Moto

29 Aug, 2018 Ώρα 15:36

Συνεντευξη με τον "Γιατρό"

Thumbnail

Με μια καριέρα που αγγίζει τις δύο δεκαετίες, ο 39χρονος Ιταλός Valentino Rossi, πρέπει να έχει δώσει χιλιάδες συνεντεύξεις, αλλά πάντα υπάρχουν καινούργιες πληροφορίες που θέλουμε να μάθουμε από τον παγκόσμιο πρωταθλητή!

Close

Αναμφίβολα είναι ο πιο διάσημος παγκόσμιος πρωταθλητής MotoGP όλων τον εποχών!

 

Close

 

Close

Μετά από 115 νίκες, νιώθεις το ίδιο κάθε φορά που βγαίνεις στο βάθρο?

Το συναίσθημα να τερματίζεις πρώτος είναι το ίδιο, μπορεί τώρα να είναι λίγο πιο ξεχωριστό, γιατί στο παρελθόν κέρδιζα περισσότερους αγώνες. Επίσης, χρειάζεται περισσότερη προσπάθεια γιατί οι αντίπαλοι μου είναι πιο δυνατοί και φυσικά νεότεροι.

Τι αλλαγές θα ήθελες να γίνουν στο MOTOGP?

Ακόμη μου αρέσει το πρωτάθλημα του MotoGP, και το παρακολουθώ στην τηλεόραση. Υπάρχουν πολλοί διαφορετικοί αναβάτες και κατασκευαστές που δουλεύουν σκληρά για τη νίκη! Οι αγώνες του MotoGP, είναι απρόβλεπτοι, και αυτό οφείλετε κυρίως στα Michelins. Νομίζω έκαναν εξαιρετική δουλειά με τον εργοστασιακό εγκέφαλο γιατί οι μοτόρες είναι σχεδόν οι ίδιες. Δεν νομίζω ότι μπορώ να δώσω καμία συμβουλή για το πρωτάθλημα!

 

 

Ποιο από τα 9 πρωταθλήματα σου είναι το πιο ξεχωριστό?

Είναι τρία τα πιο ξεχωριστά. Το 2004 ήταν το πρώτο μου πρωτάθλημα με την Yamaha, το 2008 ήταν όταν κέρδισα ξανά μετά από 2 χρόνια χωρίς νίκη, και με τη Bridgestone! Και τέλος το 2001, όπου ήταν η τελευταία χρονιά των 500, και ήταν πολύ ξεχωριστό πρωτάθλημα. Αν είχα όμως να διαλέξω ένα από τα τρία, νομίζω θα ήταν το πρωτάθλημα του 2004 γιατί κανένας δεν πίστευε ότι θα μπορούσα να νικήσω. Εγώ το πίστευα αλλά όχι τον πρώτο χρόνο. Νόμιζα ότι ήθελα ακόμη ένα χρόνο εμπειρίας!

Αν σταματούσες το MotoGP που θα ήθελες να αγωνίζεσαι?

Σίγουρα, σε τέσσερις τροχούς. Έχω μεγάλο πάθος για τους αγώνες αυτοκινήτου. Μετά το MotoGP, θέλω να αγωνιστώ σε αγώνες αυτοκινήτου. Νομίζω ότι μπορώ να τρέξω σε αγώνες αυτοκινήτου αλλά όχι να ανταγωνιστώ τους κορυφαίους στο χώρο. Αλλά, θέλω να δοκιμάσω!

 

 

Τι φοβάσαι όταν κρεμάσεις τα γάντια?

Από τα 16η μου, η ζωή μου ήταν η ίδια. Τρέχω, πάω σπίτι μου, ξεκουράζουμε για μερικές μέρες και ξανά αγώνα! Δεν ξέρω να κάνω τίποτα άλλο! Φοβάμαι, ότι όταν κρεμάσω τα γάντια θα έχω πολύ ελεύθερο χρόνο!

Τι μετανιώνεις?

Είχα αξέχαστες στιγμές, πάρα πολλές νίκες αλλά οι απογοήτευση μου είναι τα πρωταθλήματα του 2006 και 2015, γιατί μέχρι τον τελευταίο αγώνα ήμουν πρώτος και πάλι έχασα το πρωτάθλημα. Αυτό μετανιώνω και μακάρι να μπορούσα να το αλλάξω.

 

 

Πως νιώθεις που σε αποκαλούν είδωλο?

Είναι ένα πολύ ξεχωριστό συναίσθημα. Κάποιές φορές ξαφνιάζομαι γιατί με ξέρει αρκετός κόσμος και ενθουσιάζονται κάθε φορά που με βλέπουν. Είναι κάτι μαγικό, γιατί σημαίνει ότι είμαι κάτι παραπάνω από ένας αναβάτης του MotoGP και ότι έκανα καλή δουλειά!

Πια είναι τα πλάνα σου?

Έχω αρκετά πράγματα να κάνω ακόμα στο χώρο του MotoGP. Δουλεύουμε με νεαρούς αναβάτες στην ακαδημία και είναι υπέροχα. Με την εταιρεία μου συνεχίζουμε να βοηθάμε τους νεαρούς αναβάτες από πολύ μικρούς. Επίσης, έχουμε ομάδα μαζί με τη SKY, στο Moto3 & Moto2 και είναι μια μεγάλη περιπέτεια! Θα προσπαθήσουμε να κάνουμε ομάδα και στο MotoGP, αλλά είναι πολύ δύσκολο γιατί στο MotoGP όλα είναι πιο μεγάλα και χρειάζεσαι περισσότερους ανθρώπους και πολύ περισσότερα λεφτά!

21 Mar, 2022 Ώρα 09:46

MotoGP Ινδονησία RACE: Καταιγίδα Oliveira, νικητής ο Πορτογάλος με KTM - δεν αγωνίστηκε ο Marquez

Thumbnail

Πολλά ήταν τα απρόοπτα την Κυριακή στην Ινδονησία τα οποία δυσκόλεψαν τη ζωή αναβατών και ομάδων. Ο καιρός χειροτέρεψε πολύ λίγο πριν ξεκινήσει ο αγώνας του MotoGP με έντονη βροχόπτωση, αναγκάζοντας τους διοργανωτές να καθυστερήσουν την έναρξη του αγώνα γα περισσότερο από μία ώρα. Τα άσχημα νέα είχαν ξεκινήσει από πιο νωρίς με τον Marc Marquez θα πέφτει πολύ άσχημα στη διαδικασία του ζεστάματος με αποτέλεσμα να μην είναι σε θέση να αγωνιστεί στον αγώνα λόγο διάσεισης.

Close

Παρά τα σοβαρά προβλήματα με τον καιρό και την σημαντική απουσία του Marquez ο αγώνας τελικά πραγματοποιήθηκε σε βρόχινες συνθήκες και μεγάλος νικητής ήταν ο Miguel Oliveira με την εργοστασιακή KTM. Ο Πορτογάλος από τους πρώτους γύρου αισθάνθηκε πολύ άνετα στις δύσκολες βρόχινες συνθήκες και με δυνατό ρυθμό οδήγησε στον αγώνα. Έφτιαξε μια διαφορά ασφαλείας την οποία κράτησε μέχρι το τέλος και έφτασε στην 3η νίκη της καριέρας του.

 

Close

 

Παραμένει πρώτος ο Bastianini στη βαθμολογία

Close

Πολύ μεγάλο αγώνα έκανε και ο Fabio Quartararo ο οποίος τερμάτισε στη 2η θέση. Ο Γάλλος της Yamaha ξεκίνησε χλιαρά τον αγώνα, αλλά έμεινε ψύχραιμος και περίμενε υπομονετικά να ζεστάνει τα ελαστικά του. Στους τελευταίους 10 γύρους έκανε την επίθεσή του και τελικά δικαιώθηκε κατακτώντας μια σημαντική για το πρωτάθλημα 2η θέση. Το βάθρο συμπλήρωσε ο Johann Zarco με την Pramac Ducati με τον Γάλλο να είναι σταθερός και γρήγορος σε όλο τον αγώνα.

Στην 4η θέση τερμάτισε ο εργοστασιακός αναβάτης της Ducati Jack Miller ο οποίος άφησε τα δύο Suzuki των Alex Rins και Joan Mir στην 5η και 6η θέση αντίστοιχα. Μεγάλη μάχη είχαμε για την 8η θέση με τους Brad Binder (KTM), Aleix Espargaro (Aprilia), Darryn Binder (Yamaha), Pol Espargaro (Honda) και Enea Bastianini (Ducati) να τα δίνουν όλα μέχρι το πέσιμο της καρό σημαίας. Στη βαθμολογία, πρώτος παρέμεινε ο Enea Bastianini έχοντας πίσω του τους Brad Binder και Quartararo.

Αποτελέσματα Αγώνα

Βαθμολογία Πρωταθλήματος