τι έγινε στο Βέλγιο

«Από την Παρασκευή γράφαμε χρόνους που μας έβαζαν μέσα στους πρώτους 5-6 οδηγούς. Το Σάββατο το πρωί μπήκα στα χρονομετρημένα και το αυτοκίνητο έχανε λάδι ως αποτέλεσμα να βγάζει πολύ καπνό και σχεδόν να μην βλέπω τίποτα» λέει ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής και συνεχίζει: «Δεν υπήρχε ο χρόνος να διορθωθεί το πρόβλημα και αποφασίσαμε να πιέσουμε με ότι έχουμε. Αυτό είχε αποτέλεσμα να προκριθώ ως ένατος και μπήκα στη Superpole». Εντός τριών λεπτών έγινε η πρόσθεση λαδιού, ώστε να μην καταστραφεί ο κινητήρας και ο Κύπριος οδηγός συνέχισε γι’ ακόμη τρεις γύρους, πετυχαίνοντας να κρατηθεί στην ένατη θέση, παρά το γεγονός ότι υπήρχε ακόμη καπνός που γινόταν ακόμη πιο έντονος.

Το απόγευμα στον πρώτο αγώνα στο Βέλγιο, ξεκινώντας από την ένατη θέση «δέχθηκα κτύπημα από πίσω από τον Lucas Lasserre στην πρώτη στροφή, ως αποτέλεσμα να σπινάρω. Ακολούθως με ξανακτύπησε μπροστά στα μούτρα, γεγονός που στράβωσε το τιμόνι μου και τα πλαστικά του προφυλακτήρα έβρισκαν πάνω στα λάστιχα, με κατάληξη να καταστραφούν μέχρι το τέλος του αγώνα». Παρά την ατυχία ο Τζιωρτζής συνέχισε την προσπάθειά του, ώστε να καταγράψει όσους περισσότερους βαθμούς μπορούσε, τερματίζοντας εν τέλει στη 16η θέση.

Στην κούρσα της Κυριακής τοποθετήθηκε στην 20ή θέση στην γραμμή εκκίνησης, αφού λόγω της ζημιάς το Σάββατο δεν ήταν δυνατόν να γράψει γρηγορότερους γύρους, αφού ο στόχος ήταν απλά να τερματίσει. Ο δεύτερος αγώνας ήταν πολύ καλύτερος για τον 27χρονο καθώς ολοκλήρωσε στην έβδομη θέση, παίρνοντας επιπλέον οκτώ βαθμούς αφού είχε 13 προσπεράσματα, τα περισσότερα από κάθε άλλο οδηγό.

Χρυσός χορηγός στην προσπάθεια του Βλαδίμηρου Τζιωρτζή είναι η εταιρεία HTFX, ενώ τον υποστηρίζουν η ALCO Filters, η ENEOS Motor Oil, η Psaltis Auto Parts,η Televantos Used Trucks, η PrivenGAS, το Sana Hiltonia και η πίστα Daytona Raceway.