Moto

29 Aug, 2018 Ώρα 15:36

Συνεντευξη με τον "Γιατρό"

Thumbnail

Με μια καριέρα που αγγίζει τις δύο δεκαετίες, ο 39χρονος Ιταλός Valentino Rossi, πρέπει να έχει δώσει χιλιάδες συνεντεύξεις, αλλά πάντα υπάρχουν καινούργιες πληροφορίες που θέλουμε να μάθουμε από τον παγκόσμιο πρωταθλητή!

Close

Αναμφίβολα είναι ο πιο διάσημος παγκόσμιος πρωταθλητής MotoGP όλων τον εποχών!

 

Close

 

Close

Μετά από 115 νίκες, νιώθεις το ίδιο κάθε φορά που βγαίνεις στο βάθρο?

Το συναίσθημα να τερματίζεις πρώτος είναι το ίδιο, μπορεί τώρα να είναι λίγο πιο ξεχωριστό, γιατί στο παρελθόν κέρδιζα περισσότερους αγώνες. Επίσης, χρειάζεται περισσότερη προσπάθεια γιατί οι αντίπαλοι μου είναι πιο δυνατοί και φυσικά νεότεροι.

Τι αλλαγές θα ήθελες να γίνουν στο MOTOGP?

Ακόμη μου αρέσει το πρωτάθλημα του MotoGP, και το παρακολουθώ στην τηλεόραση. Υπάρχουν πολλοί διαφορετικοί αναβάτες και κατασκευαστές που δουλεύουν σκληρά για τη νίκη! Οι αγώνες του MotoGP, είναι απρόβλεπτοι, και αυτό οφείλετε κυρίως στα Michelins. Νομίζω έκαναν εξαιρετική δουλειά με τον εργοστασιακό εγκέφαλο γιατί οι μοτόρες είναι σχεδόν οι ίδιες. Δεν νομίζω ότι μπορώ να δώσω καμία συμβουλή για το πρωτάθλημα!

 

 

Ποιο από τα 9 πρωταθλήματα σου είναι το πιο ξεχωριστό?

Είναι τρία τα πιο ξεχωριστά. Το 2004 ήταν το πρώτο μου πρωτάθλημα με την Yamaha, το 2008 ήταν όταν κέρδισα ξανά μετά από 2 χρόνια χωρίς νίκη, και με τη Bridgestone! Και τέλος το 2001, όπου ήταν η τελευταία χρονιά των 500, και ήταν πολύ ξεχωριστό πρωτάθλημα. Αν είχα όμως να διαλέξω ένα από τα τρία, νομίζω θα ήταν το πρωτάθλημα του 2004 γιατί κανένας δεν πίστευε ότι θα μπορούσα να νικήσω. Εγώ το πίστευα αλλά όχι τον πρώτο χρόνο. Νόμιζα ότι ήθελα ακόμη ένα χρόνο εμπειρίας!

Αν σταματούσες το MotoGP που θα ήθελες να αγωνίζεσαι?

Σίγουρα, σε τέσσερις τροχούς. Έχω μεγάλο πάθος για τους αγώνες αυτοκινήτου. Μετά το MotoGP, θέλω να αγωνιστώ σε αγώνες αυτοκινήτου. Νομίζω ότι μπορώ να τρέξω σε αγώνες αυτοκινήτου αλλά όχι να ανταγωνιστώ τους κορυφαίους στο χώρο. Αλλά, θέλω να δοκιμάσω!

 

 

Τι φοβάσαι όταν κρεμάσεις τα γάντια?

Από τα 16η μου, η ζωή μου ήταν η ίδια. Τρέχω, πάω σπίτι μου, ξεκουράζουμε για μερικές μέρες και ξανά αγώνα! Δεν ξέρω να κάνω τίποτα άλλο! Φοβάμαι, ότι όταν κρεμάσω τα γάντια θα έχω πολύ ελεύθερο χρόνο!

Τι μετανιώνεις?

Είχα αξέχαστες στιγμές, πάρα πολλές νίκες αλλά οι απογοήτευση μου είναι τα πρωταθλήματα του 2006 και 2015, γιατί μέχρι τον τελευταίο αγώνα ήμουν πρώτος και πάλι έχασα το πρωτάθλημα. Αυτό μετανιώνω και μακάρι να μπορούσα να το αλλάξω.

 

 

Πως νιώθεις που σε αποκαλούν είδωλο?

Είναι ένα πολύ ξεχωριστό συναίσθημα. Κάποιές φορές ξαφνιάζομαι γιατί με ξέρει αρκετός κόσμος και ενθουσιάζονται κάθε φορά που με βλέπουν. Είναι κάτι μαγικό, γιατί σημαίνει ότι είμαι κάτι παραπάνω από ένας αναβάτης του MotoGP και ότι έκανα καλή δουλειά!

Πια είναι τα πλάνα σου?

Έχω αρκετά πράγματα να κάνω ακόμα στο χώρο του MotoGP. Δουλεύουμε με νεαρούς αναβάτες στην ακαδημία και είναι υπέροχα. Με την εταιρεία μου συνεχίζουμε να βοηθάμε τους νεαρούς αναβάτες από πολύ μικρούς. Επίσης, έχουμε ομάδα μαζί με τη SKY, στο Moto3 & Moto2 και είναι μια μεγάλη περιπέτεια! Θα προσπαθήσουμε να κάνουμε ομάδα και στο MotoGP, αλλά είναι πολύ δύσκολο γιατί στο MotoGP όλα είναι πιο μεγάλα και χρειάζεσαι περισσότερους ανθρώπους και πολύ περισσότερα λεφτά!

04 Oct, 2021 Ώρα 08:52

Ισοπεδωτικός ο Marc Marquez στο MotoGP Αμερικής

Thumbnail

Μπορεί ο Marc Marquez να ήταν ένα από τα φαβορί για τη νίκη στις ΗΠΑ, ωστόσο υπήρχε συγκρατημένη αισιοδοξία στον ίδιο και την Repsol Honda. Ο λόγος φυσικά είναι το τραυματισμένο του χέρι το οποίο ακόμα δεν είναι στο 100%. Όλα αυτά όμως τα άφησε πίσω του ο Ισπανός ο οποίος από την πρώτη στροφή του αγώνα έδειξε τις προθέσεις του.

Close

Οδήγησε τον αγώνα με μαεστρία από τον πρώτο μέχρι τον τελευταίο γύρο και δεν άφησε σε κανένα περιθώριο να αμφισβητήσει την κυριαρχία του. Αυτή είναι η δεύτερη νίκη της χρονιάς για τον Marquez ο οποίος είναι ο Βασιλιάς της COtA με 7 νίκες και 7 pole position σε 8 αγώνες στη συγκεκριμένη πίστα.

Στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο πολύ ικανοποιημένος Fabio Quartararo. Ο Γάλλος της Yamaha γνώριζε ότι εκείνο που έπρεπε να κάνει ήταν να αφήσει πίσω του τον Pecco Bagnaia. Κατάφερε να το πετύχει οδηγώντας εντυπωσιακά και με αυτήν τη δεύτερη θέση ανέβασε πάλι τη διαφορά στη βαθμολογία πάνω από τους 50 βαθμούς. Την τελευταία θέση του βάθρου συμπλήρωσε ο Francesco Bagnaia με την εργοστασιακή Ducati. Ο Ιταλός μετά την pole position έδειξε ότι θα μπορούσε να παλέψει για κάτι καλύτερο, αλλά δεν είχε τον ρυθμό να παλέψει για τη νίκη, αλλά ούτε για τη δεύτερη θέση.

Close

 

 

Αψιμαχίες μεταξύ Mir και Miller, εκπληκτικός ξανά ο Bastianini

Στην 4η θέση τερμάτισε ο Alex Rins με την εργοστασιακή Suzuki. Ο Ισπανός έκανε εξαιρετική εκκίνηση και βρέθηκε γρήγορα στη μάχη του βάθρου. Στο τέλος δεν κατάφερε να παλέψει για την πρώτη τριάδα, εκμεταλλεύτηκε όμως την ποινή διέλευσης που δέχτηκε ο Jorge Martin και τερμάτισε τελικά στην τετράδα. Στην 5η θέση βρέθηκε ο εντυπωσιακός Jorge Martin με την Pramac Ducati, ενώ ακόμα πιο εντυπωσιακός ήταν ο Enea Bastianini ο οποίος έκλεισε την εξάδα με την Ducati της Ensponsorama Avintia.

Μάχη στο τέλος είχαν οι Joan Mir και Jack Miller καθώς ο Ισπανός της Suzuki προσπάθησε να περάσει στον τελευταίο γύρο, αλλά ακούμπησε με την Ducati του Αυστραλού και τον έβγαλε εκτός πίστας αφήνοντάς τον στην 8η θέση. Τη δεκάδα έκλεισαν οι Brad Binder (KTM) και Pol Espargaro (Honda), ενώ πτώσεις σημείωσαν οι Aleix Espargaro, Johann Zarco και Taka Nakagami.

Επόμενος αγώνας πραγματοποιείται στην πίστα Misano Marco Simoncelli στην Ιταλία στις 22-24 Οκτωβρίου.

Close

Αποτελέσματα Αγώνα

Βαθμολογία Πρωταθλήματος

 

Πηγή: Zougla.gr