Moto

29 Aug, 2018 Ώρα 15:36

Συνεντευξη με τον "Γιατρό"

Thumbnail

Με μια καριέρα που αγγίζει τις δύο δεκαετίες, ο 39χρονος Ιταλός Valentino Rossi, πρέπει να έχει δώσει χιλιάδες συνεντεύξεις, αλλά πάντα υπάρχουν καινούργιες πληροφορίες που θέλουμε να μάθουμε από τον παγκόσμιο πρωταθλητή!

Close

Αναμφίβολα είναι ο πιο διάσημος παγκόσμιος πρωταθλητής MotoGP όλων τον εποχών!

 

Close

 

Close

Μετά από 115 νίκες, νιώθεις το ίδιο κάθε φορά που βγαίνεις στο βάθρο?

Το συναίσθημα να τερματίζεις πρώτος είναι το ίδιο, μπορεί τώρα να είναι λίγο πιο ξεχωριστό, γιατί στο παρελθόν κέρδιζα περισσότερους αγώνες. Επίσης, χρειάζεται περισσότερη προσπάθεια γιατί οι αντίπαλοι μου είναι πιο δυνατοί και φυσικά νεότεροι.

Τι αλλαγές θα ήθελες να γίνουν στο MOTOGP?

Ακόμη μου αρέσει το πρωτάθλημα του MotoGP, και το παρακολουθώ στην τηλεόραση. Υπάρχουν πολλοί διαφορετικοί αναβάτες και κατασκευαστές που δουλεύουν σκληρά για τη νίκη! Οι αγώνες του MotoGP, είναι απρόβλεπτοι, και αυτό οφείλετε κυρίως στα Michelins. Νομίζω έκαναν εξαιρετική δουλειά με τον εργοστασιακό εγκέφαλο γιατί οι μοτόρες είναι σχεδόν οι ίδιες. Δεν νομίζω ότι μπορώ να δώσω καμία συμβουλή για το πρωτάθλημα!

 

 

Ποιο από τα 9 πρωταθλήματα σου είναι το πιο ξεχωριστό?

Είναι τρία τα πιο ξεχωριστά. Το 2004 ήταν το πρώτο μου πρωτάθλημα με την Yamaha, το 2008 ήταν όταν κέρδισα ξανά μετά από 2 χρόνια χωρίς νίκη, και με τη Bridgestone! Και τέλος το 2001, όπου ήταν η τελευταία χρονιά των 500, και ήταν πολύ ξεχωριστό πρωτάθλημα. Αν είχα όμως να διαλέξω ένα από τα τρία, νομίζω θα ήταν το πρωτάθλημα του 2004 γιατί κανένας δεν πίστευε ότι θα μπορούσα να νικήσω. Εγώ το πίστευα αλλά όχι τον πρώτο χρόνο. Νόμιζα ότι ήθελα ακόμη ένα χρόνο εμπειρίας!

Αν σταματούσες το MotoGP που θα ήθελες να αγωνίζεσαι?

Σίγουρα, σε τέσσερις τροχούς. Έχω μεγάλο πάθος για τους αγώνες αυτοκινήτου. Μετά το MotoGP, θέλω να αγωνιστώ σε αγώνες αυτοκινήτου. Νομίζω ότι μπορώ να τρέξω σε αγώνες αυτοκινήτου αλλά όχι να ανταγωνιστώ τους κορυφαίους στο χώρο. Αλλά, θέλω να δοκιμάσω!

 

 

Τι φοβάσαι όταν κρεμάσεις τα γάντια?

Από τα 16η μου, η ζωή μου ήταν η ίδια. Τρέχω, πάω σπίτι μου, ξεκουράζουμε για μερικές μέρες και ξανά αγώνα! Δεν ξέρω να κάνω τίποτα άλλο! Φοβάμαι, ότι όταν κρεμάσω τα γάντια θα έχω πολύ ελεύθερο χρόνο!

Τι μετανιώνεις?

Είχα αξέχαστες στιγμές, πάρα πολλές νίκες αλλά οι απογοήτευση μου είναι τα πρωταθλήματα του 2006 και 2015, γιατί μέχρι τον τελευταίο αγώνα ήμουν πρώτος και πάλι έχασα το πρωτάθλημα. Αυτό μετανιώνω και μακάρι να μπορούσα να το αλλάξω.

 

 

Πως νιώθεις που σε αποκαλούν είδωλο?

Είναι ένα πολύ ξεχωριστό συναίσθημα. Κάποιές φορές ξαφνιάζομαι γιατί με ξέρει αρκετός κόσμος και ενθουσιάζονται κάθε φορά που με βλέπουν. Είναι κάτι μαγικό, γιατί σημαίνει ότι είμαι κάτι παραπάνω από ένας αναβάτης του MotoGP και ότι έκανα καλή δουλειά!

Πια είναι τα πλάνα σου?

Έχω αρκετά πράγματα να κάνω ακόμα στο χώρο του MotoGP. Δουλεύουμε με νεαρούς αναβάτες στην ακαδημία και είναι υπέροχα. Με την εταιρεία μου συνεχίζουμε να βοηθάμε τους νεαρούς αναβάτες από πολύ μικρούς. Επίσης, έχουμε ομάδα μαζί με τη SKY, στο Moto3 & Moto2 και είναι μια μεγάλη περιπέτεια! Θα προσπαθήσουμε να κάνουμε ομάδα και στο MotoGP, αλλά είναι πολύ δύσκολο γιατί στο MotoGP όλα είναι πιο μεγάλα και χρειάζεσαι περισσότερους ανθρώπους και πολύ περισσότερα λεφτά!

13 Aug, 2018 Ώρα 11:56

MotoGP 2018, Αυστρία: Lorenzo o ασταμάτητος!

Thumbnail

Σε ένα αγώνα που μέχρι τα μισά φαινόταν αδιάφορος, έμελλε να δούμε σήμερα τον Jorge Lorenzo που είναι από την πάστα του πρωταθλητή και όχι από εκείνη των δικαιολογιών.

Close

Χρειάστηκαν μόλις 3 στροφές από το σβήσιμο των φώτων για να πάρει τα ηνία του αγώνα ο Jorge Lorenzo, για να τα ξαναχάσει ωστόσο για το μεγαλύτερο μέρος του αγώνα από το Marc Marquez, o οποίος έκανε και μια μικρή διαφορά κάνοντας τον αγώνα να φαίνεται τελειωμένη υπόθεση. Ωστόσο οι 10 τελευταίοι γύροι ήρθαν να μας αλλάξουν γνώμη καθώς με αποκορύφωμα τον τελευταίο, είδαμε πολύ ωραίες μάχες μεταξύ των 2 Ισπανών, με τελικό νικητή τον Jorge Lorenzo και πίσω του το Marc Marquez. Ακολούθησε ο Andrea Dovizioso που αν δεν έκανε ένα λάθος που του στοίχισε σε χρόνο, ίσως να προλάβαινε να παλέψει και εκείνος για την πρωτιά.

 

Close

 

Close

Ακολούθησε στην 4η θέση ο Cal Crutchlow σηματοδοτώντας τη χαοτική διαφορά από το γκρουπ των πρώτων, η οποία ήταν από 9 δεύτερα και πάνω! Στην 5η θέση τερμάτισε ο Danilo Petrucci που πιθανότατα ήθελε κάτι καλύτερο. Ο Valentino Rossi πάλεψε πολύ από την 14η θέση που ξεκινούσε για να τερματίσει τελικά 6ος με τη συγνώμη της Yamaha στους αναβάτες να μη βοηθάει και πολύ. Πίσω του τερμάτισε ο Dani Pedrosa που μετά την αποχώρηση του την επόμενη χρονιά από την ενεργό δράση, φήμες τον φέρνουν ως αναβάτη εξέλιξης της KTM. Ο Alex Rins αν και έκανε απίστευτη εκκίνηση, τελικά δεν κατάφερε να μείνει μπροστά χάνοντας θέσεις περιοριζόμενος τελικά στην 8η.

Η 10αδα της κορυφής ολοκληρώθηκε από τους Johann Zarco και Alvaro Bautista ενώ τον αγώνα του εγκατέλειψε μετά από πτώση ο Xavier Simeon. Αναλυτικά μπορείτε να δείτε τα αποτελέσματα του αγώνα εδώ, με το αγωνιστικό μας ραντεβού να ανανεώνεται για το Silverstone στις 26 Αυγούστου.