Moto

29 Aug, 2018 Ώρα 15:36

Συνεντευξη με τον "Γιατρό"

Thumbnail

Με μια καριέρα που αγγίζει τις δύο δεκαετίες, ο 39χρονος Ιταλός Valentino Rossi, πρέπει να έχει δώσει χιλιάδες συνεντεύξεις, αλλά πάντα υπάρχουν καινούργιες πληροφορίες που θέλουμε να μάθουμε από τον παγκόσμιο πρωταθλητή!

Close

Αναμφίβολα είναι ο πιο διάσημος παγκόσμιος πρωταθλητής MotoGP όλων τον εποχών!

 

Close

 

Close

Μετά από 115 νίκες, νιώθεις το ίδιο κάθε φορά που βγαίνεις στο βάθρο?

Το συναίσθημα να τερματίζεις πρώτος είναι το ίδιο, μπορεί τώρα να είναι λίγο πιο ξεχωριστό, γιατί στο παρελθόν κέρδιζα περισσότερους αγώνες. Επίσης, χρειάζεται περισσότερη προσπάθεια γιατί οι αντίπαλοι μου είναι πιο δυνατοί και φυσικά νεότεροι.

Τι αλλαγές θα ήθελες να γίνουν στο MOTOGP?

Ακόμη μου αρέσει το πρωτάθλημα του MotoGP, και το παρακολουθώ στην τηλεόραση. Υπάρχουν πολλοί διαφορετικοί αναβάτες και κατασκευαστές που δουλεύουν σκληρά για τη νίκη! Οι αγώνες του MotoGP, είναι απρόβλεπτοι, και αυτό οφείλετε κυρίως στα Michelins. Νομίζω έκαναν εξαιρετική δουλειά με τον εργοστασιακό εγκέφαλο γιατί οι μοτόρες είναι σχεδόν οι ίδιες. Δεν νομίζω ότι μπορώ να δώσω καμία συμβουλή για το πρωτάθλημα!

 

 

Ποιο από τα 9 πρωταθλήματα σου είναι το πιο ξεχωριστό?

Είναι τρία τα πιο ξεχωριστά. Το 2004 ήταν το πρώτο μου πρωτάθλημα με την Yamaha, το 2008 ήταν όταν κέρδισα ξανά μετά από 2 χρόνια χωρίς νίκη, και με τη Bridgestone! Και τέλος το 2001, όπου ήταν η τελευταία χρονιά των 500, και ήταν πολύ ξεχωριστό πρωτάθλημα. Αν είχα όμως να διαλέξω ένα από τα τρία, νομίζω θα ήταν το πρωτάθλημα του 2004 γιατί κανένας δεν πίστευε ότι θα μπορούσα να νικήσω. Εγώ το πίστευα αλλά όχι τον πρώτο χρόνο. Νόμιζα ότι ήθελα ακόμη ένα χρόνο εμπειρίας!

Αν σταματούσες το MotoGP που θα ήθελες να αγωνίζεσαι?

Σίγουρα, σε τέσσερις τροχούς. Έχω μεγάλο πάθος για τους αγώνες αυτοκινήτου. Μετά το MotoGP, θέλω να αγωνιστώ σε αγώνες αυτοκινήτου. Νομίζω ότι μπορώ να τρέξω σε αγώνες αυτοκινήτου αλλά όχι να ανταγωνιστώ τους κορυφαίους στο χώρο. Αλλά, θέλω να δοκιμάσω!

 

 

Τι φοβάσαι όταν κρεμάσεις τα γάντια?

Από τα 16η μου, η ζωή μου ήταν η ίδια. Τρέχω, πάω σπίτι μου, ξεκουράζουμε για μερικές μέρες και ξανά αγώνα! Δεν ξέρω να κάνω τίποτα άλλο! Φοβάμαι, ότι όταν κρεμάσω τα γάντια θα έχω πολύ ελεύθερο χρόνο!

Τι μετανιώνεις?

Είχα αξέχαστες στιγμές, πάρα πολλές νίκες αλλά οι απογοήτευση μου είναι τα πρωταθλήματα του 2006 και 2015, γιατί μέχρι τον τελευταίο αγώνα ήμουν πρώτος και πάλι έχασα το πρωτάθλημα. Αυτό μετανιώνω και μακάρι να μπορούσα να το αλλάξω.

 

 

Πως νιώθεις που σε αποκαλούν είδωλο?

Είναι ένα πολύ ξεχωριστό συναίσθημα. Κάποιές φορές ξαφνιάζομαι γιατί με ξέρει αρκετός κόσμος και ενθουσιάζονται κάθε φορά που με βλέπουν. Είναι κάτι μαγικό, γιατί σημαίνει ότι είμαι κάτι παραπάνω από ένας αναβάτης του MotoGP και ότι έκανα καλή δουλειά!

Πια είναι τα πλάνα σου?

Έχω αρκετά πράγματα να κάνω ακόμα στο χώρο του MotoGP. Δουλεύουμε με νεαρούς αναβάτες στην ακαδημία και είναι υπέροχα. Με την εταιρεία μου συνεχίζουμε να βοηθάμε τους νεαρούς αναβάτες από πολύ μικρούς. Επίσης, έχουμε ομάδα μαζί με τη SKY, στο Moto3 & Moto2 και είναι μια μεγάλη περιπέτεια! Θα προσπαθήσουμε να κάνουμε ομάδα και στο MotoGP, αλλά είναι πολύ δύσκολο γιατί στο MotoGP όλα είναι πιο μεγάλα και χρειάζεσαι περισσότερους ανθρώπους και πολύ περισσότερα λεφτά!

13 Sep, 2021 Ώρα 08:07

MotoGP Αραγονίας: Άξια νίκη για τον Bagnaia έπειτα από τρομερή μάχη με τον Marquez

Thumbnail

Μια από τις μεγαλύτερες μάχες της χρονιάς παρακολουθήσαμε στο Grand Prix του Aragon με μεγάλο νικητή τον Pecco Bagnaia. Ο Ιταλός της Ducati από την pole position είχε τον ρυθμό να παλέψει για τη νίκη κάτι που έκανε, ωστόσο έπρεπε να ξεπεράσει το εμπόδιο του εκπληκτικού Marc Marquez. Ο Bagnaia ήταν πολύ δυνατός, άντεξε τις επιθέσεις του Ισπανού πρωταθλητή και τελικά έφτασε στη νίκη. Αυτή είναι η πρώτη νίκη για τον Bagnaia στο MotoGP.

Close

Ο Marc Marquez μπορεί να αντιμετωπίζει προβλήματα ακόμα με το τραυματισμένο του χέρι ωστόσο όταν πρόκειται να αγωνιστεί σε πίστες με αριστερόστροφο χαρακτήρα δε χάνει την ευκαιρία να δείχνει τη δύναμή του. Όπως στο Sachsenring, έτσι και στο Aragon ήταν εκπληκτικός και πάλεψε στα ίσια για τη νίκη με τον Pecco Bagnaia. Στο τέλος έκανε ότι μπορούσε για τη νίκη, αλλά δεν τα κατάφερε και έμεινε στη 2η θέση. Αυτό είναι το δεύτερο βάθρο της σεζόν για τον αναβάτη της Repsol Honda.

 

Close

 

Εξαφανισμένοι οι Rins, Zarco και Vinales στις πίσω θέσεις

Close

Μάχη είχαμε και για την τελευταία θέση του βάθρου μεταξύ των Joan Mir και Aleix Espargaro. Το βάθρο τελικά πήρε ο αναβάτης της Suzuki με τον Espargaro και την Aprilia να κάνουν ακόμα έναν εντυπωσιακό αγώνα. Την εξάδα συμπλήρωσαν οι Jack Miller και Enea Bastianini, με τον νεαρό αναβάτη της Ducati να κάνει εντυπωσιακή εμφάνιση.

Αρκετά πίσω, μόλις στην 8η θέση έμεινε ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας Fabio Quartararo με την εργοστασιακή Yamaha. Ο Γάλλος εξακολουθεί να είναι άνετα πρώτος στη βαθμολογία, αλλά θα προσπαθήσει να ξεχάσει γρήγορα το Aragon. Στη δεκάδα επίσης μπήκαν οι Binder (KTM), Martin (Ducati) και Nakagami (Honda). Το ντεμπούτο του Maverick Vinales με την Aprilia ήταν δύσκολο με τον Ισπανό να τερματίζει στην 18η θέση.

Αποτελέσματα Αγώνα

Βαθμολογία Πρωταθλήματος

 

Πηγή: Zougla.gr