Ειδήσεις

28 Aug, 2018 Ώρα 21:19

Ανανέωση και νέοι κινητήρες (από 1.000κ.εκ.) για το Fiat 500X

Thumbnail

Με νέα εμφάνιση, καλύτερο ποιοτικά εσωτερικό και νέους κινητήρες 1.0 και 1.3 λίτρων (με 120 και 150 ίππους αντίστοιχα) θα κάνει την εμφάνισή του στις αγορές το ανανεωμένο Fiat 500X. Το ιταλικό μοντέλο θα είναι διαθέσιμο από το Φθινόπωρο και θα εφοδιάζεται και με νέες τεχνολογίες όπως και σύγχρονα στοιχεία.

Close

Ο εξοπλισμός είναι πιο πλούσιος από ποτέ, με την ιταλική φίρμα να εμπλουτίζει το αυτοκίνητο με κάθε λογής σύστημα άνεσης, ασφάλειας και συνδεσιμότητας. Μάλιστα, ορισμένες τεχνολογίες, όπως αυτή της αναγνώρισης πινακίδων κυκλοφορίας (Traffic Sign Recognition) και διόρθωσης πορείας (Lane Assist), προσφέρονται στον βασικό εξοπλισμό. Επιπλέον δεν λείπουν τα συστήματα επόπτευσης τυφλού σημείου (Blind Spot Alert), διατήρησης ασφαλούς απόστασης (Safety Distance Manager), αυτόματου φρεναρίσματος (Autonomous Emergency Brake), αυτόματης λειτουργίας της μεγάλης σκάλας των φώτων και η κάμερα οπισθοπορείας.

Close

 

Close

Οι νέοι κινητήρες

Το 500X είναι το πρώτο μοντέλο της Fiat που εφοδιάζεται με τους νέας γενιάς υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες βενζίνης της σειράς Firefly. Τα μοτέρ καλύπτουν τις προδιαγραφές Euro 6/D-TEMP και διακρίνονται για την άριστη λειτουργία, την απόδοση και την οικονομία. Ο 1.000άρης αποδίδει 120 και 190 Nm ροπής και συνδυάζεται με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων, ενώ ο μεγαλύτερος των 150 ίππων και 270 Nm ροπής εφοδιάζεται με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη DCT6.

Στην γκάμα, υπάρχουν ακόμη ο 1.6 E-Torq με τους 110 ίππους και ο 1.6 Turbo Diesel MultiJet II των 120 ίππων, προδιαγραφών Euro 6/D.

 

12 Sep, 2025 Ώρα 12:30

Η BMW λέει ότι η απαγόρευση των βενζινοκινητήρων στην Ευρώπη μπορεί να σκοτώσει την βιομηχανία

Thumbnail

Η Ε.Ε θέλει το 2035 να απαγορευτούν οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης και η BMW φοβάται πως η απόφαση αυτή θα μπορούσε να έχει τεράστιες επιπτώσεις. Όπως είπε ο Joachim Post, ο επικεφαλής τεχνολογίας της γερμανικής εταιρίας:

Close

Αν η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρόκειται να πει ότι έχει ένα σχέδιο για τη μείωση των κινητήρων εσωτερικής καύσης το 2035, δεν ρωτάει τους πελάτες και πώς εξελίσσεται η υποδομή φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, πώς είναι οι τιμές της ενέργειας και όλα τα σχετικά. Είναι ανόητο να το κάνεις αυτό με αυτόν τον τρόπο. Και μπορείς να σκοτώσεις μια βιομηχανία κάνοντάς το με αυτόν τον τρόπο.

Τις ανησυχίες του συμμερίζεται και ο Διευθύνων Σύμβουλος της Mercedes, Ola Kallenius, ο οποίος πρόσφατα προειδοποίησε ότι η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία “οδεύει ολοταχώς στον τοίχο” και θα μπορούσε ακόμη και να καταρρεύσει εάν η ΕΕ δεν επανεξετάσει την απόφασή της.

Close

Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA), τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αντιπροσώπευαν το 15,6% των συνολικών πωλήσεων στην ΕΕ κατά τους πρώτους οκτώ μήνες του έτους. Συμπεριλαμβανομένου του Ηνωμένου Βασιλείου και των χωρών της Ευρωπαϊκής Ζώνης Ελεύθερων Συναλλαγών (ΕΖΕΣ) που περιλαμβάνουν την Ισλανδία, το Λιχτενστάιν, τη Νορβηγία και την Ελβετία, το μερίδιο αυξάνεται στο 17,4%.

 

Close