Moto

29 Aug, 2018 Ώρα 15:36

Συνεντευξη με τον "Γιατρό"

Thumbnail

Με μια καριέρα που αγγίζει τις δύο δεκαετίες, ο 39χρονος Ιταλός Valentino Rossi, πρέπει να έχει δώσει χιλιάδες συνεντεύξεις, αλλά πάντα υπάρχουν καινούργιες πληροφορίες που θέλουμε να μάθουμε από τον παγκόσμιο πρωταθλητή!

Close

Αναμφίβολα είναι ο πιο διάσημος παγκόσμιος πρωταθλητής MotoGP όλων τον εποχών!

 

Close

 

Close

Μετά από 115 νίκες, νιώθεις το ίδιο κάθε φορά που βγαίνεις στο βάθρο?

Το συναίσθημα να τερματίζεις πρώτος είναι το ίδιο, μπορεί τώρα να είναι λίγο πιο ξεχωριστό, γιατί στο παρελθόν κέρδιζα περισσότερους αγώνες. Επίσης, χρειάζεται περισσότερη προσπάθεια γιατί οι αντίπαλοι μου είναι πιο δυνατοί και φυσικά νεότεροι.

Τι αλλαγές θα ήθελες να γίνουν στο MOTOGP?

Ακόμη μου αρέσει το πρωτάθλημα του MotoGP, και το παρακολουθώ στην τηλεόραση. Υπάρχουν πολλοί διαφορετικοί αναβάτες και κατασκευαστές που δουλεύουν σκληρά για τη νίκη! Οι αγώνες του MotoGP, είναι απρόβλεπτοι, και αυτό οφείλετε κυρίως στα Michelins. Νομίζω έκαναν εξαιρετική δουλειά με τον εργοστασιακό εγκέφαλο γιατί οι μοτόρες είναι σχεδόν οι ίδιες. Δεν νομίζω ότι μπορώ να δώσω καμία συμβουλή για το πρωτάθλημα!

 

 

Ποιο από τα 9 πρωταθλήματα σου είναι το πιο ξεχωριστό?

Είναι τρία τα πιο ξεχωριστά. Το 2004 ήταν το πρώτο μου πρωτάθλημα με την Yamaha, το 2008 ήταν όταν κέρδισα ξανά μετά από 2 χρόνια χωρίς νίκη, και με τη Bridgestone! Και τέλος το 2001, όπου ήταν η τελευταία χρονιά των 500, και ήταν πολύ ξεχωριστό πρωτάθλημα. Αν είχα όμως να διαλέξω ένα από τα τρία, νομίζω θα ήταν το πρωτάθλημα του 2004 γιατί κανένας δεν πίστευε ότι θα μπορούσα να νικήσω. Εγώ το πίστευα αλλά όχι τον πρώτο χρόνο. Νόμιζα ότι ήθελα ακόμη ένα χρόνο εμπειρίας!

Αν σταματούσες το MotoGP που θα ήθελες να αγωνίζεσαι?

Σίγουρα, σε τέσσερις τροχούς. Έχω μεγάλο πάθος για τους αγώνες αυτοκινήτου. Μετά το MotoGP, θέλω να αγωνιστώ σε αγώνες αυτοκινήτου. Νομίζω ότι μπορώ να τρέξω σε αγώνες αυτοκινήτου αλλά όχι να ανταγωνιστώ τους κορυφαίους στο χώρο. Αλλά, θέλω να δοκιμάσω!

 

 

Τι φοβάσαι όταν κρεμάσεις τα γάντια?

Από τα 16η μου, η ζωή μου ήταν η ίδια. Τρέχω, πάω σπίτι μου, ξεκουράζουμε για μερικές μέρες και ξανά αγώνα! Δεν ξέρω να κάνω τίποτα άλλο! Φοβάμαι, ότι όταν κρεμάσω τα γάντια θα έχω πολύ ελεύθερο χρόνο!

Τι μετανιώνεις?

Είχα αξέχαστες στιγμές, πάρα πολλές νίκες αλλά οι απογοήτευση μου είναι τα πρωταθλήματα του 2006 και 2015, γιατί μέχρι τον τελευταίο αγώνα ήμουν πρώτος και πάλι έχασα το πρωτάθλημα. Αυτό μετανιώνω και μακάρι να μπορούσα να το αλλάξω.

 

 

Πως νιώθεις που σε αποκαλούν είδωλο?

Είναι ένα πολύ ξεχωριστό συναίσθημα. Κάποιές φορές ξαφνιάζομαι γιατί με ξέρει αρκετός κόσμος και ενθουσιάζονται κάθε φορά που με βλέπουν. Είναι κάτι μαγικό, γιατί σημαίνει ότι είμαι κάτι παραπάνω από ένας αναβάτης του MotoGP και ότι έκανα καλή δουλειά!

Πια είναι τα πλάνα σου?

Έχω αρκετά πράγματα να κάνω ακόμα στο χώρο του MotoGP. Δουλεύουμε με νεαρούς αναβάτες στην ακαδημία και είναι υπέροχα. Με την εταιρεία μου συνεχίζουμε να βοηθάμε τους νεαρούς αναβάτες από πολύ μικρούς. Επίσης, έχουμε ομάδα μαζί με τη SKY, στο Moto3 & Moto2 και είναι μια μεγάλη περιπέτεια! Θα προσπαθήσουμε να κάνουμε ομάδα και στο MotoGP, αλλά είναι πολύ δύσκολο γιατί στο MotoGP όλα είναι πιο μεγάλα και χρειάζεσαι περισσότερους ανθρώπους και πολύ περισσότερα λεφτά!

26 Oct, 2020 Ώρα 09:35

MotoGP Tuerel: Τέλεια εμφάνιση και νίκη για τον Morbidelli

Thumbnail

Ένας αψεγάδιαστος Franco Morbidelli ήταν εκείνος που κυριάρχησε στο Aragon την Κυριακή. Ο Ιταλός αναβάτης της Petronas Yamaha από την πρώτη στιγμή έδειξε τη δυναμική του και οδήγησε τον αγώνα από τον πρώτο γύρο.

Close

Ο ρυθμός του ήταν εξαιρετικός, ουσιαστικά δεν απειλήθηκε από κάποιον και τελικά έφτασε σε μια μάλλον εύκολη νίκη στην Ισπανία. Αυτή είναι η 2η φετινή νίκη για τον Morbidelli ο οποίος ανέβηκε στην 4η θέση της βαθμολογίας, 25 βαθμούς μακριά από την κορυφή.

 

Close

 

Δεν απείλησε...

Close

Στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο νικητής του προηγούμενου αγώνα Alex Rins. Ο Ισπανός της Suzuki έκανε καλή εκκίνηση και ακολούθησε από την αρχή μέχρι το τέλος τον Morbidelli. Στο τέλος όμως δεν κατάφερε να απειλήσει για τη νίκη και έμεινε δεύτερος. Πίσω του, κλείνοντας το βάθρο των νικητών, ήταν ο Joan Mir με τη δεύτερη εργοστασιακή Suzuki. Ο νεαρός Ισπανός έκανε απίστευτη εκκίνηση και στον πρώτο γύρο από την 12η θέση ανέβηκε στην 5η και από εκεί και έπειτα απλά διατήρησε καλό ρυθμό και πήρε τους βαθμούς της 3ης θέση αυξάνοντας τη διαφορά του στη βαθμολογία στους 14 βαθμούς.

Ο δεύτερος της βαθμολογίας, Fabio Quartararo δεν κατάφερε να ακολουθήσει τους κορυφαίους και τελικά τερμάτισε στην 8η θέση χάνοντας έδαφος στη βαθμολογία. Αντίθετα, εξαιρετικό αγώνα πραγματοποίησε ο Pol Espargaro φέρνοντας την KTM στην 4η θέση αφήνοντας πίσω του τον επίσης εξαιρετικό Zarco με την Ducati, ενώ την εξάδα έκλεισε ο Oliveira επίσης με KTM.

 

 

O μεγάλος χαμένος...

Τη δεκάδα έκλεισαν οι Vinales,Lecuona και Petrucci, ενώ ο Andrea Dovizioso δεν μπόρεσε να κάνει κάτι περισσότερο από την 13η θέση, χάνοντας πολύτιμο έδαφος στο κυνήγι του πρωταθλήματος.

Μεγάλος χαμένος του αγώνα ήταν ο Taka Nakagami ο οποίος από την pole position δεν κατάφερε να συμπληρώσει έναν γύρο και σημείωσε πτώση.

Πτώση είχε και ο Alex Marquez με την Repsol Honda, ενώ δεν τερμάτισαν και οι Miller, Binder, Bagnaia και Aleix Espargaro.

 

 

Πηγή: Zougla.gr