H Mercedes κέρδισε με τον Hamilton το GP της Ιταλίας

Μέσα στην Ιταλία και στο... σπίτι της Ferrari, η Mercedes κατάφερε να κερδίσει με κορυφαίο όλων τον Lewis Hamilton. Μία νίκη που φέρνει τον Βρετανό πιλότο πιο… μακριά από τον Vettel στον βαθμολογικό πίνακα καθώς είναι οι δύο πιλότοι που διεκδικούν τον τίτλο.

Ο αγώνας ξεκίνησε πολύ καλά για τον Hamilton καθώς κατάφερε από την 3η θέση να βρεθεί στην 2η έχοντας προσπεράσει τον Vettel. Οι δύο πιλότοι είχαν επαφή, αλλά όπως αποδείχτηκε την πλήρωσε ο Γερμανός πιλότος που βρέθηκε στην τελευταία θέση. Ο πιλότος της Mercedes έπρεπε να περάσει και το εμπόδιο του Raikkonen το οποίο και κατάφερε 8 γύρους πριν το πέσιμο της καρό σημαίας αφήνοντας στην δεύτερη θέση τον Φινλανδό. Ο πιλότος της Ferrari να και προσπάθησε να διατηρήσει την πρωτιά φάνηκε πως συναίνεσε στην προσπέραση (δεν ξέρουμε τι θα γινόταν αν δεν επέτρεπε στον Hamilton να προσπεράσει) και τελικά αρκέστηκε στην δεύτερη θέση.

Η ώρα της επαφής Vettel - Hamilton

Ποινή στον Verstappen

Στην τρίτη θέση τερμάτισε ο Max Verstappen με Red Bull, ωστόσο ο Ολλανδός δεν ανέβηκε στο βάθρο εξαιτίας της ποινής των πέντε δευτερολέπτων που δέχτηκε από τους αγωνοδίκες έπειτα από επαφή που είχε με τον Bottas (θεώρησαν ότι τον έκλεισε). Έτσι τους βαθμούς της τρίτης θέσης πήρε ο δεύτερος πιλότος της Mercedes ενώ ο πιλότος της Red Bull βρέθηκε στην πέμπτη θέση καθώς τον πέρασε (στο χρόνο και εξαιτίας της ποινής) και ο Vettel.

Πιο πίσω ακολούθησαν οι Grosjean (Haas), Ocon (Force India), Perez (Force India), Sainz (Renault) και Stroll (Williams), καθώς ήταν οι πιλότοι που τερμάτισαν στην βαθμολογούμενη δεκάδα.

Η συνέχεια του παγκοσμίου πρωταθλήματος Formula 1 θα δοθεί στις 16 Σεπτεμβρίου στην Σιγκαπούρη.

Για να δείτε τη βαθμολογία των οδηγών πατήστε στο παρακάτω link

https://www.formula1.com/en/results.html/2018/drivers.html

Για να δείτε τη βαθμολογία των κατασκευαστών πατήστε στο παρακάτω link

https://www.formula1.com/en/results.html/2018/team.html

Η Formula 1 επιστρέφει αυτήν την εβδομάδα με τον εντός έδρας αγώνα για τον Μαξ Φερστάπεν. Το Zandvoort της Ολλανδίας φιλοξενεί τον 13ο γύρο του πρωταθλήματος.

Φυσικά, ο πρωταθλητής επιθυμεί να συνεχίσει το σερί νικών του που ξεκίνησε στο Μαϊάμι τον Μάιο. Η νίκη εκείνη ήταν η πρώτη από τις οκτώ συνολικά μέχρι και την επιτυχία του Βελγίου πριν το καλοκαιρινό διάλειμμα.

Εάν κρίνουμε από την μέχρι στιγμής εικόνα του πρωταθλήματος, ο Φερστάπεν είναι το αδιαφιλονίκητο φαβορί και στην Ολλανδία. Μπορεί οι υπόλοιπες ομάδες να φέρνουν αρκετές αναβαθμίσεις στο Zandvoort. Ωστόσο πολύ δύσκολα θα προβληματίσουν υπό κανονικές συνθήκες τον οδηγό της Red Bull. Και το γράφουμε αυτό για δύο λόγους.

Από τη μία υπάρχει πάντα η πιθανότητα κάποιας μηχανικής αστοχίας ενώ από την άλλη ο καιρός θα είναι αρκετά άστατος κατά τη διάρκεια του τριημέρου. Οι μέχρι τώρα προβλέψεις κάνουν λόγο για έντονη βροχή κατά τη διάρκεια της Παρασκευής. Πιο ασθενείς βροχοπτώσεις αναμένονται το Σάββατο και την Κυριακή.

Όπως πέρσι έτσι και φέτος η ταχύτερη στρατηγική θα είναι λογικά εκείνη των δύο pit-stops. Βέβαια πέρσι λόγω των VSC και SC στη διάρκεια του αγώνα, οι περισσότεροι οδηγοί έκαναν τρεις στάσεις. Κάτι τέτοιο είναι πιθανό να επαναληφθεί και φέτος, ιδιαίτερα σε περίπτωση που βρέξει.

Παρασκευή 25/08

13:30: FP1

17:00: FP2

Σάββατο 26/08

12:30: FP3

16:00: Κατατακτήριες δοκιμές

Κυριακή 27/08

16:00: Αγώνας

Ο Νόρις ταχύτερος σήμερα στις δοκιμαστικές

Ο Βρετανός της McLaren ήταν ταχύτερος του Ολλανδού για μόλις 23 χιλιοστά του δευτερολέπτου. Έτσι άφησε υποσχέσεις για μία ακόμη δυνατή εμφάνιση της McLaren φέτος.

Εντούτοις ο ρυθμός αγώνα του Φερστάπεν -αλλά και της Red Bull γενικότερα- έδειξε να βρίσκεται ένα σκαλί επάνω από των υπολοίπων. Από τα μεγάλα stints των οδηγών διαφάνηκε ότι οι RB19 δύσκολα θα νικηθούν εκτός συγκλονιστικού απροόπτου στο Zandvoort. Ιδίως από την στιγμή που ο καιρός παραμείνει αίθριος όπως συνέβη σήμερα σε όλη τη διάρκεια της ημέρας.

Στο FP1 ο Φερστάπεν σημείωσε τον καλύτερο χρόνο, μπροστά από τους Αλόνσο, Χάμιλτον και Πέρεζ. Ο Ολλανδός ήταν το ίδιο ταχύς με όποια γόμα και εάν δοκίμασε. Στο πρώτο ημίωρο οι ομάδες δοκίμασαν τις δύο πιο σκληρές γόμες της Pirelli. Οι οδηγοί έτρεξαν στο τέλος και με την μαλακή γόμα θέτοντας τους χαμηλότερους χρόνους τους.

Μόνο οι Ferrari και Alfa Romeo επέλεξαν να μην βάλουν τα soft ελαστικά. Έτσι, τελείωσαν χαμηλά στην κατάταξη. Μάλιστα, στην δεύτερη Ferrari ήταν ο Ρόμπερτ Σβάρτζμαν στην θέση του Κάρλος Σάινθ για το FP1. Χαμηλά, όμως, κατετάγη και ο Χούλκενμπεργκ ο οποίος στην πρώτη του προσπάθεια με τη μαλακή γόμα είχε έξοδο στην είσοδο της τελευταίας στροφής που προκάλεσε κόκκινη σημαία.

Αντιθέτως πολύ καλή ήταν η εμφάνιση των Williams με τους Άλμπον και Σάρτζεντ να σημειώνουν το 5-7. Οι Mclaren των Νόρις και Πιάστρι πήραν τις θέσεις 6 και 8 αντίστοιχα, σε ένα FP1 από το οποίο δεν έλειψαν τα απρόοπτα.

Μία McLaren στην κορυφή και μία στον τοίχο

Το ίδιο συνέβη και στο FP2 με τους Πιάστρι και Ρικιάρντο να βγαίνουν στο ίδιο σημείο! Ο οδηγός της McLaren έκανε πρώτος λάθος στην ιδιαίτερα τεχνική στροφή 3 για να τον μιμηθεί ο συμπατριώτης του που βρισκόταν αμέσως πίσω του! Η διαδικασία διακόπηκε μέχρι να απομακρυνθούν τα μονοθέσια.

Με την επανέναρξη της διαδικασίας οι οδηγοί έκαναν προσομοιώσεις qualifying. Ο Νόρις σημείωσε τον πρώτο χρόνο νωρίς, ο οποίος και θα παρέμενε μέχρι τέλους καθώς στο τελευταίο τέταρτο οι ομάδες επέστρεψαν σε πιο μεγάλα stints.

F1

H Mercedes κέρδισε με τον Hamilton το GP της Ιταλίας

F1 GP Ολλανδίας: Εντός έδρας για τον Max